O míssil Stiletto (SS-19 Stiletto), conforme passa na classificação da OTAN, ou o RS-18 da classe UR-100N UTTX, como é rotulado em nosso país, continua sendo um dos mísseis balísticos intercontinentais (ICBMs) mais avançados do mundo. o mundo E isso apesar do fato de ela ter entrado no armamento nas Forças Estratégicas de Mísseis há mais de 40 anos …
O conceito de Chelomei
No início do outono de 1969, o departamento central de projetos de engenharia, liderado por V. N. Chelomey, juntamente com o ramo nº 1 do Bureau Central de Design, liderado por V. N. Bugaysky, iniciou o desenvolvimento do míssil balístico intercontinental RS-18 Stiletto, classe terra a terra.
Iniciando o trabalho no projeto, V. N. Chelomey tentou seguir o conceito, que se baseava na criação de um sistema de mísseis confiável e eficiente, com baixo custo. Tal abordagem aumentaria o número total de mísseis lançados, o que quase 100% garantiu um ataque de retaliação em caso de agressão nuclear, uma vez que o inimigo simplesmente não pôde suprimir os inúmeros lançadores espalhados por todo o país.
Os primeiros testes com mísseis no campo de treinamento de Baikonur começaram em abril de 1973 e foram concluídos com sucesso em outubro de 1975. No final de dezembro do mesmo ano, o RS-18 foi adotado pelas forças estratégicas da URSS.
Incapacidade inesperada
Mas depois que o novo míssil foi colocado em serviço de combate, o trabalho para melhorar suas características de desempenho (UTTX) continuou. A razão para isso foi o incidente que aconteceu durante o próximo lançamento do "Stiletto".
A liderança do Ministério da Defesa da URSS decidiu, na prática, verificar a conformidade dos indicadores de alcance de vôo de mísseis especificados em suas características de desempenho (10.000 km), pois até aquele momento o RS-18 realmente voava apenas 7.500 km (a distância de Baikonur a Kamchatka). Desta vez, o lançamento do "Stiletto" foi realizado no Oceano Pacífico. O resultado do teste foi inesperado - o foguete caiu, não atingindo o quadrado de 2000 km.
A investigação mostrou que a causa da queda foi o aumento da vibração, sob a influência da qual o caso RS-18 foi destruído. A vibração, no entanto, surgiu depois que o foguete produziu a maior parte do combustível e, como resultado, perdeu muito em massa. Esse estado de coisas era completamente inaceitável. Um novo foguete teve que ser modificado com urgência.
"Stiletto" atualizado
Após a falha de ignição, os projetistas tiveram que reciclar completamente a máquina, enquanto, devido às alterações feitas, foi possível melhorar significativamente seu desempenho. Primeiro de tudo, as mudanças afetadas:
- motores incluídos no bloco acelerador;
- sistemas de gestão;
- unidade de instrumento agregado, ogivas de criação.
Como resultado, foi alcançada a máxima eficiência possível de todo o projeto Stiletto. Agora, suas características de vôo excederam as declaradas nas características de desempenho.
Em 1977, um novo ciclo de testes de vôo do foguete RS-18B já aprimorado (UR-100N UTTH) começou, que terminou dois anos depois, e em dezembro de 1980 o Stiletto aprimorado (RS-18B) também foi adotado pelas Forças de Mísseis Estratégicos.
Implantação do novo complexo ICBM
A implantação de um novo complexo de mísseis aprimorados continuou até 1984. O complexo estava se desenrolando com a substituição simultânea do "velho" "Stiletto" por uma nova versão revisada. Em 1983, todos os foguetes RS-18 no DB foram substituídos pelo RS-18B. Sob esse míssil, foram criados especialmente lançadores subterrâneos especialmente projetados, com medidas de segurança aumentadas. Os primeiros regimentos de mísseis, armados com ICBMs atualizados, entraram no banco de dados em janeiro de 1981. No total, 360 mísseis foram entregues para proteger o país até o final da implantação do complexo.
Características do foguete "Stiletto"
- A massa do foguete no lançamento é de 105 toneladas de 600 kg.
- O peso da peça abandonada é de 4 toneladas e 350 kg.
- O comprimento do ICBM é de 24 m 30 cm.
- Diâmetro - 2, 5 m.
- O alcance possível para lançar uma ogiva é superior a 10.000 km.
- A precisão da derrota é de 350 metros.
- O motor é do tipo líquido.
- A capacidade total de ogivas nucleares é de 3300 ct.
O míssil usa uma ogiva separável (MF) do tipo MIRV, isto é, composta por unidades portadoras de uma ogiva, cada uma delas equipada com seu próprio sistema de orientação e a capacidade de alterar os pontos de mira imediatamente antes do lançamento. No total, seis unidades estão instaladas no foguete de ogiva.
Além disso, o "Stiletto" está equipado com os meios perfeitos para superar os sistemas de defesa antimísseis inimigos.
