Quem são os piratas da Somália? Como essa gangue se originou? Responderemos a essas e outras perguntas no artigo. Os piratas somalis são grupos armados modernos, com o objetivo de resgatar navios emocionantes na costa da Somália. Eles estão armados, via de regra, com lançadores de granadas e armas automáticas. Veículos pequenos (barcos a motor, barcos, escunas de pesca) são usados como veículos.
Organização
Os piratas somalis costumam ser soberbamente organizados, mas não muito bem treinados. As águas territoriais da Somália têm o status de localização de bases navais de alguns países e organizações internacionais, bem como zonas militarizadas (policiais, militares, humanitárias) de responsabilidade das partes que vigiam, patrulham ou controlam. Para garantir a segurança do transporte, a área pirata é patrulhada por forças da Marinha Russa, países membros da OTAN, Índia e outros estados.
A composição dos grupos
Piratas somalis são jovens de 20 a 35 anos de Putland (um estado autoproclamado no nordeste da Somália). Segundo a Agência da Força Aérea, os piratas são divididos nas seguintes categorias de pessoas:
- especialistas trabalhando com equipamentos, principalmente equipamentos com GPS;
- pescadores locais que entendem muito sobre situações marinhas;
- ex-militares que participaram das batalhas internas da Somália como parte dos sindicatos locais.
A Associação de Assistência aos Marinheiros da África Ocidental descobriu que existem cerca de cinco gangues de piratas básicas que têm mil homens armados.
O advento da pirataria
Como e por que surgiram os piratas da Somália? Desde 1991, este país praticamente deixou de existir na forma de um estado centralizado, dividindo-se em zonas de autoridades locais. Desde então, o sistema financeiro e a economia centralizada não estão funcionando nele.
O país está cheio de armas. Graças a essa nuance, não é de todo difícil criar equipes de ataque soberbamente equipadas. O governo local (ou melhor, líderes tribais e comandantes de campo) participa do comércio de piratas ou fecha os olhos para ele. Não está interessada em nenhuma oposição aos militantes, uma vez que eles não exercem influência sobre seu status interétnico.
Como os piratas somalis começaram a seqüestrar navios? Perto deste país, ficam as rotas dos navios que navegam pelo Canal de Suez, da Ásia e do Golfo Pérsico até o Mediterrâneo. Além disso, os navios costumam ir de ou para os portos da Riviera Indiana na África. Sabe-se que os países da Europa e Ásia muitas vezes celebram contratos comerciais entre si. Como resultado, um impressionante fluxo de navios com carga valiosa se transforma em uma massa de objetos para uma possível captura.
Desde 2004, a pirataria nessa área do planeta começou a se desenvolver em ritmo acelerado. O Gabinete Marítimo Internacional informou que nas águas da Somália desde o início de 2008, mais de 100 ataques foram realizados em navios de transporte. Durante esse período, os militantes conseguiram capturar 40 navios, 13 deles não foram libertados até agora. Até hoje, cerca de 268 pessoas de vários países estão em cativeiro.
De 10 a 16 de novembro de 2008, 11 ataques foram realizados nessa área (três navios foram seqüestrados) e quatro episódios foram registrados nos quais o tiroteio foi realizado. Os piratas sempre usaram armas leves bastante poderosas e até lançadores de granadas, mas até agora nenhum marinheiro morreu de suas mãos. Talvez isso se deva ao treinamento repugnante e às táticas deliberadas dos militantes, que entendem que, se o sangue derramar, eles enfrentarão severas perseguições na praia. É por isso que os piratas são leais aos marítimos reféns, e é necessário resgate de empresas e corporações, proprietários de carga e navios.
Claro, a caça aos piratas somalis está aberta. Forças interétnicas e forças especiais dos países que enviaram sua Marinha para a área do incidente estão cada vez mais abrindo fogo para derrotar. Em 2010, militantes acusaram as forças especiais russas de executar 10 piratas sem julgamento. Este incidente ocorreu após a libertação do navio-tanque russo.
