"Ponto-U" (instalação): características, raio de destruição, foto

O meio dos anos 60 foi marcado por um verdadeiro boom na ciência de foguetes, e os mísseis foram frequentemente introduzidos mesmo em áreas tradicionalmente ocupadas pela artilharia convencional. Nikita Sergeevich Khrushchev foi especialmente distinguido neste campo. No entanto, também havia aspectos positivos nessa inovação. Por exemplo, foi durante esse período que a URSS estabeleceu uma base científica sólida para o desenvolvimento de um grande número de sistemas de mísseis.

Tochka-U também pertence a estes: esta instalação excedeu significativamente todos os seus análogos estrangeiros (e a princípio não havia nenhum). Hoje vamos contar sobre a história da criação desta arma.

Fundo de criação

Por volta de meados dos anos 60, o Ministério da Defesa iniciou o início dos trabalhos de um projeto balístico de alcance limitado completamente novo. Pela primeira vez na história do complexo de armas domésticas, a aposta foi feita não no poder da ogiva, mas na precisão do foguete. Todo o trabalho de design anterior mostrou claramente que essa abordagem deve prevalecer em um mundo novo e em mudança. Em particular, foi possível infligir golpes dolorosos no território inimigo sem explodir todos os bairros.

O desenvolvimento foi encomendado pelo Fakel ICD. O trabalho não foi realizado do zero: eles pegaram foguetes do complexo M-11 "Storm", originalmente instalado exclusivamente em navios, como base. O primeiro resultado foi o complexo Hawk. Supunha-se que utilizaria um sistema de orientação radioeletrônica. Simplificando, nesse caso, seria necessário "liderar" o foguete do chão, ajustando constantemente a precisão de seu vôo.

Já em 1965, o "Hawk" se transformou em um projeto "Point". A unidade de mísseis permaneceu a mesma, mas os engenheiros redesenharam completamente o sistema de orientação. Então, eles abandonaram completamente o circuito eletrônico, propondo o uso de uma versão inercial relativamente simples. Foi bem testado e testado em vários sistemas de mísseis soviéticos anteriores. Mas este ainda não é "Tochka-U". A instalação passou por um caminho de desenvolvimento bastante difícil, pois os desenvolvedores eram constantemente confrontados com novos obstáculos técnicos.

Trabalho adicional

Todos os projetos da “Tocha” nunca foram além de desenhos e esboços. Por volta de 1966, todos os desenvolvimentos foram transferidos para o Kolomenskoye Design Bureau, e o projeto imediatamente começou a ser supervisionado por S.P. Invincible. No entanto, os engenheiros da Kolomna concordaram completamente com o ponto de vista de seus colegas da Fakel: de fato, um sistema de orientação inercial seria ideal. Para ser justo, vale a pena notar que no futuro o projeto foi completamente redesenhado. De fato, apenas o nome "Point-U" é deixado nele. A instalação foi bastante aprimorada, seu design foi reduzido em preço.

Em geral, o estágio ativo do trabalho começou apenas em 1968. Desta vez, o projeto foi apoiado por cerca de 120 das mais diversas empresas científicas e técnicas, com as quais a Tochka-U foi criada. Essa abordagem foi ditada pelo fato de que, no menor tempo possível, foi necessário criar não apenas o foguete em si, mas também um chassi mecânico, além de um lançador de lançamentos e uma enorme quantidade de "recheio" eletrônico. Uma enorme contribuição foi feita pelas "Barricadas" de Volgogrado, a partir do zero, criando um lançador, bem como a fábrica de automóveis de Bryansk, nas instalações nas quais todos os elementos do novo chassi foram projetados e criados.

Trabalho do lançador

Em geral, duas variantes do lançador foram inicialmente consideradas de uma só vez, das quais o míssil balístico Tochka-U seria lançado. O primeiro deles foi criado por engenheiros da Kolomna, mas foi usado exclusivamente em testes de campo. Em particular, foi esse lançador que foi demonstrado durante os testes de 1971 que ocorreram em Kapustin Yar. Quase imediatamente, o papel principal foi desempenhado pelo projeto desenvolvido pela fábrica de Barricades.

As principais características do foguete

Em 1973, a montagem de foguetes começou na fábrica de Votkinsk, em Udmurtia. Ao mesmo tempo, começaram as primeiras etapas dos testes estaduais, de acordo com os resultados dos quais Tochka-U foi adotado. A instalação no exército é mais conhecida sob o índice 9K79.

A base de todo o complexo é um foguete de combustível sólido de estágio único 9M79. O comprimento total da munição era de 6, 4 metros, o diâmetro era de 650 mm. Para ajustar o curso, foram utilizados lemes de treliça com uma faixa de 1350-1400 mm. Um foguete começa com um peso de combate da ordem de duas toneladas, das quais pelo menos uma tonelada e meia caiu diretamente sobre a parte do míssil. Os 482 kg restantes compartilhavam a carga explosiva e o sistema de controle eletrônico.

