O metrô de Ecaterimburgo é uma estrutura de transporte relativamente nova de Ecaterimburgo. Distingue-se pelo grande fluxo de passageiros, ou seja, esse metrô é bastante movimentado. Ainda mais movimentado é o metrô de Moscou, São Petersburgo e Novosibirsk. O metrô consiste em uma linha Norte-Sul. Existem 9 estações, cuja extensão corresponde à composição de 5 carros.
O nome não oficial do metrô em Yekaterinburg é Yekaterinburg Metro, com o nome de B. N. Yeltsin.
História do metrô
A idéia de construir um metrô em Ecaterimburgo surgiu no início dos anos 1960. Levou 20 anos para elaborar o plano, e somente no início dos anos 80 começou a construção direta. O primeiro foi a estação de Uralskaya. O terreno complexo e a natureza do edifício complicaram a construção e levaram ao fato de as estações estarem localizadas em diferentes profundidades subterrâneas.
A abertura do metrô ocorreu quatro anos depois do planejado, o que foi associado a atrasos no trabalho. Em 27 de abril de 1991, o primeiro trem do metrô passou ao longo das linhas do Metrô de Ecaterimburgo.
Na década de 1990, as linhas de metrô foram ampliadas e foram adicionadas 3 estações: Dynamo, Uralskaya e Ploshchad 1905 goda. Em 2002, outra estação apareceu - "Geological", e em 2011 - a estação "Botanical". A mais recente foi a estação Chkalovskaya, aberta com a participação direta de Dmitry Medvedev (então presidente da Rússia), em julho de 2012.
Recursos do Metro
O metrô de Ecaterimburgo continua sendo um dos menores da Rússia. Consiste em apenas uma linha e nove estações operacionais. Assim, o esquema do metrô de Ecaterimburgo é muito simples. A linha tem apenas 13, 8 quilômetros de extensão, dos quais apenas 12, 7 quilômetros são utilizados. A distância entre as estações é média de 1, 42 km. Há um depósito no metrô.
Para o ano, o metrô passa por cerca de 52 milhões de passageiros. Por um dia, esse número é de 170.000 nos dias úteis e 90.000 nos finais de semana. Desde 1991, o tráfego de passageiros cresceu mais de 10 vezes. A participação do metrô no tráfego da cidade é de cerca de 24%. O número de funcionários do metrô é 1.509.
Quatro estações estão localizadas em uma profundidade rasa no subsolo, as demais são profundas. Sete estações estão equipadas com escadas rolantes. A velocidade média do metrô em Ecaterimburgo é de cerca de 41 km / h.
O número total de vagões nos trens do metrô é 62. Cada trem inclui 4 vagões. No total, 15 trens circulam no metrô. Se você for da estação inicial até a final, a viagem levará 19 minutos. O tempo entre os trens no período mais movimentado é de 4 a 5 minutos, nos menos movimentados - 7 a 8 minutos e nos fins de semana - 11 minutos.
As estações de metrô de Ecaterimburgo são decoradas no estilo soviético, com muita decoração e decoração. Ao mesmo tempo, a iluminação do metrô não é clara o suficiente, o que está associado às medidas tomadas pela administração da economia.
O diretor do metrô de 1991 a março de 2011 foi Ivan Titov, e de março de 2011 - Vladimir Shafray.
Comunicação móvel no metrô
Em todas as estações de metrô em Ecaterimburgo, operam várias operadoras de telefonia móvel: MTS, MegaFon, Beeline, Tele2, Motiv. Desde 2016, uma gama completa de operadores opera em duas novas estações: Chkalovskaya e Botanicheskaya.
Desenvolvimento estimado do Metrô de Ecaterimburgo
No futuro, a rede de metrô deve ser expandida para que uma estrutura fechada se forme no centro da cidade na forma de um triângulo. O comprimento total das faixas será de 40 km e aproximadamente o mesmo número de estações operará.
