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Prêmio Yakunin: você merece seu ex-presidente da Russian Railways

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Prêmio Yakunin: você merece seu ex-presidente da Russian Railways
Prêmio Yakunin: você merece seu ex-presidente da Russian Railways
Anonim

O Prêmio Yakunin, que ficou conhecido no verão passado, impressionou todo o público. A mídia doméstica anterior escreveu que o ex-presidente da Russian Railways recebeu um bônus imediatamente em três anos. Os jornalistas descobriram que o prêmio foi concedido a membros atuais e ex-membros do conselho da corporação. Lembre-se de que Yakunin já havia deixado o OJSC da Russian Railways há um ano. Por que ele recebeu uma recompensa financeira? Vamos tentar descobrir.

Bônus para todos!

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O público soube do Prêmio Yakunin em agosto de 2016. Naquela época, muitos membros do conselho tornaram-se proprietários do bônus pela receita recebida no primeiro semestre do ano. A distribuição de ganhos entre acionistas não é surpreendente. Confundiu todo mundo. Isso será discutido mais adiante.

Um representante da Russian Railways, que desejava permanecer anônimo, confirmou oficialmente que havia muitos ex-membros do conselho entre os que recebiam o dinheiro. Estes incluem o ex-presidente da OAO. O mais interessante é que Yakunin recebeu o prêmio, já tendo um ano como se estivesse fora do negócio.

Yakunin à frente da Russian Railways

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Vladimir Yakunin liderou o monopólio ferroviário por dez anos. Um conhecido gerente doméstico assumiu esse cargo em junho de 2005, substituindo Gennady Fadeev. Muitos problemas e escândalos foram relacionados ao período de sua liderança.

Em particular, em 2013, devido às dificuldades financeiras que surgiram, a Russian Railways foi forçada a mudar para o modo de austeridade. Alguns funcionários foram transferidos para o trabalho de meio período. Yakunin justificou-se então que era muito melhor para eles do que enviar trabalhadores sem licença. O número desses funcionários atingiu quase um terço. É verdade que, segundo Yakunin, eles não estavam envolvidos na organização do transporte ou na garantia de segurança nas ferrovias.

Sério, a cadeira perto de Yakunin cambaleou em agosto de 2015, quando o governador da região de Kaliningrado, Nikolai Tsukanov, propôs sua candidatura ao Conselho da Federação a partir do Território de Âmbar. Yakunin então abandonou o portfólio do senador, explicando que, nesse caso, ele não seria capaz de liderar as organizações públicas internacionais nas quais ele era membro. É verdade que muitos então perceberam essa recusa como uma relutância em deixar o cargo.

Tudo foi resolvido em cinco dias. Medvedev assinou um decreto sobre a renúncia do presidente da Russian Railways. Putin então declarou que essa foi a decisão do próprio Yakunin. O chefe da Russian Railways, resumindo suas atividades, observou que as principais realizações são a preservação da engenharia pesada na Rússia na produção de locomotivas domésticas, passageiros e vagões.

Versão oficial

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Depois de todos esses eventos, Yakunin recebeu um prêmio quase um ano depois que ele finalmente deixou a empresa. Em um comentário oficial, representantes da Russian Railways explicaram aos repórteres que esse foi um prêmio de longo prazo. Foi pago imediatamente por vários anos. Portanto, os destinatários foram todos aqueles que trabalharam na empresa durante esse período. Assim, Yakunin recebeu o prêmio por três anos. Ou seja, apenas para o período em que ele chefiou a corporação.

Outra fonte confirmou que o valor total destinado ao pagamento de bônus incluía a remuneração que Yakunin recebia por suas atividades no conselho da empresa. Ao mesmo tempo, ninguém começou a nomear o tamanho final do bônus.

Números específicos

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Depois de algum tempo, os jornalistas ainda conseguiram alcançar pelo menos alguns detalhes. Em comunicação com a mídia, um representante do ex-chefe da Russian Railways disse que Yakunin realmente recebeu dinheiro da empresa em 2016. No total, foram 90 milhões de rublos, divididos em duas parcelas (75 milhões no primeiro e 15 milhões no segundo). Ao mesmo tempo, enfatizou-se que as decisões sobre a concessão de pagamentos a ele foram tomadas sem a sua participação.

Há também dados oficiais segundo os quais, no segundo trimestre de 2016, a Russian Railways pagou prêmios no valor de quase 900 milhões de rublos, enquanto no mesmo período do ano passado o valor foi quase três vezes menor. Parte desse dinheiro, obviamente, foi para o Prêmio Yakunin.

Essa discrepância na empresa foi explicada simplesmente. O motivo do aumento no valor final no pagamento do bônus por três anos, que foi para muitos ex-funcionários e atuais.