Muitas dificuldades causaram a receita correta para o combustível sólido do foguete, responsável por acelerar o foguete e levá-lo ao alvo. No final, decidimos pela composição, que incluía borracha, pó de alumínio e grande parte do perclorato de amônio. A reserva de combustível queimou em cerca de 18 a 28 segundos. O míssil recebeu um impulso inercial, o suficiente para um vôo de 235 segundos. Por causa disso, o sistema de mísseis Tochka-U acabou sendo relativamente barato, já que o projeto usava a quantidade mínima de combustível e explosivos.

Caracterização do sistema de orientação

O complexo contém um grande número de equipamentos eletrônicos e mecânicos responsáveis ​​por mirar no alvo: um dispositivo giroscópico de comando, uma calculadora de rumo analógico, muitos sensores de velocidade etc. A base do sistema era um dispositivo giroscópico de comando da marca 9B64. Ele foi responsável por estabilizar a plataforma durante o voo. Em geral, o sistema de mísseis Tochka-U garantiu que o projétil atingisse o alvo a uma distância de 50 quilômetros e com uma dispersão de não mais de 30 a 40 metros já durante os testes, que na época eram limitados pela ficção científica.

De todos os dispositivos, os dados foram rapidamente transferidos para a calculadora 9B65, responsável pela plotagem automática do curso de vôo. Isso foi feito de maneira simples: o dispositivo comparou as informações recebidas com os indicadores de referência que foram estabelecidos na inicialização e, se necessário, corrigiu o vôo. Como já mencionamos, isso foi feito com a ajuda de lemes de treliça localizados no final do projétil. Se no momento da correção o suprimento de combustível ainda não havia se queimado, também foram utilizados lemes dinâmicos a gás, que usavam a energia dos gases liberados pela composição de queima.

Esse sistema de mísseis Tochka-U também era significativamente diferente de suas poucas contrapartes estrangeiras, nas quais o sistema de controle e correção de rumo era muitas vezes mais complexo.

Outras soluções técnicas

Como as partes de combate e motor do complexo estavam indissoluvelmente ligadas durante o vôo, os engenheiros se concentraram no desenvolvimento de um sistema de correção que começaria a funcionar diretamente ao se aproximar do alvo. Nesta fase, o giroscópio sensível teve que segurar o projétil em um ângulo de 80 ° em relação ao horizonte. Em geral, o míssil balístico Tochka-U, apesar de sua simplicidade e baixo custo, mostra excelentes resultados em precisão.

A entrada de dados na localização do alvo foi realizada antes de levantar o foguete na posição vertical no lançador. O equipamento de controle e o conversor de argônio calcularam e formaram automaticamente a missão de vôo, após o que foi transmitido ao foguete.

Muito interessante foi a maneira de verificar o sistema de estabilização giroscópica, que usou o míssil balístico Tochka-U. Em particular, em seu design, havia um prisma multifacetado especial conectado a um sistema óptico de reconhecimento de rumo. Havia uma pequena janela no corpo do foguete, a luz da qual caía neste poliedro e refletia-se exatamente no equipamento de verificação.

Trabalhe na criação de um chassi autopropulsado

Na primeira etapa, os engenheiros acreditavam que o chassi seria fabricado com base em algum tipo de máquina desenvolvida na fábrica de Kharkov. No entanto, após comparar as características de todas as amostras propostas, foi dada preferência à instância criada na fábrica de automóveis de Bryansk. Com base nesse chassi flutuante, o 9P129 foi criado. Curiosamente, de acordo com os documentos, o trabalho no projeto "complexo Tochka-U" foi supervisionado pela fábrica de Barricades Volgograd. Lançadores em série e muitos outros elementos importantes do chassi geralmente eram produzidos pela fábrica de Peter e Paul.

Especificações do chassi

O carro estava equipado com um motor diesel, que desenvolvia uma potência de até 300 cavalos de potência. Um poderoso motor permitiu que a instalação, que estava totalmente pronta para o lançamento, seguisse a estrada a uma velocidade de até 60 km / h. Fora de estrada limitou a velocidade a 10-15 km / h. Em caso de necessidade, o complexo Tochka-U poderia superar as barreiras de água por conta própria, desenvolvendo uma velocidade de até 10 km / h. Como a massa total do chassi não excedeu 18 toneladas, ele pode ser transportado usando quase todas as aeronaves de transporte militar.

