O habitat dos pinheiros é o território dominado pelo clima severo. As florestas de pinheiros se estabeleceram em áreas de taiga. Pinheiros cobertos de montanhas. Muitos deles crescem em um clima ameno, por exemplo, na Crimeia.
Devido ao seu crescimento nas latitudes do norte com condições climáticas frias, o pinheiro - árvore conífera - possui madeira única, com excelentes propriedades físicas e mecânicas. A raça pertence aos materiais de construção populares.
Morfologia
O pinheiro de navio pertence ao gênero das coníferas sempre verdes. Ela tem agulhas macias ou estreitas. As agulhas são coletadas em pequenos cachos (2-5 peças cada), humilhando as extremidades dos brotos encurtados. Nos cones amadurecidos, que crescem de 3 a 10 centímetros, escondem-se sementes em forma de noz, quase todas equipadas com asas.
Árvores fotófilas com um sistema radicular profundo e poderoso, por via de regra, formam plantações homogêneas - pinhais. Para a habitação, eles preferem areias secas de quartzo, desprovidas de húmus fértil, solos turfosos e pântanos de esfagno.
A excelente ductilidade do sistema radicular, o desenvolvimento intensivo das raízes, sua capacidade de capturar zonas significativas do estrato do solo e penetrar em suas camadas mais profundas, bem como a capacidade de dominar novos locais com propriedades negativas, determinam a adaptabilidade a vários tipos de solos.
Característica da árvore
A madeira desta planta com troncos altos e retos é caracterizada por resistência, dureza e elasticidade especiais. É um material de madeira ideal para construção naval. Foi a partir daqui que surgiu o nome “pinheiros de navios” - árvores com certas propriedades. E as florestas, onde os pinheiros crescem principalmente, são chamadas de "bosques de navios" ou "florestas de mastros". Os navios construídos a partir dessas árvores eram chamados de "pinheiros flutuantes".
A altura das árvores, atingindo um perímetro de meio metro, é frequentemente selecionada para 70 metros. Quase não há nós na superfície de seus troncos delgados. O aumento do valor da madeira desta planta reside no fato de que praticamente não há falhas nela, possui uma espécie de belo padrão natural, textura original.
A paleta de cores da madeira é diversa. Depende em grande parte das condições em que os pinheiros crescem, cujas fotos são sempre impressionantes. A cor é amarela esbranquiçada, avermelhada e marrom. Os produtos são de alta qualidade e decorativos.
A madeira de pinho possui alta densidade. É 1, 5 vezes maior que os pinheiros comuns. Ela também não é propensa a deformações, nada perfeitamente. Troncos de plantas derrubadas são facilmente transportados ao longo dos rios que cortam a taiga morta.
As substâncias resinosas que emitem pinheiros de navios em grandes quantidades protegem os materiais obtidos (toras, vigas, tábuas, etc.) da decomposição, indivíduos parasitas e fungos. Estruturas deles são muito mais duráveis do que de outras espécies de árvores.
Tipos de pinheiros de navios
Três tipos de pinheiros são adequados para a construção naval: amarelo, vermelho (minério) e branco (manto). Os pinheiros amarelos, subindo 50-70 metros acima, têm madeira leve, forte, forte e resistente. Elementos de mastro são feitos a partir dele.
O pinheiro-vermelho, que se estende pelas extensões da faixa norte da Rússia, seus locais secos e elevações, é usado na fabricação de revestimentos de madeira, usados no design de interiores de embarcações marítimas. A partir dele faça decks. Ela estofou na parte interna dos lados, mantém espaços, protetores de cabine e muito mais.
A madeira de pinheiros brancos, preferindo áreas pantanosas e inundadas de água, é usada para trabalhos temporários. É usado onde não há necessidade de observar força e força especiais. Os materiais dessa madeira são adequados para a montagem de andaimes temporários, gabaritos, suportes e outros elementos. Determine que tipo de pinheiro na foto é improvável que uma foto de uma árvore ajude. Para esse fim, são necessários cortes de madeira.
Utilização na construção naval
Os construtores de navios, de uma maneira especial, usavam diferentes partes dos troncos. Os navios foram construídos de acordo com sinais naturais. Detalhes importantes foram feitos da parte do tronco voltada para o norte. Isso tornou possível obter elementos estruturais sólidos e duráveis. Afinal, uma árvore no lado norte recebe um mínimo de calor e sol. Portanto, a madeira retirada do lado norte é de camada pequena, é mais densa.
As fibras de madeira mais uniformes são dotadas de um pinheiro privado de galhos mais baixos. A altura da árvore e até os troncos sem falhas permitiram obter quilhas e tábuas compridas com uma superfície plana a partir de toras.
Marinheiros de épocas passadas usavam não apenas plantas de madeira para a construção de transporte de água, mas também resina. Eles impregnaram velas e cordas com ele, ranhuras remendadas em vários vasos. Como resultado, navios duráveis com equipamentos duráveis foram recebidos. Dos altos e delgados pinheiros poderosos construíram navios para a frota do Império Russo.
Árvores de mastro
Os pinheiros mais altos com troncos retos fortes são ideais para a fabricação de mastros de veleiros. Sua madeira incrivelmente dura e resinosa é especialmente forte na parte central dos troncos, onde o núcleo da árvore está localizado.
As camadas externas do alburno e o núcleo são de cores diferentes. O núcleo tem uma cor mais intensa que o alburno. O tom da cor do núcleo depende das condições de crescimento das árvores.
