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Cidade portuária chinesa de Qingdao: fotos, especificações

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Cidade portuária chinesa de Qingdao: fotos, especificações
Cidade portuária chinesa de Qingdao: fotos, especificações
Anonim

Qingdao é uma cidade portuária moderna e incomum, centro industrial e base militar do leste da China. Este lugar também é notável pelo fato de que a 40 quilômetros da cidade está localizada uma das cinco montanhas sagradas da China - o majestoso Laoshan.

O artigo fornece algumas informações sobre o porto marítimo de Qingdao (China), localizado nas imediações da cidade de Qingdao.

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Uma breve história da cidade

Numerosos achados arqueológicos indicam que os primeiros assentamentos no local da atual cidade portuária de Qingdao apareceram pela primeira vez há 6 mil anos. Durante o reinado da dinastia Zhou (770-256 aC), a cidade de Jimo foi criada e, em 221 aC, o primeiro imperador da dinastia Qing navegou daqui para o Japão e a Coréia.

Qingdao foi fundada em 1891, durante o reinado da dinastia Qing, como uma fortaleza militar que protege a cidade dos ataques do mar. Naquela época, ele fazia parte de uma colônia alemã, que praticamente influenciou a aparência arquitetônica da cidade. Assemelha-se a uma cidade da Baviera, já que as casas têm telhados vermelhos e os jardins com ruas são mais parecidos com os europeus. No entanto, nos últimos anos, foram feitas algumas tentativas para modernizar a cidade.

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Note-se que Qingdao é o lar da famosa cerveja chinesa Tsingtao. Em agosto, é realizado anualmente um Festival de Cerveja de importância internacional, que atrai muitos turistas a esta cidade chinesa em particular.

Localização

O porto de Qingdao se estende ao longo da costa sul da Península de Shandong. Geograficamente, ocupa um lugar central entre outros portos do estado - entre o Golfo de Bohai e o Delta do Rio Yangtze. É lavado pelas águas do mar Amarelo. As principais instalações portuárias estão concentradas nas partes sudeste e sul da baía de Jiaozhou, conectadas através do estreito (com pouco mais de 3 quilômetros de largura) ao Mar Amarelo.

Após o estreito, a baía de Jiaozhou se expande bastante, atingindo um comprimento de até 20 km. É alimentado pelas águas de 13 rios, o maior dos quais é Dagu (comprimento 179 km).

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Especificações de porta

Um pequeno estreito que conecta a baía com o Mar Amarelo divide condicionalmente o porto de Qingdao em dois portos: externo e interno à infraestrutura principal. Esta linha condicional vai do cabo Tuandao ao cabo Kuyong Shan. A oeste desta linha fica o porto interno.

Além dos dois terminais de contêineres CoSport International e Qianwan, o porto possui um grande terminal para processamento de minério de ferro.

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Em Qingdao (porto de Qingdao) existem 3 complexos portuários. Este é o novo porto de Qianwan, o porto de Dagan e Huangdao (terminal de petróleo). Além disso, a 46 milhas do porto, fica ao lado de Dongjiakou, que também é administrativamente subordinado ao porto de Qingdao.

A área com os armazéns cobertos localizados nele destinados ao armazenamento de mercadorias é de 200 mil metros quadrados. O transporte total de carga do porto é de 50 milhões de toneladas.

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Vistas da cidade

Além do porto de Qingdao, a famosa ponte Zhanqiao, que é o símbolo da cidade, é um objeto especialmente atraente na cidade. É chamada de Barragem Qingdao e tem 440 metros de comprimento (8 metros de largura). Foi construído por construtores alemães. No píer no final da ponte fica o mirante Hoilangge, que permite explorar o mar e o panorama da costa de Qingdao. Um pouco mais adiante, haverá um parque pitoresco com o mesmo nome, com ruas de ciprestes e canteiros de flores.

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A torre de televisão da cidade de 232 metros de altura possui um deck de observação para excursões, e a própria torre abriga cafés, lojas de souvenirs e uma galeria com fotos dos Jogos Olímpicos de 2008.

A Qingdao Brewery Brewery abriga uma exposição com exposições sobre a história da fabricação de cerveja. Há uma oportunidade de assistir ao processo de fazer uma bebida e experimentar o produto acabado.

Há também um museu militar na cidade, inaugurado em 1989. Reflete toda a história do desenvolvimento da frota chinesa.