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Míssil no VDNH: descrição, história e fatos interessantes

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Míssil no VDNH: descrição, história e fatos interessantes
Míssil no VDNH: descrição, história e fatos interessantes
Anonim

Todos que visitaram o Parque de Cultura e Lazer VDNKH de Moscou provavelmente se lembraram do principal destaque de todo o vasto território do complexo de exposições - o foguete. Está localizado em frente ao famoso pavilhão "Cosmos", que durante muitos anos ficou sem dono.

De fato, este míssil é apenas um modelo do verdadeiro "Oriente". E com a sua instalação está conectada uma história realmente fascinante.

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Fatos interessantes sobre VVC

A história da criação do complexo de exposições data de quase setenta anos. Obviamente, qualquer objeto desse tipo sempre contém muitos segredos e histórias místicas. Muitos deles são inacessíveis às pessoas comuns, e alguns desenvolveram mitos e lendas reais.

Por exemplo, poucas pessoas sabem da existência de um verdadeiro bunker militar no território do próprio VDNH ou de pavilhões cercados de "sarcófagos" com decoração de interiores chique. E alguém ouviu falar da escola de escoteiros em desenvolvimento neste território durante a Segunda Guerra Mundial? Não? Mas tudo isso realmente existe e até funciona com sucesso. Por exemplo, até trezentas pessoas podem se esconder em um bunker, e a passagem subterrânea a partir dele pode levar a uma escultura instalada em homenagem a Lenin, exatamente em frente à entrada do Centro de Exposições All-Russian. Além disso, nem todo mundo sabe o nome do foguete no VDNH e o protótipo do que é. Mas era ela quem costumava enviar Gagarin ao espaço.

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É incrível o que o progresso é capaz, porque apenas em 1938 todo o território da VDNH e o Centro de Exposições de toda a Rússia foi ocupado por uma densa floresta de carvalhos, e nos meses de verão em toda a vasta área havia ciganos com suas carroças e outros artistas errantes. Mas, graças ao arquiteto Oltorzhevsky, o VDNH se tornou o que vemos agora.

O que é o "Oriente"?

O foguete no VDNH é um modelo em tamanho real. Foi criado à imagem do "Oriente". O veículo de lançamento Vostok é realmente um símbolo da indústria espacial. Consistia em três etapas, cada uma das quais consumindo combustível líquido. Foi com a ajuda do Vostok que a maioria das naves soviéticas e russas foram lançadas em órbita. Muitos satélites artificiais do nosso planeta não poderiam abrir espaços abertos sem a ajuda do "Oriente".

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O foguete tentou seu primeiro lançamento em 1958, embora não tenha sido bem-sucedido, mas depois de um ano já havia voado do cosmódromo com muito sucesso. Em 1961, o veículo de lançamento Vostok lançou o navio de Yuri Gagarin em baixa órbita terrestre, tornando-o o primeiro astronauta a visitar o espaço.

Seu comprimento total, associado a uma carenagem, é de quase quarenta metros, exatamente como a altura de um edifício de dezesseis andares, e a massa inicial atinge duzentas e noventa toneladas. A propósito, a altura do foguete no VDNH é a mesma do protótipo.

Pavilhão №32

Atrás do foguete está o pavilhão "Cosmos", no número trinta e dois. Anteriormente, seu nome soava como "Mecanização Agrícola". As exposições foram exibidas correspondentes, isto é, dedicadas a máquinas agrícolas e questões agrícolas. Aqui você pode ver tratores, máquinas produtivas etc. Em seguida, produtos industriais foram adicionados a eles, e já durante o boom do espaço o pavilhão adquiriu seu nome real - "Cosmos".

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Desde o início da procissão triunfal da URSS, começaram a ser criadas exposições no espaço aberto do pavilhão, mostrando modelos de satélites da Terra lançados e modelos de navios nos quais os astronautas exploravam as extensões do Universo. No entanto, depois de um tempo, a exposição se transformou em uma feira agrícola - aqui eles começaram a vender mudas, sementes e vários dispositivos técnicos para o jardim. Apenas o foguete Vostok e a imensa imagem de Gagarin, instalados logo abaixo da grande cúpula do pavilhão, lembraram o espaço. Hoje, o Cosmos retornou sua função diretamente relacionada ao nome. Agora, exposições interessantes estão ocorrendo no interior, participando das quais você pode até fazer um vôo interativo para distâncias espaciais.

