Nos tempos antigos, os guerreiros usavam capacetes de aço especiais para proteger suas cabeças. Eles estavam equipados com os legionários Júlio César, os citas, cavaleiros medievais na Europa. O capacete de aço foi amplamente utilizado em Kievan Rus, no qual foi representado por uma grande variedade de espécies.
Atualmente, os chapéus que protegem durante as batalhas não são mais chamados de capacete de aço. Hoje esse nome não é usado. Capacetes modernos são conhecidos pelos consumidores como capacetes. As forças armadas representam a principal porcentagem de todos os usuários desse tipo de capacete. Além deles, os capacetes são usados por mineiros, construtores, policiais, bombeiros e participantes de esportes radicais.
Como o conceito de "capacete"?
Uma peça de roupa especial projetada para proteger a cabeça do guerreiro durante uma batalha era originalmente chamada de capacete. Como era uma continuação da armadura e também era de ferro, o comando militar o introduziu em um kit de combate padrão com o nome oficial de “capacete de aço” e foi reconhecido como um meio eficaz de proteção individual de um lutador.
Com o advento de vários tipos de tropas e a melhoria das embarcações militares, os capacetes começaram a ser modernizados. Os produtos tinham uma forma abobadada. O aço foi usado para sua fabricação. Mas a história conhece amostras feitas de feltro e couro, cujas propriedades protetoras foram fornecidas por um grande número de elementos metálicos ligados a eles. Devido à presença dessas peças de aço, o arnês estava associado ao ferro. Com o tempo, uma palavra mais conveniente "capacete" apareceu na vida cotidiana, que em latim significa "capacete de metal".
Capacetes
Os capacetes dos anos da guerra sempre foram objeto de pesquisas de historiadores e arqueólogos que estudaram minuciosamente todas as características da estrutura e forma dos equipamentos de proteção individual de um soldado, amplamente utilizado por mais de mil anos. Estudos científicos dão motivos para acreditar que a parte principal da construção de um capacete de proteção por muitos séculos permaneceu inalterada. As alterações afetaram apenas o formulário. Ela dependia do desenvolvimento de armas e armas, das quais era obrigada a proteger.
Como material para a fabricação de capacetes, foi utilizado metal. Eram finas chapas de bronze ou cobre, que com o tempo foram substituídas por aço ou ferro. Foram capacetes feitos de chapas de ferro que foram usados por todos os exércitos do mundo até os anos 80 do século XX. Mais tarde, capacetes e capacetes militares começaram a ser feitos de materiais modernos como titânio, Kevlar, polímeros de tecido e a combinação de titânio com alumínio.
A estrutura interna do capacete é representada por uma parte de couro especial, presa com rebites ao redor da circunferência na parte interna inferior do produto. Esta parte do capacete foi chamada de "tuleika". Ele se ramifica com fendas em várias pétalas conectadas por um cordão. As principais funções que Tuleika e pétalas desempenham:
- garantir um capacete de pouso equilibrado na cabeça;
- prevenção de contato da cabeça com a folha de metal do capacete;
- suavizando o impacto de estilhaços e pedras na parte externa do capacete.
Os capacetes militares modernos são mais confortáveis e mais seguros para o soldado, porque as pétalas contêm acessórios adicionais que reforçam a suavidade das almofadas de espuma ou couro.
Influência da moda
Desde a época dos legionários Júlio César até os cavaleiros europeus da Idade Média, os soldados usavam ativamente capacetes. As operações militares daqueles anos foram realizadas com grande intensidade e a demanda por chapéus de proteção foi especialmente grande. Mas com o tempo, os capacetes começaram a cumprir uma função estética. Havia uma moda para chapéus bonitos. O problema de segurança desapareceu em segundo plano. Os capacetes foram substituídos por chapéus com penas, shakos e bonés com belas viseiras lacadas.
Capacete francês
As operações militares na Primeira Guerra Mundial eram de natureza trincheira. Os alvos eram os chefes de soldados desprotegidos. O movimento descuidado ao longo da trincheira ameaçava com ferimentos graves ou morte. Uma cabeça descoberta era um local vulnerável para disparos de rifle ou metralhadora, para estilhaços e minas terrestres. Pela primeira vez nesses anos, eles lembraram novamente o alto desempenho dos capacetes. A essa altura, a moda de lindos chapéus e shakos já havia passado, e os capacetes voltaram ao serviço.
Os militares da França foram os primeiros a serem equipados com modelos novos e mais avançados. Os produtos franceses continham três elementos: boné, saia e pente. "Adriana" - um nome oficial foi dado a esses capacetes. Desde 1915, os franceses militares foram equipados com esses produtos de proteção, o que reduziu significativamente a perda de pessoal do exército. A mortalidade diminuiu 13% e o número de feridos diminuiu 30%. Durante a Primeira Guerra Mundial, os capacetes franceses foram usados por soldados da Inglaterra, Rússia, Itália, Romênia e Portugal.
