Pessoas que se tornaram famosas em todo o mundo devido à sua determinação, desejo irresistível de realizar seus sonhos e talentos eram admiráveis em todos os momentos. Eles agiram contra obstáculos e alcançaram o que queriam. Como regra, os nomes dessas pessoas sobreviveram a si mesmos.
O mesmo aconteceu com Enzo Ferrari, cujo sobrenome hoje é um símbolo de velocidade, riqueza e estilo. O Museu Ferrari em Maranello é a prova disso.
Um sonho tornado realidade
O futuro criador da empresa de automóveis mais famosa do mundo nasceu em Modena. Seus pais tinham sua própria oficina de trabalho em metal, sobre a qual a família Ferrari morava no segundo andar. Junto com seu irmão mais velho, Enzo sonhava que, quando crescesse, tornaria seu sobrenome famoso, e a ocupação não tinha muito significado para o menino. Ele acreditava que faria um cantor de ópera (que o italiano não sabe cantar árias), na pior das hipóteses, um jornalista esportivo.
Tudo mudou em um momento em que um garoto de dez anos entrou em uma corrida de carros. Isso predeterminou o destino de Enzo. Nos tempos difíceis em que seu pai morreu, seu amado irmão morreu na Primeira Guerra Mundial e, depois de uma forma grave de pneumonia, ele próprio não conseguiu encontrar um emprego por um longo tempo, não quebrou o cara.
Tendo se estabelecido como piloto de teste na montadora Alfa Romeo, ele iniciou o caminho para o sonho de um carro de corrida de sua própria invenção. Por 20 anos, que incluíam trabalho em uma oficina de automóveis e a Segunda Guerra Mundial, e a proibição de dar nome às invenções por 4 anos, Enzo ficou separado da realização de um sonho. Mas quando sua primeira Ferrari entrou na pista, o sucesso foi tão triunfante que continua até hoje.
Hoje a história de Enzo pode ser encontrada visitando seu museu em Modena, mas o desenvolvimento de seu negócio de automóveis é dedicado ao Museu Ferrari em Maranello. Aqui você pode ver não apenas o Ferrari 125 F1 - o primeiro carro que tornou seu nome famoso, mas também se familiarizar com todos os recortes de jornal, desde o momento em que o jovem gênio era piloto de testes até os dias atuais.
Dois museus - um destino
A vila de Maranello, localizada a apenas 17 km de Modena, não era famosa e não diferia muito, exceto que seu tamanho era tão pequeno que a aviação aliada durante a Segunda Guerra Mundial ignorou sua existência, de modo que aviões com bombas voaram para um nível mais significativo objetivos.
Mas Enzo Ferrari estava à vontade com essa situação, que temia que alguma bomba aleatória caísse em sua oficina de automóveis em Modena. E assim mudou, enquanto ainda era uma pequena produção em Maranello, tornando-a posteriormente famosa em todo o mundo.
Portanto, existem dois museus da Ferrari - em Maranello, onde está localizada a empresa automobilística, e na terra natal de seu fundador. Eles estão intimamente interconectados, e seria estranho, como muitos visitantes do museu escrevem, visitar um e não ver o segundo.
Mesmo os ingressos podem ser comprados com desconto se forem comprados imediatamente nos dois lugares. Além disso, não há nada mais fácil do que ir de Bolonha ao Museu Ferrari em Maranello ou a Modena. No aeroporto Guillermo Marconi, são aceitos aviões de todo o mundo, mas existem apenas três opções (se o carro não foi alugado):
- Uma viagem de trem da Estação Central de Bolonha. O transporte é executado a cada 20 minutos e a jornada leva o mesmo, dependendo da classe do trem. Preço do bilhete de 4 a 14 euros.
- De Bolonha (você pode imediatamente do aeroporto), um ônibus viaja. Uma viagem de ônibus que sai a cada 2 horas leva 40 minutos (44 km até Modena) e um bilhete custa 18 euros (a bagagem é gratuita).
- Os táxis podem ser encomendados como transferência, mesmo na compra de uma passagem para a Itália.
Um ônibus circula entre os dois museus o dia todo.
A propósito, como ir de Milão ao Museu Ferrari em Maranello também não é segredo. O caminho mais rápido é de avião para Bolonha e, em seguida, pelos métodos listados acima. Quem tem tempo suficiente pode viajar de trem, admirando as vistas ao longo do caminho.
Abertura do museu
A idéia de criar pavilhões onde os fãs de carros de corrida, e apenas os fãs de uma corrida com brisa, pudessem ver toda a história da preocupação com o carro, se tornou realidade em 1990, mas apenas no 94º ano a gerência da empresa assumiu o controle deles.
O Museu Ferrari em Maranello (fotos mostram isso) adquiriu suas características finais apenas em 2004, quando uma nova ala foi adicionada, e sua área aumentou para 2.500 m 2.
Marca registrada famosa
A primeira coisa que atende aos clientes e deixa uma impressão inesquecível, como eles escrevem em seus comentários, é o emblema da Ferrari, que tem sua própria história. Enzo não era o criador dessa imagem, mas quando ele nem tinha sua própria oficina, ele já sabia que um cavalo empinado seria mostrado em seus carros. Como pano de fundo, ele escolheu a cor do brasão de armas de Modena - amarelo.
Este emblema foi dado a um piloto talentoso novato por um dos membros da família de Barakka. Na família deles, havia um ás piloto da Primeira Guerra Mundial, na asa de seu avião, este cavalo estava apenas "empinando".
