O mar maior e mais profundo da Rússia é o mar de Okhotsk. É conhecida por seu clima severo e afastamento das grandes cidades. No entanto, a natureza intocada foi preservada em suas margens até hoje. Existem plantas raras e bizarras. Costas de pedra são os locais de descanso favoritos para focas. Falésias da costa - habitats de aves raras. E a tundra na costa do mar de Okhotsk é cheia de vida.
Características do mar de Okhotsk
Localizado entre o mar do Japão e o mar de Bering. Na sua área de água também existem grandes ilhas - a cordilheira Kuril. A zona em que o mar de Okhotsk está localizado é conhecida por sua alta atividade sísmica. Os sismólogos são responsáveis por mais de 30 vulcões ativos e cerca de 70 vulcões extintos nessas partes. Por causa disso, os tsunamis ocorrem regularmente no mar de Okhotsk. As margens do mar incluem várias baías grandes: Sakhalin, Aniva, Tugur, Ayan. O relevo do mar de Okhotsk é impressionante. Estas são impressionantes, altas e inclinadas em declives íngremes.
Os maiores portos do mar de Okhotsk
Existem alguns deles na costa. Os maiores são: o porto de Magadan, localizado nas margens da Baía de Tauisk; Porto de Moskalvo no Golfo de Sakhalin; na baía do porto de Terpeniya Poronaysk. Outros portos do mar de Okhotsk e pontos portuários são portos de origem artificial e natural, caracterizados por operações com carga nas estradas.
Okhotsk (porto, território de Khabarovsk)
Localizado no norte do mar de Okhotsk, na foz do rio. Sofá. Até o início do século XIX, era o principal porto oriental da Rússia. Legalmente considerado o ancestral da frota russa do Pacífico. A partir daqui, na primeira metade do século 18, expedições foram enviadas para estudar as latitudes do norte do Oceano Pacífico e a costa oeste da América.
A navegação é de maio a novembro. Possui 5 berços. Grandes navios são descarregados nas estradas. Este porto na costa do mar de Okhotsk é especializado no processamento de materiais de construção, alimentos e várias cargas em geral. Recentemente, os volumes de transporte de minérios de ouro e prata aumentaram significativamente.
Poronaysk (porto, ilha de Sakhalin)
Construído na costa do mar de Okhotsk, na baía de Terpeniya, na cidade de Poronaysk (região de Sakhalin). Os japoneses começaram a construí-lo em 1934. Navegação de abril até o final de novembro. O porto de ataque, já que a profundidade nos muros de atracação não é grande. A principal carga de transbordo é a madeira. O porto está incluído na rede ferroviária de Sakhalin.
Shakhtersk (porto, ilha de Sakhalin)
Construído nas margens do estreito tártaro do mar do Japão. Na Baía Gavrilova. A navegação é realizada desde o início da primavera até dezembro. Possui 28 berços. Localizado na cidade de Shakhtersk, Sakhalin Oblast.
Uglegorsk (porto, ilha de Sakhalin)
Localizado dentro da cidade de Uglegorsk, na costa do estreito de Tatar. Este porto do mar de Okhotsk é o terminal marítimo do porto de Shakhtersk. Construiu 14 berços. Lida com isqueiros. A principal movimentação de carga é o transbordo de carvão e madeira.
Nikolaev-on-Amur (porto marítimo comercial, Território de Khabarovsk)
Fica na margem esquerda do rio. Cupido, no estuário de Amur. 23 milhas náuticas da boca. Dentro dos limites de Nikolaevsk-on-Amur. Possui 17 berços para atender embarcações fluviais e marítimas. Ele lida com carga geral e materiais para aldeias localizadas nas margens do mar de Okhotsk.
Moskalvo (porto, ilha de Sakhalin)
Localizado no norte da Baía de Baikal (costa do mar de Okhotsk). Este é um grande complexo portuário. Pode levar até cem navios grandes durante o período de navegação. É especializada no manuseio de várias cargas (contêineres, metais, madeira, cargas em geral). O tráfego de passageiros também é realizado através dele. O porto possui 13 berços construídos.
Magadan (porto, cidade de Magadan)
Localizado na costa da Baía de Nagaev, na Baía de Tuy, perto da cidade de Magadan. Equipado com 13 camas. É considerado grande, com uma infraestrutura desenvolvida. Um volume significativo de carga destinada a todo o Kolyma passa por ele.
Características das estruturas portuárias do mar de Okhotsk
Se necessário, grandes embarcações realizam reparos no porto de Magadan. Pequenas estão sendo reparadas no porto de Okhotsk e no porto do Norte do Curil. Geralmente, há um reabastecimento de combustível e água.
As estruturas piloto têm os portos de Moskalvo, Magadan, o mar de Okhotsk, o porto de Severo-Kurilsk.
Todos os portos do mar de Okhotsk estão conectados por via aérea e marítima. O porto de Nikolaev-on-Amur é conectado por vôos fluviais com portos a montante do rio Amur, além de ligações marítimas aos portos de Sakhalin. Foi estabelecido um porto a partir do porto de Magadan, com os portos de Okhotsk, Nakhodka e Vladivostok. Os portos de Severo-Kurilsk e Kurilsk realizam os vôos de navios de carga e passageiros para o porto de Korsakov e o porto de Vladivostok.
