A marinha russa nos fez falar sobre nós mesmos o tempo todo. A Marinha moderna cria a história mais recente. O orgulho indiscutível da frota são os oficiais da Marinha. Muitos são iguais a eles desde a infância, são respeitados, são comentados. Em nosso artigo, você aprenderá mais sobre a Marinha Russa, bem como sobre seu pessoal.
Exemplos de heroísmo
O oficial naval russo tem sido o orgulho do país nos últimos séculos, desde a formação da frota do Império Russo. Os oficiais realizaram feitos não apenas durante as hostilidades.
No verão de 1961, ocorreu uma tragédia com o famoso submarino K-19. Somente graças às ações heróicas de nossos oficiais e submarinos navais foi possível evitar uma catástrofe nuclear. Várias pessoas foram a um reator nuclear para evitar uma catástrofe. Alguns dias após o incidente, todos eles morreram. Entre eles estavam os oficiais Boris Korchilov e Yuri Povstiev. Os próprios marinheiros se ofereceram para entrar no compartimento radioativo, sem esperar por um pedido. O barco conseguiu rebocar, após o qual sua operação continuou por mais três décadas.
Em 1966, os submarinos K-116 e K-133 fizeram uma transição transatlântica, que durou dois meses. Seus comandantes Vyacheslav Vinogradov, contra-almirante Sorokin e outros participantes da campanha receberam a Ordem de Lenin, tendo completado com sucesso a missão e demonstrando coragem e coragem.
O primeiro detentor do título de Herói da União Soviética entre os submarinos foi Ivan Burmistrov, que atravessou Gibraltar sem ser detectado em um submarino S-1 durante hostilidades na Espanha, pelo qual foi premiado. Durante a Grande Guerra Patriótica, submarinistas e oficiais da Marinha mais de uma vez demonstraram coragem e heroísmo. Assim, o comandante submarino S-13 Alexander Marinesko afundou o enorme navio de transporte alemão Wilhelm Gustlov com três torpedos. Depois disso, o comando avaliou seriamente as capacidades dos submarinos.
Os oficiais navais do Império Russo realizaram feitos desde o início da existência da frota. Basta lembrar o grande almirante Fedor Fedorovich Ushakov, que não perdeu uma única batalha. Nas batalhas sob o comando de Fedor Fedorovich, nenhum navio foi perdido, nenhum de seus subordinados foi capturado pelo inimigo. 43 vitórias foram conquistadas em batalhas navais sob o comando de Ushakov.
Estrutura da marinha
A frota russa consiste nos seguintes tipos de forças:
- Forças de superfície. Eles estão armados com a República do Cazaquistão, porta-aviões e navios antissubmarinos, caça-minas e minas, artilharia e torpedo, navios de desembarque. Eles têm um forte poder de ataque e uma variedade de armas, o que lhes permite lutar com qualquer navio inimigo, pousar, suprimir a defesa costeira, escoltar navios durante a transição.
- A aviação naval realiza a detecção, reconhecimento, destruição de navios inimigos, cobertura do céu, operações de busca, reabastecimento no ar, guerra eletrônica, indicando alvos, atua como artilheiro. É dividido em anti-submarino, reconhecimento, transporte de mísseis, auxiliar.
- Submarino - a elite da frota. Suas tarefas incluem reconhecimento, designação de alvos, destruição de estruturas costeiras e outras no solo, desembarque de esquadrões especiais, busca de navios de superfície, navios de aeronaves, navios de superfície e sua destruição. A estrutura inclui mísseis nucleares, submarinos multiuso e diesel-elétricos. Eles são comandados pelos melhores oficiais da Marinha.
- Tropas costeiras cobrem áreas costeiras do mar. Eles incluem tropas de mísseis e artilharia e fuzileiros navais. Armado com a República costeira do Cazaquistão, equipamentos de reconhecimento, instalações de artilharia.
Associações da Marinha
A Rússia é um país grande, banhado por todos os lados pelos mares. Em cada direção, há uma associação naval, na qual comandantes corajosos da marinha comandam:
- Frota do Norte. É considerada a frota mais jovem, embora exista desde 1933. O carro-chefe é TARK "Pedro, o Grande".
