Há muito tempo que a principal arma da aeronave era uma arma automática. É claro que existe um a bordo de todos os caças ou interceptores modernos, mas seu valor real é muito pequeno. A base do poder de combate da moderna Força Aérea é um míssil de cruzeiro. X-55 - um dos primeiros e mais eficazes modelos desse tipo de arma, que foi adotado pelo exército soviético.
Início do desenvolvimento
Tudo começou em 1975. Em seguida, a equipe do ICB "Rainbow" tomou a iniciativa de criar um novo tipo de míssil de tamanho pequeno com uma ogiva nuclear, o que pode aumentar significativamente o poder militar da força aérea doméstica. Não se sabe por que razões, mas a proposta foi inicialmente rejeitada. No entanto, já no próximo ano ele foi aceito e, além disso, a fábrica começou a trabalhar no desenvolvimento acelerado desse tipo de arma. Assim, o foguete X-55 foi concebido e implementado pela talentosa equipe do ICB "Rainbow". Obviamente, isso não foi possível imediatamente.
As primeiras amostras e testes "de campo"
As primeiras amostras começaram a ser coletadas em Dubna, e isso aconteceu em 1978. Mas, devido ao fato de a empresa ter sido carregada com o lançamento de mísseis X-22, decidiu-se implantar a produção em Kharkov. Nos primeiros anos, a fábrica de Kharkov produziu apenas parcialmente os principais componentes do foguete, enquanto os produtos acabados foram montados em Dubna, mas logo a empresa mudou completamente para um ciclo de produção fechado.
No início de 1978 (mesmo antes da conclusão de todas as etapas dos testes), o governo da URSS decidiu acelerar a produção em série desses mísseis. No final de 1980, o primeiro foguete serial X-55 foi entregue solenemente ao cliente. Desde o início, assumiu-se que os portadores da nova arma poderosa seriam os cisnes brancos Tu-160 e Bears Tu-95. Os testes X-55 foram realizados no local em Faustovo.
Primeira falha
Pela primeira vez, o míssil serial X-55 voou em 23 de fevereiro de 1981. No total, foram realizados doze lançamentos e o produto recusou apenas um. Além disso, a questão acabou por não estar em nenhuma falha construtiva, mas na falha do gerador elétrico. Mas por que é mesmo necessário no projeto de uma munição tão específica, se é possível fornecer uma bateria construtivamente recarregável de capacidade aumentada?
O fato é que os mísseis com ogiva nuclear foram originalmente projetados para maximizar seu alcance prático, se necessário. As baterias padrão em toda a "rota" simplesmente não podem fornecer energia a todos os componentes. Portanto, eles são alimentados por um gerador de energia elétrica de pequeno porte RDK-300.
Início da entrada nas tropas
Pela primeira vez, esse míssil foi adotado por unidades baseadas em Semipalatinsk. Em 1983, foram realizados os primeiros exercícios, durante os quais o regimento praticava habilidades práticas no uso dessas armas em condições o mais próximo possível do combate. Em dezembro do mesmo ano, uma versão modernizada do Tu-95 foi adotada oficialmente, cuja principal arma era o X-55 (míssil de cruzeiro).
Em 1984, foram realizados testes regulares, nos quais foi revelado que ele pode atingir um alvo localizado a uma distância de 2, 5 mil quilômetros com alta precisão. Em 1986, a produção foi completamente transferida para a cidade de Kirov. Para aliviar as oficinas de montagem, alguns elementos dos foguetes começaram a ser produzidos na fábrica de aviação de Smolensk.
Principais recursos de design
O que é X-55 estruturalmente diferente? O míssil de cruzeiro é baseado em um design aerodinâmico padrão. O corpo do produto é de aço, em juntas soldadas. De fato, mais de 70% do volume da fuselagem é o tanque de combustível. A estrutura de energia é representada por quadros nos quais todos os dispositivos e equipamentos são montados, eles também são responsáveis pelo encaixe sólido dos compartimentos dos foguetes. Como era necessário clarear a estrutura o máximo possível, quase todos os elementos da estrutura tinham paredes finas.
