Nosso artigo falará sobre as armas antitanque usadas em guerras anteriores para proteger contra equipamentos pesados inimigos. Hoje, quando existem métodos mais modernos, esse tipo de vedação é usado cada vez menos.
No entanto, a afirmação de que esse tipo de barreira é ineficaz é fundamentalmente falsa. Muitos especialistas em engenharia militar usam com muito sucesso a experiência de guerras passadas em nossos dias. De acordo com aqueles que dominaram essa prática e tiveram a oportunidade de avaliar sua eficácia na batalha, essa questão deve ser prestada atenção no treinamento de pessoal.
Destino
As goivas pertencem a barreiras não explosivas do tipo fortificação. As tropas de engenharia estão envolvidas no arranjo, às vezes junto com a infantaria.
A instalação das cavilhas implica um conjunto de medidas, que inclui:
- exploração preliminar da área, elaboração de um plano para a localização de barreiras;
- instalação direta;
- disfarçar.
O princípio do uso é baseado na criação de espaço intransitável. O equipamento da lagarta que colide com o obstáculo é atrasado, como resultado do qual o inimigo perde tempo e se desmascara, tentando superar as barreiras. O material rodante da máquina está seriamente danificado, uma quebra no caminhão, uma quebra do fundo. Essas barreiras podem ser usadas não apenas para proteção contra tanques, mas também contra outros veículos militares: MTLB, BMD, veículos de combate de infantaria, etc.
Histórico de uso
Durante a guerra finlandesa, arranhões antitanque invadiram as tropas soviéticas mais de uma vez. Os finlandeses fizeram uso extensivo desse tipo de cerca. O tanque KV-2 foi criado, cujo canhão (152 mm) foi projetado inclusive para danificar as ranhuras.
Dada essa prática, parece muito estranho que durante a Segunda Guerra Mundial o Exército Vermelho tenha usado esse tipo de barragem de maneira não tão eficiente: comandantes de armas combinadas estavam planejando, não engenheiros; pessoas aleatórias estavam envolvidas na construção; materiais, tempo e recursos foram desperdiçados. Mas apenas com a organização certa, levando em conta todos os meandros da engenharia militar, os solavancos podem atrasar o inimigo e danificar seu equipamento.
Em 1944, as tropas russas colidiram com fortes fortificações. Ao contrário do equívoco geral, nem finlandeses nem alemães, mas os russos chamavam as goivas anti-tanque com dentes de dragão. As fortificações, projetadas da terra com enormes picos piramidais, pareciam aos homens do Exército Vermelho um monstro subterrâneo, bloqueando o caminho para a tão esperada vitória. Os russos passaram cerca de três meses para percorrer a distância de 250 km entre a fronteira da Prússia e Kenninsberg.
Projetos possíveis
A mais leve variedade de cavidades antitanque é feita de troncos de árvores, escavados a uma profundidade de 1, 5 a 2 metros e projetando-se acima da superfície em uma média de 50 cm. Ranhuras de madeira instaladas em um leve ângulo, inclinado em direção ao inimigo, são necessariamente mascaradas. O ponto fraco desse tipo de obstáculo é uma pequena margem de segurança. A preparação da artilharia, mesmo realizada com argamassas de 82 mm, pode destruir completamente a cerca. Ao mesmo tempo, esse é o tipo de fortificação de menor custo.
Goivas de concreto armado requerem mais tempo e dinheiro. A cerca deve consistir em várias fileiras de ranhuras, consistindo de uma pequena parte acima do solo na forma de uma pirâmide ou cone e um cubo subterrâneo com um volume de 1 m 3 ou mais.
- A primeira fila é necessariamente feita de tal maneira que causa ao navio-tanque a ilusão de superação fácil e é tecnicamente superável. O lado levemente inclinado do cone está voltado para o adversário, enquanto o lado oposto encosta no chão quase perpendicularmente. A altura das barreiras deve ser 10 a 15 centímetros maior que a folga do tanque (por exemplo, para parar o tanque de Abrams, a primeira linha deve ser de 58 a 62 cm).
- A segunda linha tem a mesma estrutura, mas tamanhos grandes. Deve parecer fácil de superar, mas não o é.
- As linhas a seguir são feitas na forma de tetraedros, em altura elas podem exceder as ranhuras da primeira linha de centímetros em 30. Elas estão localizadas a uma distância um pouco menor que a largura entre as faixas. Os sulcos da terceira e subsequente linha devem ser resistentes a fragmentos de minas.
Uma disposição e forma semelhantes dos elementos permitem que o tanque passe uma ou duas fileiras de ranhuras, mas não avance mais. Graças ao íngreme verso das pirâmides percorridas, o movimento para trás é impossível, bem como uma volta no lugar, facilmente executada pelo tanque em uma superfície relativamente plana.
Existem outras maneiras "não acadêmicas" de organizar barreiras que são o resultado dos talentos de engenheiros militares e engenhosidade de soldados. Os quadros podem ser feitos de fragmentos de equipamento desgastado, pedaços de trilhos e outros materiais.
Barreiras usadas em paralelo com as ranhuras
Nas fileiras entre os cones de concreto armado, é impraticável estabelecer minas antitanque, uma vez que um sapador de pés pode detectá-las e neutralizá-las facilmente. Além disso, a explosão de uma mina tão poderosa (por exemplo, TM-62) pode danificar as próprias balas.
Ouriços anti-tanque são usados para fechar lacunas onde, devido à natureza da paisagem, não são possíveis escavações. Linhas de ouriços e valas podem ser reforçadas pelos limites da linha de barreira, apoiando-se nas barreiras naturais.
Um arame farpado militar especial pode ser usado entre as fileiras das calhas. Não tem muito efeito no tanque, mas interfere na infantaria que acompanha os veículos blindados (sapadores, batedores) e, em alguns casos, pode danificar os caminhões. Com o mesmo objetivo, além de desmascarar atividades de inteligência, minas antipessoais são instaladas entre as fileiras (por exemplo, MON-50).
Reconhecimento de obstáculos anti-tanque inimigos
Atualmente, o equipamento de reconhecimento aéreo (UAV) é amplamente utilizado para detectar estruturas defensivas inimigas. Goivas anti-tanque de concreto armado na foto tirada pelo "drone" são claramente visíveis.
O reconhecimento do solo é necessariamente realizado em pequenos grupos, que incluem sapadores e engenheiros (às vezes também químicos). A camuflagem, a localização das barreiras, as dimensões dos elementos e a distância entre eles, o material do qual são feitas são avaliadas.
Os objetos detectados são colocados no mapa, as informações são transmitidas ao comando. Barreiras, extensões e explosões de minas são removidas somente após o recebimento do pedido apropriado. Em vários casos, tentar ultrapassar a faixa dos sulcos é impraticável; eles a deixam intacta e procuram outro caminho.
Superando balas anti-tanque
O nome "concreto armado" é condicional, não apenas o concreto é usado como solução, o reforço nem sempre está lá. Tendo determinado o que os posts são feitos, é tomada uma decisão sobre a possibilidade de danos a eles. Pode ser usado com projéteis de morteiros, obuses, armas de tanque (menos frequentemente lançadores de granadas de mão de RPG). Geralmente, um dos setores em que a passagem é "filmada" é processado.
Para garantir melhor tráfego, são utilizados toros, pisos e pontes dobráveis.
