No mercado moderno de energia, pode-se observar uma situação curiosa. Enquanto o petróleo está ficando mais barato, o gás está ficando mais caro. Por que exatamente é assim que a situação se desenvolve, praticamente ninguém pode explicar em detalhes. Especialistas atribuem o fenômeno à arbitrariedade de preços, que não é de forma alguma limitada pelo Estado. Os monopolistas, virando a situação a seu favor, não perdem a oportunidade de ganhar um bom dinheiro. A manipulação de preços é realizada no interesse pessoal. Isto não é uma conspiração. Os proprietários de reabastecimento simplesmente se olham e mantêm os preços aproximadamente no mesmo nível. A economia de mercado, na qual o petróleo caiu quase 38% e o combustível aumentou pelo menos 8%, é bastante problemática para ser honesta.
Comitê Antimonopólio inativo
Devido à inação do comitê antimonopólio, o petróleo está ficando mais barato - o gás está ficando mais caro. Por que o governo não toma medidas drásticas é muito problemático de explicar. Podemos dizer sobre a falta de vontade de se envolver em conflitos e conflitos. Os rumores são bastante difundidos de que a situação do mercado traz certos benefícios materiais para os próprios funcionários, embora isso seja impossível de provar diretamente.
Como mudar a situação em teoria: a partir da experiência dos países desenvolvidos
A questão de por que a gasolina não está ficando mais barata depois do petróleo é de interesse para muitos. Ao mesmo tempo, as ações das autoridades não são observadas. É bem possível corrigir a situação se o serviço antimonopólio tiver a oportunidade de tornar transparente e economicamente o trabalho de qualquer estrutura em caso de suspeita de posição de monopólio. Na Alemanha, é prática comum devolver os preços ao local original quando descobrem saltos. Somente após a estabilização da situação é que uma investigação começa. Ao mesmo tempo, o comerciante, temendo responsabilidade criminal, continua a vender seus produtos pelo preço antigo. Essa abordagem se deve ao fato de que, no momento do julgamento, o custo do produto é exagerado, pode causar danos irreparáveis à economia do estado.
Na Itália, para evitar a opressão de pequenas empresas pelo comércio em rede em larga escala, uma regra única foi estabelecida. Em particular, um grande supermercado só pode ser erguido em uma área onde é impossível abrir lojas comuns. Além disso, uma certa porcentagem de mercadorias nas prateleiras deve ser produzida localmente. Esse sistema de negócios pode ser facilmente implementado, mesmo pelas autoridades regionais.
A diferença nos preços do gás entre países
A situação arbitrária na Rússia não permite que não nos preocupemos com o motivo pelo qual o petróleo está ficando mais barato e o gás está ficando mais caro. O nível de preços no país já atingiu o nível americano e, em alguns lugares, superou-o. É muito problemático entender imediatamente por que os russos pagam mais de um dólar por litro por combustível fabricado com seu próprio petróleo, e os americanos que compram ouro preto na Rússia reabastecem a um preço de 23 rublos por litro. A situação não muda por um período suficientemente longo e, ao que parece, os compatriotas estão acostumados com a situação no mercado de combustíveis. No entanto, os saltos nos preços nos últimos dois meses em 8% e nos últimos 2 anos - em 14%, mesmo as pessoas mais ricas não ficaram indiferentes.
Por que o petróleo está ficando mais barato e a gasolina está ficando mais cara na Rússia: os políticos falam
Muitas autoridades repetidamente declararam que, quando o preço do petróleo começa a subir acentuadamente, não é possível restringir o custo do combustível por qualquer meio conhecido. O preço do combustível decola muito rapidamente. Pouca atenção é dada ao fato de que, com a diminuição do custo do petróleo, a gasolina não se torna mais barata, mas permanece em um nível estável.
Do que os especialistas estão falando?
Especialistas tentaram explicar por que o petróleo está ficando mais barato e o gás está ficando mais caro. A análise financeira conecta a situação a um aumento excessivamente grande da inflação, que em um futuro próximo atingirá um nível de 12%. Chamamos a atenção para o fato de que o aumento de preço já nesta fase excede significativamente o nível estabelecido pelas previsões. Os economistas prestam atenção à lei mais simples do mercado. Enquanto o consumidor pagar, os preços dos combustíveis subirão. Segundo estatísticas do Federal Road Service, o número de carros estrangeiros na Rússia aumenta anualmente. Então, em 2014, seu número chegou a 50 milhões de carros. Conclusão: se as pessoas puderem comprar veículos caros, terão dinheiro para combustível. A visão do governo da situação é muito simples e não crítica. Algumas autoridades até se perguntam por que os cidadãos russos estão tão preocupados com o motivo pelo qual o petróleo está ficando mais barato e o gás está ficando mais caro.
