A superfície de um submarino, como todos os processos físicos, está sujeita a certas leis das ciências exatas, em particular Arquimedes. Diz que para imergir completamente o corpo, por exemplo, na água, seu peso deve ser igual ao volume do fluido deslocado.
Para cumprir, lastro ou tanques cheios de água são anexados ao barco. Quando a subida de um submarino é necessária, o líquido é deslocado do lastro soprando usando a força do ar comprimido. Eles controlam o mergulho usando lemes especiais. O enchimento ou deslocamento do líquido é realizado para alcançar o equilíbrio.
A ideia do reator principal
Quando os tanques pertencentes ao reator principal são preenchidos, a flutuabilidade do barco é extinta para garantir a imersão normal. O controle desse processo é realizado dividido em grupos do Hospital da Cidade Central (tanques da balança principal):
- Nasal.
- Feed.
- Médio.
O reator controla a subida e o mergulho. Para isso, todos os elementos são preenchidos ou eliminados de uma só vez. Preliminar faça o cálculo no movimento posicional. Se não for necessário um mergulho de emergência, execute:
- Acabamento de lastro.
- Verificação do aperto da caixa.
- Aterragem.
- Enchendo tanques médios.
Quando a subida normal, primeiro faça a purga do lastro médio. Ao fazer um movimento sobre a água, as pedras do rei do navio devem estar na posição aberta com palmas de emergência. É necessário fechar as válvulas de ventilação. A embarcação será mantida às custas da almofada de ar criada nos cilindros.
No momento em que as válvulas são abertas, o fluido de apoio desloca o ar e o barco começa a mergulhar. Assim que atinge a marca desejada, as válvulas se fecham. Quando o modo normal é observado, a profundidade da embarcação segue com kingston aberto. Se começar a aparecer, feche a emergência para suprir o ar. A subida normal é acompanhada por um volume estimado de ar com pedras king-size fechadas para economizar. Os marinheiros não esquecem a flutuabilidade residual ou a diferença no volume de CBH e na água necessária para o mergulho. A diferença é compensada pelo lastro auxiliar.
Quais técnicas são usadas
A superfície de um submarino pode ser necessária urgentemente ou no modo normal. Quando não há pressa, é realizada em 2 etapas. Todas as ações estão envolvidas nas ações. O líder da embarcação gerencia as atividades. Para trabalhar com o mecanismo em dois truques, é necessário usar lemes horizontais com um golpe. Inicialmente, a subida do submarino é realizada a um nível de profundidade segura, e as seguintes ações são executadas:
- Defina a estação de sonar para o modo de ruídos.
- Escute o horizonte.
- Inspecione os ângulos de direção à ré.
- Anote as coordenadas.
- Alterne para o modo de busca da direção do eco.
- Examine os setores de proa e popa.
- Um diesel está sendo preparado para explodir o tanque.
O trabalho pode ser feito em movimento ou em uma parada completa.
Como escalar o próximo parâmetro
A superfície de um submarino ao nível da profundidade do periscópio é realizada em situações de emergência quando um alerta de combate é anunciado. Para fazer isso, crie o recorte de alimentação apropriado no percurso intermediário. Quando atingem a profundidade desejada, executam as seguintes ações:
- Reduza o curso.
- O corte é removido para zero.
- Levante o periscópio.
O comandante inspeciona pessoalmente a superfície horizontal e verifica o conteúdo do ar. Para impedir que o barco seja jogado na superfície do mar, faça o seguinte:
- O reator de empate é preenchido em tempo hábil.
- Estenda a antena.
- Levante o periscópio.
A equipe deve estar pronta a qualquer momento para preencher o lastro.
Ações do capitão
Quando o submarino submerge e sobe, bem como durante as manobras, o comandante monitora constantemente as operações realizadas pela equipe e avalia a situação. Se o barco atingir os parâmetros do periscópio, com uma avaliação favorável da situação, o capitão decide estabelecer uma posição na superfície:
- Ele dá o pedido para o diferencial de alimentação.
- Atinge metade de um indicador de periscópio.
- Explode o grupo do meio.
- Fecha as pedras do rei.
O comandante verifica as configurações de alimentação e arco, o status do reator. Se tudo estiver em ordem, abre a escotilha na casa do leme e vai para a ponte. Em geral, examinamos os princípios da subida de um submarino. O navio sobe para uma posição de cruzeiro, os membros da tripulação removem todos os dispositivos retráteis desnecessários.
Ao mergulhar, eles executam as seguintes ações:
- Comece o diesel preparado.
- Os gases de escape são enviados para os tanques.
- Encha o lastro para realizar um mergulho rápido.
O barco está preparado. A tripulação está esperando por mais comandos de capitão. Sem as instruções claras da pessoa principal no navio, ninguém tem o direito de realizar nenhuma manobra.
Eventos urgentes
A subida de emergência do submarino é realizada em exercícios, aprimorando o processo, bem como em situações de emergência. Durante o período de aumento urgente:
- O barco atinge a posição da superfície ou a profundidade especificada por um período mínimo.
- As profundidades intermediárias passam sem demora.
- O reator principal é soprado sob alta pressão.
A escolha dos tanques depende da situação. Se você não precisar aumentar a compensação, sopre os tanques intermediários, mantendo a embarcação a toda velocidade. Ao mesmo tempo, eles trabalham com um volante horizontal. Ao alterar a ordem do deslocamento de líquido dos tanques, o comandante controla a subida, observando a compensação. Se a água começar a fluir através de uma caixa resistente, faça o seguinte:
- Um alarme é anunciado.
- Feche os orifícios.
- Compartimento de emergência seco.
- Eles iniciam a drenagem.
Para não colidir com um navio de superfície durante uma subida de emergência, observe as regras de segurança.
Superfície submarina no gelo do Ártico
O Ártico é um território sério. Para ir para lá, você precisa de uma equipe especialmente treinada, um capitão experiente. Para ter sucesso nas manobras, é necessária contabilidade:
- Correntes.
- Direções e velocidades dos desvios de gelo.
As acumulações de gelo formam tais desvios:
- Vento.
- Separar.
- Esparsas.
Na Rússia, exercícios foram realizados nesses locais desde 1934 com a ajuda de quebra-gelo. Os barcos afundaram no gelo e subiram oito quilômetros sob a casca de gelo.
Orgulho da América
Os Estados Unidos realizaram um exercício com a ascensão ao Ártico de um submarino nuclear. A visão foi impressionante. Por alguma razão, atingiu as telas da televisão. Uma operação secreta "aleatória" para uma operação especial foi filmada e publicada. A tripulação agiu com habilidade, trabalhou com o menor detalhe de ações no gelo do Ártico. Há uma ressalva que distingue nossa tecnologia da estrangeira. Assim, os russos em situações difíceis surgem em movimento e os americanos precisam de uma parada.