O mar sempre foi o elemento que atraiu um grande número de turistas. No entanto, essa superfície da água serve a pessoa não apenas para fins recreativos, mas também é um local para alimentos e minerais, bem como um espaço usado para o transporte de mercadorias. É o transporte marítimo que mais demanda a entrega de grandes mercadorias de um país para outro. Este sistema inclui:
- embarcações marítimas;
- portos marítimos;
- instalações de reparo de navios;
- rotas marítimas.
Os navios são classificados de acordo com vários critérios. Portanto, a diferenciação pode ser baseada na área para a qual o transporte marítimo vai, a classe do motor instalado, a capacidade de carga, o destino etc. Se tomarmos o primeiro sinal como base, os navios serão divididos por áreas de navegação de 0 a 4 categorias de complexidade. Nesse caso, os navios pertencentes a estas últimas espécies são divididos em 5 categorias. Desta forma, o transporte marítimo da Rússia é classificado. Os navios pertencentes à área de navegação da categoria de complexidade 0 têm o direito de ir a qualquer lugar sem restrições.
Para o objetivo a que se destina, o transporte marítimo pode ser usado para fins civis e estaduais. Navios da última categoria e suas variedades fazem parte da marinha do país. A categoria de tribunais civis inclui:
a) industrial;
b) transporte;
c) frota técnica.
O segundo tipo também coletou várias subespécies, a saber: passageiro, carga e especial. A fusão das primeira e segunda categorias deu origem a outro quarto tipo - navios de carga e passageiros. Esses navios têm o direito de coletar a bordo a gravidade e as pessoas ao mesmo tempo.
O transporte marítimo de passageiros transporta exclusivamente pessoas e, no sentido legal, implica navios a motor, balsas e navios que, além da tripulação, podem transportar mais de 12 pessoas.
Os navios de carga são divididos em navios de carga a granel e secos. A primeira categoria inclui navios-tanque e transportadores de gás. Os veículos de carga seca são diferenciados em embarcações gerais e especializadas. Estes incluem transporte marítimo, como caminhões de madeira, graneleiros, embarcações refrigeradas, navios porta-contêineres e rolos. Esta categoria é a mais difundida em todo o mundo. Graças ao transporte de carga seca, várias cargas são entregues de maneira rápida e eficiente, em sua maioria de grande porte e grande tonelagem. Além disso, o transporte dessa maneira não é apenas mais barato, mas às vezes o único método possível. Essas embarcações estão equipadas com todos os atributos necessários para realizar operações de carga e descarga. Além disso, para o transporte de mercadorias, produtos e objetos que requerem condições especiais de temperatura, os navios de carga seca são equipados com (na maior parte) porões refrigerados. A carga transportada nesses navios pode ser embalada de várias maneiras: fardos, contêineres, caixas, barris, etc.
O transporte marítimo mundial é dividido em embarcações estatais, embarcações comerciais, de passageiros e pesca, embarcações costeiras e offshore.