Capacete inglês
A liderança militar da Inglaterra não estava satisfeita com o capacete francês "Adriano". Foi decidido criar sua própria versão de um capacete militar. O desenvolvedor deste produto de proteção foi John Leopold Brody, que tomou como base o chapéu medieval de Capellin, amplamente utilizado pelos militares do século XI ao XVI. O capacete foi chamado de “capacete do aço da primeira modificação” e era um produto estampado de peça única com aba larga.
Essa forma de capacete era muito conveniente para batalhas de trincheira, porque os campos criavam o efeito de um guarda-chuva para um soldado, protegido de estilhaços que caíam do alto. Mas esse modelo era inconveniente quando era necessário atacar, já que seu pouso na cabeça era muito alto e não protegia completamente as partes temporal e occipital da cabeça. Mas, apesar dessa desvantagem, o capacete inglês de Brody foi adotado pelos exércitos do Canadá, Estados Unidos da América e Austrália.
Versão alemã do capacete
Diferentemente de outros países, a Alemanha até 1916 não gastou dinheiro com a produção, de acordo com seus especialistas, de capacetes de baixa qualidade e baixa qualidade. Seus armeiros em Hannover estavam envolvidos na construção de produtos de alta qualidade. Em 1916, a Alemanha viu o famoso capacete Stahihelm, que mais tarde se tornou um símbolo do soldado alemão, pois foi usado em duas guerras mundiais.
O capacete alemão era significativamente superior em conforto e qualidades protetoras aos modelos francês e inglês. Uma característica característica do projeto no capacete Stahihelm foi a presença de chifres de aço nas regiões temporais. Eles executaram várias funções:
- forneceu cobertura para orifícios de ventilação no capacete;
- realizou a fixação de um escudo blindado especial, protegendo a cabeça de um soldado alemão dos ataques diretos de balas de espingarda e metralhadora.
Apesar da ausência de falhas no design e na forma, a versão alemã do capacete não garantiu a segurança absoluta do pessoal. Embora os capacetes pudessem suportar golpes diretos de balas, eles não garantiam a segurança das vértebras cervicais do soldado. Os impactos quando atingidos em um capacete tinham uma energia tão alta que as vértebras cervicais foram feridas. E isso, por sua vez, implicou um resultado fatal. A melhora nessa situação não foi afetada pelo fato de que a energia dos golpes durante golpes diretos foi mantida com calma pelo próprio capacete.
Modelo militar soviético
Para a produção de capacetes na URSS, foi utilizado o aço de armadura de liga. O modelo soviético era chamado SSH-39 e era um produto com peso de 1, 25 kg. As paredes tinham uma espessura de 1, 9 mm. Os testes de capacete foram realizados pessoalmente por S. M. Budyonny e deram um bom resultado. O modelo soviético foi capaz de suportar golpes diretos a uma distância de dez metros da bala giratória de Nagan.
Em 1940, o SSH-39 foi modernizado. O tule foi equipado com cintos, redes e forros adicionais. SSH-40 - um nome oficial foi dado a um capacete avançado. Alterações e inovações subsequentes foram feitas em 1954 e 1960. O resultado foi o surgimento de novos capacetes SSH-54 e SSH-60, cujas mudanças afetaram apenas os tules. O design em si permaneceu inalterado desde 1939.
Modelo SS avançado
Um refinamento substancial do SSH-39 foi feito em 1968. A forma que o capacete tinha estava sujeita a modernização. O modelo militar russo agora tinha uma inclinação aumentada da parede frontal da cúpula e lados curvos encurtados. Para sua fabricação, foi utilizada uma liga de blindagem com maior resistência. A inclinação da parede frontal aumentou a resistência do capacete à fragmentação.
Um design similar de capacete é usado pela China, Coréia do Norte, Federação Russa, Índia e Vietnã para equipar seu pessoal.
Alguns dos capacetes militares mais eficazes usados pelas estruturas de poder da Rússia são:
- SSh-68 M é destinado a tropas internas;
- O SSH-68 N é usado pelas forças armadas da Federação Russa.
Ambas as opções têm tules modernos. Apesar do peso desses capacetes ser de cerca de dois quilos, eles correspondem à primeira classe de resistência, pois são capazes de suportar golpes diretos de uma pistola Makarov e fragmentos voando a uma velocidade de 400 m / s, cuja massa não excede um grama.
Capacete russo moderno
O capacete STSh-81 "Sphere", desde 1981, e até hoje é usado pelas tropas internas da Federação Russa.
Uma placa de titânio de 0, 3 cm de espessura foi usada para fabricar seu corpo.O capacete pesa 2, 3 kg e é usado apenas para proteção contra lesões mecânicas. Atende à segunda classe, uma vez que não garante proteção contra armas de fogo. O design da cúpula é composto por três elementos blindados contidos em capas especiais.
O capacete “Sphere” possui a modificação “Sphere-P”, na qual as placas blindadas de titânio foram substituídas por aço, o que aumentou significativamente o peso do modelo (3, 5 kg). Uma desvantagem no design é a falta de integridade. Lesões na cabeça são possíveis. Capas especiais com elementos de aço ou titânio blindados desgastam-se rapidamente. Isso leva ao deslocamento e diminui as qualidades de proteção do capacete.
