Herói da União Soviética, o general da aviação militar Sergey Fedorovich Ushakov é um exemplo de habilidade militar, coragem e patriotismo. Por sua conta, muitos vôos de reconhecimento e combate, vitórias e lesões. Sergey Ushakov falou sobre a vida na frente e as atividades da aviação militar em suas memórias militares, intituladas "No interesse de todas as frentes".
Juventude e trabalho
06/11/1908 Na família de trabalhadores comuns da província de Tver, nasceu o futuro herói da URSS Sergey Ushakov. Sua pequena pátria é a vila de Krasnomaysky, localizada perto do Vyshny Volochyok.
Em sua aldeia natal, o rapaz se formou em uma escola de dez anos e, como foi estabelecido, foi trabalhar na fábrica de Krasny Mai. Sergey Ushakov levou a vida útil de um simples trabalhador. Isso durou até 1930, quando Sergei Fedorovich foi convocado para as fileiras do Exército Vermelho dos Trabalhadores e Camponeses.
Em 1931, ele ingressou no Partido Comunista da URSS.
O serviço militar despertou um amor pela aviação em um jovem. Em 1935, Ushakov se formou em uma escola de vôo na cidade de Voronezh, tendo se estabelecido como um piloto profissional e promissor. A partir deste momento, a biografia de Sergei Fedorovich Ushakov sempre associada à aviação.
Guerra soviético-finlandesa
Em 1939-1940, Sergei Fedorovich Ushakov, como parte do Exército Vermelho, participou da guerra com os finlandeses. Nas batalhas de combate, ele se mostrava brilhantemente, desempenhando as funções de um navegador competente. Ele tem 14 missões de combate bem-sucedidas.
Por essa coragem e habilidade demonstrada após esses voos, Sergei Ushakov foi prematuramente promovido a capitão.
Após a guerra soviético-finlandesa, o capitão Ushakov foi treinado em cursos avançados para navegadores da força aérea.
Serviço nos primeiros anos da Segunda Guerra Mundial
Desde julho de 1941, o piloto Sergei Ushakov participou da Grande Guerra Patriótica.
Na frente, ele era respeitado e apreciado. Sergey Ushakov mostrou extraordinária coragem e rejeição em sorties. à frente de um esquadrão de bombardeiros militares, ele foi para a retaguarda do inimigo e destruiu as instalações estratégicas militares dos nazistas. Os esquadrões de Ushakov derrotaram o inimigo em Tilsit, Kaliningrado, Bucareste, Varsóvia e muitas outras cidades e destruíram o inimigo nas cidades soviéticas ocupadas.
Sergey Ushakov era um mestre reconhecido de seu ofício, um aviador virtuoso, um excelente apontador e um navegador de alta classe. Durante a Segunda Guerra Mundial, ele recebeu outra promoção e o posto de tenente-coronel.
Sergei Ushakov era tão habilidoso em técnicas aéreas que chegou ao seu destino mesmo em condições nubladas. Ele mostrou os milagres das acrobacias quando descobriu e bombardeou a estação ferroviária de Lgod, ocupada pelo inimigo, quando, devido à cobertura absoluta de nuvens e barragens, era quase impossível detectar alvos.
Missão Especial do Governo
A habilidade do piloto Sergei Ushakov e sua devoção ao exército foram muito apreciadas pelo governo soviético.
Em março de 1943, o tenente-coronel Ushakov foi encarregado de executar uma tarefa particularmente importante, que era o segredo de estado mais estrito. Sergei Fedorovich foi instruído como o navegador da tripulação do tenente-coronel Endel Karpovich Pusep para entregar uma delegação do governo da URSS à Grã-Bretanha e de volta a Moscou. A rota pela qual o avião estava se movendo era completamente desconhecida para Ushakov. Dificuldades adicionais também foram causadas pelo fato de o caminho para a Grã-Bretanha atravessar campos de batalha e territórios polares não desenvolvidos. No entanto, o navegador do esquadrão do 746º Regimento de Aviação cumpriu perfeitamente a tarefa que lhe fora confiada. A experiência dos vôos de combate de Sergey Ushakov naquela época foi enorme. Em maio de 1943, o número de bombardeios noturnos do tenente-coronel ultrapassou 90.
No mesmo ano, Sergei Fedorovich recebeu o título de Herói da União Soviética.
Em 1943, ele assumiu o cargo de assistente-chefe de navegação do ADD, e serviu nessa categoria até o final da guerra, em maio de 1945.
Vida depois da guerra
Após a Segunda Guerra Mundial, Ushakov não deixou a aviação militar.
Em 1949, ele se formou na Academia Militar do Estado Maior.
Desde 1952, por 4 anos, ele serviu como o principal navegador da aviação de longo alcance da URSS.
Em abril de 1957, ele recebeu uma promoção e se tornou o primeiro vice-comandante da Aviação de Longo Alcance.
Em 1962-1963, como parte da delegação soviética, ele participou de negociações com Fidel Castro sobre como sair da crise no Caribe.
Após a guerra, os Estados Unidos e o Vietnã participaram da prestação de assistência militar a este último.
E em 1967, o coronel Ushakov subiu ao posto de primeiro vice-chefe do Estado Maior da Força Aérea da URSS.
Aos 63 anos, o coronel General Sergei Ushakov entrou na reserva de aviação militar.
Memórias de Guerra
Depois de deixar a aviação militar, o coronel da reserva viveu na capital e começou a escrever memórias militares. Em 1982, um livro de Sergei Ushakov foi publicado em Moscou, intitulado "No interesse de todas as frentes". Neste trabalho, o lendário piloto falou sobre a terrível vida cotidiana dos soldados da aviação e as atividades dos bombardeiros. O autor de seus companheiros soldados lembra com especial carinho e respeito, narra sobre a coragem e o heroísmo dos bombardeiros soviéticos. O livro está saturado de respeito pelos heróis e pela dor das perdas de guerra.