Em 22 de fevereiro de 2011, a situação mudou: ladrões do mar tiraram a vida de reféns dos EUA em um iate que estava sendo perseguido por um navio americano. Os militantes abriram fogo contra um navio de guerra de um RPG, mas erraram. Depois disso, 4 cidadãos dos EUA foram mortos em um iate.
Reação interétnica
Quando começou a luta contra os piratas da Somália? Em 2008, em 7 de outubro, o Conselho de Segurança da ONU adotou o Decreto nº 1838, que permitia aos estados usar a Força Aérea e a Marinha nesse confronto.
Em 2008, em 8 de dezembro, a UE lançou a Operação Atlanta e, em janeiro de 2009, foi criado o Grupo Misto Operacional No. 151.
De importância primordial é o Decreto nº 1816, adotado pelo Conselho de Segurança da ONU em 2008. É isso que lança as bases para a luta contra a pirataria na costa da Somália.
Os agentes conseguiram deter apenas 500 militantes, dois terços dos quais foram libertados mais tarde. Em 2010, em abril, por iniciativa da Rússia, foi adotada uma resolução do Conselho de Segurança da ONU sobre o processo efetivo de pirataria.
Primeiras batalhas marítimas
Sabe-se que a medalha para a luta contra os piratas da Somália TFR "Undaunted" foi concedida a muitos agentes. Em 4 de março de 2003, bandidos do mar atacaram o navio-tanque russo Moneron, que voava da Arábia Saudita para o Quênia. Sete piratas em dois barcos a motor perseguiram o navio por cerca de uma hora, disparando lançadores de granadas e metralhadoras.
Em 160 de novembro de 2005, a 160 km da costa da Somália, militantes atacaram o navio de cruzeiro Siborn Spirit, que viajava de Alexandria para as Seychelles. Sabe-se que em 2005 os piratas organizaram cerca de 23 ataques.
A batalha com os corsários, na qual dois navios da Marinha dos EUA (um destróier e um cruzador de mísseis) também participaram, ocorreu em 2006. Esta batalha é considerada a primeira batalha naval do século XXI. Deve-se acrescentar que o Programa Mundial de Alimentos da ONU fretou o graneleiro de Rosen e, em 2007, foi capturado por piratas. No mesmo ano, eles detiveram um navio-tanque japonês.
Perdas em 2011
Em 2011, os ladrões marítimos da Somália causaram danos de US $ 6, 6 a 6, 9 bilhões. Isso pode ser encontrado no relatório Oceans Beyond Piracy (um projeto da fundação americana One Earth Future).
2012 ano
Piratas somalis adoram tirar fotos com troféus. No mar da Arábia, em 2012, em 10 de maio, eles embarcaram no navio-tanque grego Smyrni, arvorando pavilhão da Libéria. Ele transportou 135 mil toneladas de petróleo bruto.
Os europeus pela primeira vez em 2012, 15 de maio, dispararam contra piratas nas terras da Somália. Eles lançaram um ataque de míssil pelo ar: aeronaves implantadas em navios da Marinha Europeia patrulhando o Golfo de Aden participaram da operação. O comandante das forças combinadas da Europa na região, contra-almirante Potts Duncan, disse que o bombardeio foi atingido e que não houve vítimas entre os habitantes locais. Dos europeus, ninguém foi ferido também. Em que país a aviação pertencia não foi relatado.
Graças às ações da coalizão internacional, de maio de 2012 a maio de 2013, os ladrões do mar não conseguiram capturar um único navio. A operação do esquadrão especial da polícia marítima de Putland desempenhou um papel importante na eliminação da pirataria. As forças desta organização destruíram bases terrestres de militantes. Após a sua criação, os corsários tiveram que partir na costa de Galmudug.
Impacto econômico
Os danos às atividades dos piratas somalis estão aumentando a cada ano. O tamanho das execuções duma hipoteca aumentou significativamente, elas estão interconectadas com o tamanho dos navios capturados. Se anteriormente o valor não excedia 400-500 mil dólares, hoje já é de cerca de 5 milhões.
