Talvez a brilhante carreira do atual ministro dos Transportes da Federação Russa, Sokolov Maxim Yurievich, possa ser invejada. Este homem realmente alcançou um sucesso real no campo político e econômico. Agora, suas atividades estão atraindo cada vez mais atenção devido à atividade, iniciativa e brilhantes qualidades de liderança do político.
Biografia de Sokolov Maxim Yurievich
O futuro político nasceu em 29 de setembro de 1968 em São Petersburgo. Ele foi criado em uma família de médicos. Quando estudante, o garoto se destacou por sua atividade. Por exemplo, em um banco da escola, Maxim liderou uma organização pioneira e, no ensino médio, liderou toda a sede dos pioneiros de Leningrado. A propósito, vale ressaltar que foi durante esse período da vida que Sokolov se encontrou com a atual presidente do Conselho da Federação, Valentina Matvienko. Naquela época, a menina liderou o comitê regional do Komsomol.
Educação Sokolov
Os pais de Maxim realmente queriam que seu filho seguisse seus passos e se tornasse médico, mas sua escolha recaiu sobre outra profissão. Sokolov parou na Universidade Estadual A. A. Zhdanov Leningrad, depois de se formar na faculdade de direito. Em 1987, Maxim teve que suspender o treinamento para o serviço militar. Mas então Sokolov rapidamente alcançou o programa e renovou o conhecimento perdido. O jovem passou externamente no último ano do programa e se formou na Faculdade de Economia da mesma universidade em 1991. Tendo recebido um diploma vermelho, Maxim Yurievich assumiu o cargo de professor de macroeconomia em sua faculdade de origem. Na universidade, Sokolov trabalhou por 2 anos.
Apenas na universidade, muitos conhecidos de Maxim com os futuros líderes da Rússia ocorreram. Como Komsomol, participou de reuniões lideradas por Vladimir Putin, que na época ainda era assistente do reitor. E um de seus assuntos favoritos - jurisprudência - Sokolov estudou nas palestras de Dmitry Medvedev, que era um professor simples.
Início de carreira
Além de trabalhar na universidade, Maxim Yurievich, junto com seu amigo, estava envolvido em atividades comerciais. Em 1992, Sokolov fundou e chefiou a empresa de serviços Rossi, que se dedica ao desenvolvimento de sistemas de segurança, construção, logística internacional e fornecimento técnico de instalações.
Em 1997, Maxim Yurievich tornou-se membro do conselho da associação de ex-alunos sob o nome "Commonwealth" em seu departamento de economia doméstica. Primeiro, Sokolov preferia o trabalho de Komsomol. No entanto, ele logo percebeu que essa área não era mais promissora e se mudou para o campo dos negócios. Em apenas alguns anos, Sokolov, com dois parceiros, organizou a empresa Corporation S, especializada no desmantelamento de estruturas.
Logo, esta empresa esteve no centro de vários escândalos devido à construção de edifícios de elite no centro histórico da cidade. Isso foi o que causou muitos protestos de moradores locais e órgãos especiais para a proteção de monumentos arquitetônicos. Segundo algumas fontes, Sokolov é o principal culpado por uma mudança significativa na paisagem histórica de São Petersburgo. Muitos acreditam que os danos causados à cidade durante os projetos de desenvolvimento urbano do atual Ministro dos Transportes da Federação Russa podem ser comparados com a mudança de Leningrado durante o bloqueio.
Mas depois que Maxim foi para o serviço público, a empresa fechou e as paixões ao redor da empresa diminuíram. Enquanto administrava sua própria empresa em 2003, Maxim Yurievich recebeu o cargo de vice-presidente na Associação de Construtores de Casas e Fabricantes de Materiais de Construção de São Petersburgo.
E em 2004, como empresário de sucesso, Sokolov foi transferido para o serviço público na administração de São Petersburgo. Muitos dizem que foi a velha amiga Valentina Matvienko que ajudou Maxim a se estabelecer em um novo lugar. Ao mesmo tempo, ele recebeu o cargo de presidente do comitê de investimentos e projetos estratégicos, onde trabalhou por 5 anos.
Carreira profissional
No início de 2008, um estadista defendeu sua tese. E em dezembro do próximo ano, Maxim Yurievich foi incluído no programa presidencial de treinamento de líderes. E muito em breve, Sokolov foi nomeado chefe do Comitê de Comércio, Política Industrial e Desenvolvimento Econômico de São Petersburgo.
Graças ao desempenho bem-sucedido de suas funções no cargo, Maxim logo recebeu uma nova oferta: ir ao governo federal e trabalhar sob a liderança do próprio presidente. Ao receber o convite, Sokolov assumiu a chefia do departamento de infraestrutura e indústria. E já em 2012, sua rápida carreira atingiu seu auge - Putin nomeou Maxim Yurievich Sokolov como Ministro dos Transportes da Federação Russa.
Entre as prioridades de suas atividades, Sokolov destacou a redução do papel do Estado nas atividades das empresas de transporte, o estímulo ao desenvolvimento do transporte aéreo, a melhoria do conforto e a segurança dos meios de transporte, bem como a simplificação do acesso das pessoas com deficiência ao transporte.
Curiosamente, antes da nomeação do presidente para uma posição tão alta, Sokolov nunca havia encontrado o campo dos transportes. Ou seja, nessa área ele certamente não é um profissional. A única experiência de Maxim é supervisionar a reconstrução do Aeroporto Internacional de Pulkovo. Mas, mesmo neste projeto, o papel de Sokolov era insignificante - a alocação de recursos orçamentários para a construção.
Conquistas e recompensas
Entre outras coisas, Maxim Yurievich foi repetidamente reconhecido e premiado com o governo da Federação Russa. Em 2010, Sokolov foi promovido ao primeiro posto de conselheiro estadual. Em 2008, Maxim foi premiado com a medalha da Ordem "Por Mérito à Pátria". Também em seu arsenal há um distintivo "Trabalhador Honorário de Transporte da Federação Russa".