Qual o tamanho do X-55, um míssil estratégico de cruzeiro? O diâmetro da fuselagem é de meio metro. A envergadura total é de pouco mais de três metros. O comprimento do casco é de nove metros, o peso inicial normal é de 1, 7 toneladas e o desvio máximo do alvo é de cem metros. Nas modificações subsequentes, esse valor foi reduzido para 20 metros, mas ao mesmo tempo o alcance da aplicação caiu para 2000 quilômetros. Naturalmente, engenheiros e cientistas não gostaram dessa opção.
Opção de modificação
No entanto, houve outro X-55. Um míssil estratégico de cruzeiro com o índice SM, em cujo corpo foram produzidos tanques de combustível especiais, poderia voar mais de 3.500 quilômetros. Porém, posteriormente, apenas a variante X-555 foi produzida, no caso das quais também havia suportes incorporados estruturalmente para tanques de combustível adicionais. Essa modificação pode atingir alvos a uma distância de até 3 mil quilômetros.
A capacidade de uma ogiva nuclear é de 200 ct. Atualmente em serviço é um míssil modificado X-55. Suas características são absolutamente idênticas às descritas, mas a ogiva "começa" não com uma carga nuclear, mas com uma mistura de TNT comum e hexoken.
Aerodinâmica e características da usina
Todas as partes salientes foram feitas de materiais compósitos especiais. Essa abordagem não apenas tornou possível reduzir significativamente a massa inicial, mas também tornou o foguete menos visível aos radares do inimigo em potencial. Os estabilizadores e a asa são dobrados antes do lançamento, endireitados sob a ação dos abutres após o lançamento do foguete X-55 (foto do artigo).
Uma menção especial é digna da usina usada. O motor de circuito duplo P95-300 do princípio de ação do turbojato é montado na parte traseira. A base é um pilão especial. Também é complicado, é retirado do estojo imediatamente antes do lançamento. O start-up também é realizado sob a ação de um nocaute. Este mecanismo é muito compacto, mas seu retorno de peso é de 3, 68 kgf / kg. Isso, para comparação, é totalmente consistente com indicadores semelhantes dos mais modernos aviões de combate.
Por esse motivo, o míssil de cruzeiro X-55, cujas características permitem ser considerado uma arma bastante adequada, mesmo para as condições modernas, é capaz de desenvolver velocidades muito altas, o que impede sua interceptação em uma trajetória de combate.
De fato, de acordo com essa característica, essa arma ainda não é inferior a muitos novos desenvolvimentos. A interceptação desse míssil só é possível se os sistemas de defesa antimísseis mais avançados e complexos forem usados. Considerando que o rearmamento atualmente é um assunto irrealisticamente caro, o X-55 permanecerá em serviço com nosso país por um longo tempo, possuindo capacidades bastante modernas e poder de ataque.
Tipos de combustível utilizado
Sua vantagem também é excepcional "onívora". O motor deste foguete pode funcionar com querosene de aviação convencional graus T-1, TC-1 e outros. Mas para o R-95-300, os cientistas soviéticos desenvolveram o quanto antes uma substância especial T-10, mais conhecida como decilina. Este é um composto extremamente tóxico, mas ao mesmo tempo altamente calórico. É com esse combustível que os mísseis X-55 e X-555 são capazes de atingir características de velocidade máxima e seu alcance de vôo.
Mas trabalhar com esse tipo de combustível é extremamente difícil: a decilina é muito fluida e, portanto, requer manutenção frequente, com o objetivo de manter a maior tensão da carcaça. E eles só reabastecem com os mísseis que estão instalados a bordo de porta-mísseis estratégicos de prontidão de combate constante. Em todos os outros casos, os militares preferem usar o querosene de aviação, pois isso minimiza os riscos para os soldados e para a população civil.
Princípio de operação
O sistema de orientação é inercial, completamente autônomo, com ajuste de vôo dependendo das características do terreno. Antes de voar, o terreno de referência no qual o alvo pretendido está localizado é carregado no equipamento de bordo do foguete. Durante o vôo, os mísseis de cruzeiro X-55 baseados em ar podem obedecer a ambos os comandos do solo ou do ar e usar um programa totalmente autônomo, movendo-se pelo terreno. Isso os torna um tipo de arma verdadeiramente universal e extremamente perigoso.