- A frota do Báltico cobre as fronteiras do país em direção oeste a partir do mar Báltico. O carro-chefe é o destruidor "Persistente".
- A Flotilha do Mar Cáspio está localizada no Mar Cáspio. Na cabeça - RK "Daguestão". Cobre a direção sul.
- A frota do Mar Negro também está localizada ao sul. O carro-chefe é o cruzador de mísseis de Moscou.
- A frota do Pacífico é projetada para operações na direção Ásia-Pacífico. O carro-chefe é o cruzador de mísseis Varyag. Muitos oficiais da marinha que serviam nessas formações receberam prêmios estaduais significativos e feitos realizados, que são lembrados não apenas na Rússia.
Pessoal de recrutamento e contratação
Uma vez que a vida útil na Marinha era de três anos. Mas hoje a situação mudou. A Marinha está gradualmente se tornando em uma trilha contratual. O contingente mais jovem inclui:
- A primeira etapa do serviço na Marinha é um marinheiro. Ele pode servir como vigia, direção ou engenheiro de rádio.
- Por um serviço exemplar, os marinheiros podem ser promovidos a marinheiros seniores. Uma tira é adicionada à alça com a letra "F" ("frota"). No início do marinheiro sênior, um grupo pode ser alocado. Ele é o vice-chefe do segundo artigo.
A composição dos capatazes
O oficial da marinha russa sempre foi o orgulho da Marinha e um exemplo. Considere quem inclui a composição dos capatazes:
- O capataz do segundo artigo pode comandar o esquadrão no navio. Suas alças estão com duas listras.
- Artigo Petty Officer 1º. Possui excelentes habilidades organizacionais, o que lhe permite comandar a unidade. Alças de ombro com três listras.
- Chefe de capataz. Uma classificação semelhante a um sargento sênior nas forças terrestres. Sua alça de ombro está com uma tira larga.
- Chefe de navio. Alças com uma faixa larga e estreita. Sob seu comando, um pelotão.
- Meio-navio. Gerencia um pelotão ou atua como capataz de uma empresa. Epaulette do meio-marinheiro com duas estrelas espaçadas horizontalmente. Eles se tornam Midshipman após um treinamento especial.
- Aspirador sênior. A classificação semelhante ao subtenente sênior em unidades terrestres. Três faixas em perseguição, localizadas horizontalmente.
Oficiais juniores
Os oficiais navais russos provaram repetidamente sua coragem na prática, ainda hoje. Quem o elenco juvenil inclui?
- O primeiro é o segundo tenente. Gerencia um pelotão ou é responsável pela área no navio. Suas dragonas - com uma estrela.
- A representação no tenente recebe, apenas tendo servido na classificação anterior. Alça de ombro com duas estrelas.
- O próximo é o tenente sênior. Às vezes, recebe uma nomeação como comandante assistente do navio. Nas alças são três estrelas.
- A composição é completada pelo tenente-comandante. Comandando uma empresa ou agindo como vice-comandante de um navio. Alça de ombro com quatro estrelas.
Oficiais seniores
Os oficiais navais russos são pessoas de notável resistência e coragem. A composição dos altos funcionários:
- Uma embarcação da 3ª categoria (por exemplo, um anti-submarino ou navio de desembarque, um varredor de minas) pode ser controlada por um capitão da 3ª categoria. De uniforme, ele tem uma estrela.
- O capitão do 2º posto é o comandante de um foguete ou de um grande navio de desembarque. Alças com duas estrelas.
- O chefe de um submarino ou porta-aviões é um capitão do 1º escalão. Alças de ombro com três estrelas. A classificação mais alta na composição.
Altos Oficiais
Portanto, considere a composição dos oficiais mais altos da Marinha, cujas fotos podem ser vistas acima:
- O esquadrão de navios é comandado pelo contra-almirante. Substitui o comandante da flotilha. Alças com uma grande estrela.
- Vice-Almirante e Comandante da Flotilha é Vice-Almirante. As dragonas têm duas estrelas grandes localizadas horizontalmente.
- Almirante. Comandante da frota. Alças com três grandes estrelas dispostas longitudinalmente.
- O comandante de toda a marinha russa é o almirante da frota. Alças com quatro estrelas longitudinalmente espaçadas.