Sistema de gestão "Stiletto"
O míssil balístico "Stiletto" é equipado com um sistema de controle autônomo (ACS), que, juntamente com um posto de comando de solo remoto (CP), fornece monitoramento constante de todos os sistemas do próprio míssil e do lançador. O foguete é colocado em modo de combate remotamente do PC.
Sistema de combustível RS-18
O míssil "Stiletto" está equipado com tanques de combustível "ampulizados".
O uso de um sistema desse tipo salvou as equipes de combate ao anunciar um “alarme” de ter que reabastecer o foguete manualmente antes do lançamento, o que muitas vezes levou a derramamentos de heptilo, que é um dos componentes mais venenosos do combustível. A liberação de vapores dessa substância no ar ameaçava com envenenamento pelo menos grave e com o resultado menos fatal. Para excluir tais casos, bem como acelerar o processo de preparação do foguete para o lançamento, os projetistas do RS-18 redesenharam o sistema de combustível do foguete. Na nova versão, seu reabastecimento foi realizado diretamente na fábrica em ampolas especiais. Ou seja, o foguete foi para o banco de dados já completamente carregado e não precisou ser reabastecido até ser removido do banco de dados e desativado.
Além disso, o foguete Stilet foi colocado em um contêiner de transporte, que também era um veículo de lançamento. Ou seja, a mina RS-18 foi abaixada e o contêiner. Isso garantiu o bom funcionamento de todos os sistemas ICBM durante todo o período de sua operação.
Sistema de propulsão RS-18
O sistema de propulsão do míssil balístico intercontinental RS-18 Stilet pode muito bem ser considerado único para o seu tempo. Nele, as duas etapas de instalação são combinadas estruturalmente em um bloco acelerador comum.
Os tanques de combustível, que, em essência, ocupam 80% de toda a área útil do casco do foguete, foram convertidos em elementos de suporte de carga. Essa reconstrução reduziu o peso total do "Stiletto", tornando-o mais compacto.
Na carcaça do primeiro estágio do "Stiletto" estão instalados quatro motores do tipo líquido com bicos rotativos. Um dos motores durante o voo é usado para controlar e manter um determinado modo de operação de todo o sistema de propulsão.
Dois motores são instalados no segundo estágio: marcha e direção.
A parte da cabeça (MS) do míssil balístico intercontinental Stiletto
Na ogiva separável RS-18, é instalado um bloco contendo um conjunto de instrumentos do sistema de controle e um sistema de propulsão projetado para criar elementos de combate. Ou seja, o foguete Stilet, cuja ogiva contém 6 unidades nucleares independentes com alvos individuais, realiza sua descarga gradual. O desvio permitido da entrada de um elemento de combate do alvo é de 350 metros, que, levando em consideração a zona de dano a uma carga nuclear de 550 kg, não desempenha um papel especial.
RK UR 100N UTTH
A estrutura do complexo de lançamento em combate UR 100 N UTTH inclui:
- 10 mísseis instalados nos silos 15P735 lançadores.
- posto de comando (15V 52U);
- reparo e base técnica.
Cada um dos mísseis possui um esquema de lançamento dinâmico a gás, após a ativação do qual decola, deixando o contêiner de lançamento e transporte instalado na mina, ao longo de guias especiais. A força de tração necessária para iniciar é criada por um sistema de propulsão localizado no primeiro estágio.
Na mina, o contêiner de foguete é protegido com amortecedores altamente eficazes, que fornecerão proteção adicional para a instalação no caso de um ataque nuclear. Para proteger os sistemas "Stiletto" e criar o microclima necessário, o recipiente de transporte e lançamento em que está localizado é preenchido com nitrogênio (gás inerte).
Um míssil é regularmente submetido a uma verificação de rotina intermediária (a cada 3 meses) e ao regulamento principal a cada três anos.
Alta confiabilidade é a chave para a longevidade
Devido à alta confiabilidade e excelentes propriedades de desempenho do Stiletto, confirmadas por mais de 150 lançamentos (teste e educacional), foi possível aumentar o período de garantia da RK, que originalmente era de 10 anos.
A decisão de manter o grupo RS-18 ICBM em serviço com as forças de dissuasão até 2030 foi tomada após o próximo lançamento bem-sucedido do foguete no outono de 2006. Apesar do lançamento do "Stiletto" ter mais de 20 anos, isso não afetou suas características.
Além disso, mais recentemente, a Rússia adquiriu etapas completamente novas de 30 níveis para RS-18s armazenados em armazéns na Ucrânia, o que tornou possível atualizar os complexos Stiletov já no banco de dados. A propósito, essa atualização foi uma surpresa desagradável para um potencial adversário da Rússia, que acredita que o potencial nuclear envelhecido do país não carrega mais a ameaça que ele representava anteriormente. Mas aconteceu que eles se alegraram cedo. Isso foi confirmado pelo próximo lançamento de controle do "Stiletto".
Especialistas americanos acreditam que o míssil balístico RS-18 Stiletto é um dos produtos mais avançados tecnologicamente desde a Guerra Fria. Note-se que, no caso de um ataque nuclear contra a Rússia, uma resposta massiva dos mísseis SS-19 ocorrerá após três minutos.
