Rally - um dos tipos mais populares de corridas modernas. É muito espetacular e, portanto, interessante para milhões de espectadores em todo o mundo. Entre todos os tipos de campeonatos, a rota "Paris - Dakar" é especial. Esta corrida se destaca entre outras. Por que isso atrai fãs e participantes? Isso será discutido neste artigo.
A história da famosa maratona de carros
O rali Paris-Dakar acontece desde o final de 1978. O autor da idéia dessa rota foi um motociclista da França T. Sabin. Em 1977, ele se perdeu no deserto da Líbia durante a corrida de Abidjan - Nice. Depois de vários dias vagando sem comida e água, o motociclista foi encontrado pelos nômades que o salvaram. Apesar de todas as desventuras, o deserto causou uma impressão indelével em Sabin, que ele queria compartilhar com o mundo inteiro. Foi essa ideia que inspirou o piloto a criar uma rota para o rali mais popular até hoje. Dakar, segundo Thierry Sabin, seria o ponto final da corrida e o ponto de partida - Paris.
A rota inicial do comício passou pelo norte da África, na Argélia, mas, devido à difícil situação política e à crescente agitação nesse estado, outro país foi aprovado para a corrida - o Marrocos. Às vezes, os participantes superam parte do caminho na Líbia.
A princípio, a corrida foi uma das etapas da Copa do Mundo. No entanto, as regras da competição causaram muita controvérsia, pelo que foi decidido excluir o rali da classificação geral do campeonato mundial e torná-lo autônomo.
É interessante que não apenas os pilotos profissionais de corrida, mas também muitos astros do rock, atletas famosos de outras disciplinas (esquiadores, alpinistas, iatistas e outros) participaram da competição ao longo da história de sua existência.
Regras do Rally
Para participar desta competição, você deve conhecer as regras do rally. Dakar é o destino final da rota. A corrida começa em Paris. A competição dura três semanas e cobre uma distância de cerca de 10 mil km. Os pilotos podem participar não apenas em carros especiais para o rali, mas também em carros, bem como em caminhões e motocicletas. Existe uma classificação separada para cada tipo de transporte. Entre os participantes podem estar não apenas corredores profissionais, mas também amadores, que geralmente representam cerca de 80% do número total de candidatos.
Como mencionado acima, a classificação da Copa do Mundo não inclui esse rali. Dakar é a cidade final no caminho dos pilotos, onde os vencedores são determinados. Para se tornar um campeão de uma competição, você só precisa superar seus rivais pelos resultados desta maratona de carros, ao contrário da Copa do Mundo, onde os participantes recebem pontos por cada corrida, que são resumidos no final da temporada.
Vencedores do Rally
Até o início do século XXI, o principal recordista do número de vitórias no rally Paris-Dakar era Stefan Petransel, que venceu a maratona de carros seis vezes em dez anos de participação.
2001 foi um ponto de virada, tanto nas regras da corrida quanto em relação aos vencedores. De acordo com as mudanças feitas nas regras da competição, a equipe não pôde levar equipamentos que, em caso de avaria, pudessem eliminar os problemas. Qualquer reparo teve que ser realizado pelo motorista e pelo navegador. No mesmo ano, uma mulher Jutta Kleinschmidt venceu o rali pela primeira vez.
Os caminhões russos se tornaram verdadeiros triunfos no comício Paris-Dakar. O KamAZ-master, um excelente time russo, venceu a maratona muitas vezes. Nos últimos anos, ela continua a manter a liderança e vence regularmente grandes competições internacionais.