O que mais surpreende os visitantes do Museu Ferrari em Maranello (de acordo com avaliações recentes) é que a famosa preocupação está a apenas trezentos metros dele. Ou seja, todos os novos itens produzidos a partir de seus transportadores vão imediatamente para os pavilhões do museu.
Via Dino Ferrari, 43
Sim, o endereço do Museu Ferrari em Maranello parece tão bonito. A preocupação e o museu são a única atração da cidade, que é visitada por quem ainda não realizou o sonho de se tornar o dono de sua própria Ferrari.
Segundo os visitantes, a área em frente ao museu é impressionante. Tudo é feito em cores vermelhas, com os símbolos da empresa, e o caminho traçado no asfalto na mesma cor vermelha brilhante leva à entrada.
Na entrada, os hóspedes são recebidos por uma loja de lembranças. Os visitantes que contam com bugigangas de orçamento só podem receber chaveiros, porque lembranças reais “mordem” o preço. Assim, uma chave de carro para uma Ferrari custará quase 200 euros.
O que mais os visitantes do museu dizem é uma pequena sala na qual existem simuladores dirigindo um carro de corrida. Ele está localizado em frente à entrada dos principais pavilhões, para que você possa se testar como piloto antes mesmo de visitá-lo.
Pavilhões de museus: Ferrari Car History
É bom que o horário de funcionamento do Museu Ferrari em Maranello seja das 9h30 às 19h no verão e das 9h30 às 18h no inverno; caso contrário, não haveria tempo suficiente para ver todas as exposições.
Quais pavilhões aguardam os visitantes do museu:
- Em primeiro lugar, a exposição dedicada à história da famosa preocupação automóvel. Aqui você pode ver como os carros mudavam de ano para ano, não apenas fora, mas também dentro.
- Em segundo lugar, o salão, que apresenta os carros que participaram das corridas e recebeu o grande prêmio. Com eles estão cópias de cera dos motociclistas que os dirigiram. Quase todos os visitantes observam que consideram seu dever tirar fotos com personalidades lendárias, mesmo na forma de cópias delas.
- Em terceiro lugar, você deve admirar o escritório do fundador da empresa, cuja figura de cera fica na cópia exata de sua mesa. É verdade que o próprio gabinete é separado do público por vidro, mas você pode ver e fotografar o famoso italiano, como sempre com óculos escuros no rosto.
- Quarto, como observam os convidados do museu, uma impressão duradoura é deixada pelo Hall of Fame, no qual são exibidas taças e fotos dos vencedores. Existem tantos que você inevitavelmente percebe o quão poderosa a empresa tem.
Além disso, todos podem ser fotografados em um estande especial instalado em um dos corredores.
Carros Ferrari modernos
Obviamente, o maior número de excursões no Museu Ferrari em Maranello está nos corredores com carros modernos. O único aspecto negativo que os visitantes mencionam em seus comentários é que ao redor dos carros existem faixas amarelas que não podem ser cruzadas. Portanto, sentar-se dentro da moderna e incrivelmente cara Ferrari não funcionará, embora muitas dessas proibições não parem, e eles tentam ao menos fotografar o interior e acariciar a carroceria do carro, violando a borda amarela.
Você deve estar preparado imediatamente para que haja muitas exposições no salão de carros modernos e as mais recentes inovações, para que a primeira impressão seja simplesmente impressionante. Além disso, há uma transmissão em telas grandes, como esses mesmos carros se comportam na estrada. A propósito, para quem quer relaxar, há um café e uma sala de cinema onde eles transmitem um filme sobre o fundador da preocupação e seus carros.
Cavalo escuro
O Museu Ferrari tem uma sala incrível. Quando você entra nele pela primeira vez, a princípio não causa muita impressão. No centro de um pequeno corredor em um pedestal, há um carro, como sempre, na cor vermelha brilhante. Um pouco de iluminação fraca é surpreendente, mas não mais. Outro estranho, por que apenas um carro? Fica claro quando após alguns segundos a luz se apaga na sala.
Acontece que, ao longo do contorno do carro, há faixas de neon brilhando no escuro. O espetáculo é indescritível, como dizem os visitantes do museu em suas resenhas. Imediatamente a cidade noturna aparece, uma estrada vazia e o contorno neon da Ferrari correndo por ela.
Ponto de locação
Aqueles que esperavam uma taxa nominal para dirigir um dos carros mais caros do mundo com uma brisa, respiram fundo. Como se viu, a empresa sabe o seu valor e, portanto, define a tarifa para seus carros na faixa de 130 a 300 euros. Isso é lógico. É improvável que uma viagem barata de carro desse nível permaneça na minha memória por muito tempo. Para quem quer andar (sempre com um instrutor), não há fim, apesar do custo de uma caminhada. Porque assim?
- Em primeiro lugar, este é um pequeno, mas um passo em direção a um sonho. Se uma pessoa ainda não pode comprar um carro assim, pode sentir como é dirigir.
- Em segundo lugar, todo mundo que vai ao museu ou o deixa se virar ao som do motor e até tentar fotografar o carro correndo pela estrada.
- Em terceiro lugar, você pode tirar fotos perto e dentro do carro pago. Além disso, uma câmera alugada é instalada nos carros alugados, o que faz uma viagem de volta. O vídeo é entregue gratuitamente ao cliente. Assim, quando você voltar para casa, poderá mostrar a seus amigos a rapidez com que a magnífica Ferrari corre pela estrada enquanto você dirige.
A única desvantagem observada nas avaliações do visitante é a falta de uma trilha de alta qualidade ou pelo menos uma seção bastante longa da trilha com um revestimento especial.