Como o custo do combustível afeta os preços na Rússia?
De acordo com a previsão de curto prazo, nos próximos meses a gasolina aumentará ativamente de preço. Há uma “boa perspectiva” de que, em um futuro próximo, visitar um posto de gasolina será um luxo. É alarmante que o preço de quase todos os produtos dependa do custo da gasolina. O preço oferecido ao consumidor por qualquer produto já inclui custos de envio. Este não é apenas o transporte de um local para outro, mas também a entrega de matérias-primas para o local de produção. Um crescimento ativo no custo de muitos bens é registrado. O salto no combustível logo atingirá os bolsos não apenas de empresários e proprietários de automóveis, mas também de pensionistas que, uma vez que vieram à loja para comprar pão e leite, terão preços proibitivamente altos para os produtos.
O custo da gasolina em diferentes países do mundo
Nem em todos os países o petróleo está ficando mais barato - o gás está ficando mais caro. A razão pela qual isso acontece é determinada pela política interna de cada país. O preço do combustível é formado sob a influência de vários fatores simultaneamente:
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o custo do combustível;
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margem do produtor;
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impostos e impostos especiais de consumo;
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marcações de atacado e varejo (o volume de marcação e a margem do produtor não devem exceder 10% em cada estágio).
A maior parte do preço do combustível é determinada por impostos e impostos especiais de consumo. Cada estado tem sua própria abordagem à tributação do setor de petróleo. Os impostos mais altos da Europa, o que leva ao alto custo da gasolina em países como Holanda e Portugal, Noruega e Alemanha. Entre os países com os preços mais altos de combustíveis está a Rússia. A segunda categoria de países é aquela em que os impostos não representam mais de 20% do preço de varejo do combustível. O representante mais brilhante da categoria é America. A terceira categoria de estados não apenas não estabelece impostos altos, mas também aloca subsídios do orçamento para o desenvolvimento da indústria. A política trabalha no Kuwait e no Turquemenistão, na Arábia Saudita e na Argélia, na Venezuela.
A situação atual determinou uma política clara de preços para os países e um custo fixo de combustível. Até o momento, o mercado de combustíveis tem os seguintes ensaios:
- Venezuela - 1, 2 rublos. por litro;
- Irã - 3, 5;
- Arábia Saudita - 4, 57;
- Líbia - 3, 67;
- Egito - 5, 6;
- Rússia - 35, 7;
- EUA - 23, 8;
- Grã-Bretanha - 52, 7;
- Noruega - 71, 8;
- Holanda - 72, 2;
- Serra Leoa - 116;
Quais métodos podem reduzir o custo da gasolina?
Após a relevância da questão de por que o petróleo está ficando mais barato e a gasolina está ficando mais cara na Rússia, aumentaram significativamente, os especialistas começaram a considerar métodos de redução de preços. Longos estudos sobre a economia levaram à conclusão de que apenas o Estado pode mudar a situação. Sob nenhuma circunstância os indivíduos desistirão de seus lucros. Tentativas de puxar o cobertor sobre si mesmo se tornaram o motivo pelo qual o petróleo está ficando mais barato, o gás está ficando mais caro. Por que a maioria não quer mudar a situação é bastante óbvio - esse é um ganho material. É bastante problemático tomar e congelar os preços dos combustíveis em um instante em todo o país. Inicialmente, as autoridades devem reduzir os impostos sobre combustíveis, que correspondem a 55% do seu valor de varejo. Digamos imediatamente que ninguém fará isso, porque cerca de 40% do orçamento federal é lucro do setor de energia.
Por que os funcionários não reduzem o imposto?
As autoridades se recusam categoricamente a reduzir o imposto sobre o "ouro preto", porque isso levará à devastação do orçamento do estado. Todas as notícias dizem que o governo não quer perder lucros com o setor de energia. Por que o petróleo está ficando mais barato e o gás está ficando mais caro está se tornando muito óbvio. O alto custo do combustível permite que o país se mantenha à tona, especialmente na situação com a depreciação do rublo e do suprimento de petróleo ativo para o mercado internacional da América.
Podemos dizer que reduzir o custo do combustível pode levar ao fato de que as pessoas desejam comprar combustível barato na Rússia e vendê-lo a um preço mais alto no exterior. A única maneira mais ou menos objetiva de mudar a situação é direcionar todos os esforços para melhorar o bem-estar da população do país.