Descrição do foguete

A obra-prima, publicada graças a designers soviéticos, foi dividida em seis blocos. O foguete no VDNH repete completamente o modelo real de três estágios do "Oriente". A presença da carenagem da cabeça tornou possível manter a integridade da própria espaçonave, na qual Gagarin estava localizado. De fato, nas densas camadas da atmosfera da Terra, as cargas aerodinâmicas atingiram alturas incríveis. Nos primeiro e segundo degraus havia cinco quarteirões - central e lateral. Era a chamada usina de força ou motores a jato funcionando com combustível líquido. A central era geralmente fixada em uma posição fixa.

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A terceira etapa foi dotada de um único motor, com um controle separado. A soma da potência de todos os motores era igual a vinte milhões de cavalos de potência, e o diâmetro da parte inferior, por sua vez, era de dez metros. Isso é para entender todas as escalas da zona em que os motores foram montados.

A aparência do layout

Um foguete no VDNH foi instalado em 1969. O layout era oco por dentro, mas seu peso ainda era impressionante - até 25 toneladas. Um dos participantes da criação do layout foi A. Gurtyakov, que acabou depositando todas as suas memórias de instalação no jornal NITPU (Universidade Politécnica Nacional de Pesquisa de Tomsk).

Quando ele estudou em um dos departamentos desta instituição de ensino, no verão foi enviado para um estágio em Moscou, em um escritório de design sob a asa de seu amigo íntimo Korolev, ganhador de muitos prêmios estaduais, o acadêmico Barmin. A essa altura, o layout já estava pronto, era feito no CCR Samara (hoje é o míssil Progress e o centro de construção). O modelo do foguete no VDNH já estava de pé horizontalmente em seu pedestal, ou, como os projetistas o chamavam, a "cama".

Instalação

O trabalho adicional sobre o monumento de foguete pronto na Exposição de Realizações Econômicas foi pequeno - para usar o mecanismo de elevação do layout, de forma que ele subiu acima do solo. Inicialmente, assumiu-se que tudo isso não levaria muito tempo, mas esses pensamentos eram errôneos. Quando você pressiona o botão, que, por mágica, deveria acionar o elevador, uma explosão alta de repente estalou com um estalo - queimou o elemento que alimentava toda a máquina com eletricidade. Devido a um curto-circuito, o cabo da mecanização do elevador de foguetes no VDNH caiu perto do pedestal.

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Passamos cerca de uma hora procurando um carro que tivesse uma plataforma aérea para que o eletricista pudesse se levantar e inspecionar o local dos danos. Além disso, os engenheiros da época nem tinham fita isolante. Mas o trabalho bem-sucedido de profissionais em seu campo levou à solução de problemas e instalação do foguete na posição vertical.

Área "Mecanização"

O local onde o foguete e o pavilhão do Cosmos está localizado já foi chamado de Praça da Mecanização e, em vez do veículo de lançamento Vostok em VDNKh nos primeiros anos, havia o único monumento ao camarada Stalin. Era também de tamanho enorme, mas não podia ser comparado com a altura da espaçonave. E logo a aeronave Yak-42 apareceu na praça.

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Em 1989, um forte furacão com fortes chuvas passou em Moscou. Segundo testemunhas oculares, o vento arrancou os grossos troncos de abetos que cresciam perto do foguete, mas o modelo de 25 toneladas não foi danificado.

Restauração

No outono de 2010, ocorreu uma grande restauração do foguete. Especialistas e trabalhadores removeram a ferrugem dos acessórios internos e também criaram suporte para os suportes e estruturas de suporte. Eles pintaram o estojo com material de pintura e o colocaram em boa forma, porque até este ano muitas pessoas tocavam a campainha de alarme por causa de suas condições precárias e pelo medo de um foguete cair no pedestal.

Os trabalhadores chegaram a pensar em devolver o foguete à sua posição original - até 1984, o casco do foguete estava virado para a entrada principal do VDNKh, mas recusaram a ideia, pois a reconstrução ainda não permitia que o velho gigante permanecesse em posição, mesmo com apoios reforçados.