O compartimento de foguetes foi feito originalmente. Então, na frente dele, foi montado um invólucro isolante maciço, que protegia de maneira confiável a ogiva dos efeitos de temperaturas excessivamente altas ou muito baixas. O que mais é notável para "Point-U"? As características do trabalho preparatório antes do lançamento o distinguem claramente de todos os outros sistemas de mísseis devido à simplicidade e alta velocidade de todas as operações.

Preparação para uso em combate, contagem regressiva

O padrão para a preparação para o lançamento em movimento assumiu a prontidão total do combate por no máximo 20 minutos. Ao mesmo tempo, a maior parte do tempo foi gasta para garantir a máxima estabilidade do próprio chassi. Todos os outros procedimentos foram realizados por cálculo treinado muitas vezes mais rápido. Assim, apenas a instalação “Tochka-U” (foto está disponível no artigo) apresenta um desafio real.

Demorou literalmente alguns segundos para transmitir comandos ao sistema de controle, elevar o lançador para uma posição vertical levou exatamente 15 segundos, após o que foi imediatamente possível iniciar. A elevação dos estoques de lançamento poderia chegar a 78 °. Assim, o complexo Tochka-U é uma arma formidável, cuja implantação em condições favoráveis ​​leva menos de dois minutos.

No plano horizontal, a mecânica da guia possibilitou girar o lançador 15 ° para a direita e esquerda em relação ao eixo central do chassi autopropulsado. Ao disparar a um alcance máximo de 70 quilômetros, um foguete voou essa distância em apenas alguns minutos. Durante esse período, o lançador Tochka-U deveria ser colocado na posição retraída e começar a se retirar da posição "acesa". A recarga do complexo levou cerca de 19 a 20 minutos.

Máquina de transporte e carregamento

O que mais faz parte do complexo Tochka-U? As características de seu foguete, se você não se esqueceu, assumem um peso de projétil de duas toneladas. Portanto, é impossível ficar sem uma máquina de carregamento de transporte, que foi criada com base no chassi BAZ-5922. Em seu corpo, há um lugar para dois mísseis, cujas ogivas são fechadas por um invólucro isolante de calor. A instalação de cascas nas guias é realizada usando um guindaste de carga, incluído no projeto do 9T128.

Em princípio, os mísseis podem ser armazenados em uma máquina de carregamento de transporte por um tempo relativamente longo, mas é muito melhor usar contêineres de metal especialmente projetados para esse fim. Qual o motivo disso? Se a instalação do Tochka-U (cuja foto é encontrada repetidamente no artigo) foi armazenada em condições inadequadas, o foguete pode voar para qualquer lugar, mas não para o alvo.

Para transportar instalações a longas distâncias, são utilizadas máquinas especiais 9T222 ou 9T238, que são tratores quase padrão. Em uma dessas máquinas, dois contêineres / mísseis ou quatro ogivas podem ser transportados. Por melhor que seja o Tochka-U, suas características começaram a deteriorar-se cada vez mais com o tempo. Obviamente, começaram os trabalhos de modernização da tecnologia.

Modificações e atualizações

O resultado do trabalho foi a adoção do complexo Tochka-R em 1983. Em princípio, difere do sistema antigo apenas de uma nova maneira de apontar o míssil para o alvo. Mais precisamente, os projetistas voltaram novamente à idéia de um sistema de orientação por radar. O novo complexo pode capturar automaticamente o alvo a uma distância de 15 quilômetros, após o qual são lançados os mecanismos de controle padrão herdados do antigo "Ponto". No entanto, a nova instalação pode muito bem usar toda a gama de mísseis lançados nos últimos anos.

Desde 1984, uma nova rodada de trabalho foi iniciada, pois mesmo as características da instalação Tochka-U da nova geração não satisfaziam realmente os militares. Os testes foram realizados em 1986. Três anos depois, o complexo atualizado foi colocado em serviço e a produção em massa começou. Como no caso anterior, as principais mudanças afetaram diretamente a parte do míssil. Como resultado, a massa do "Ponto" cresceu cerca de 250 kg.

Mas não só isso é caracterizado pela nova instalação "Point-U". O raio da lesão também foi aumentado. O novo foguete recebeu um motor de combustível sólido pesando uma tonelada. O alcance de vôo depois disso aumentou imediatamente para 120 quilômetros, o que permitiu a criação de versões nucleares de conchas.

Novas opções de mísseis balísticos

Antes da modernização, os complexos recebiam ogivas de novos tipos. Em geral, hoje existem os seguintes tipos de conchas para "Pontos":

• 9M79. Este modelo de míssil é o primeiro, apareceu junto com a própria instalação.

• 9M79M. A primeira opção é modernização. Nesse caso, a própria tecnologia de produção foi seriamente alterada. Além disso, era totalmente compatível com o novo sistema de segmentação automática. O míssil atualizado possui um índice de 9M79P.

• 9M79-1. Uma concha com esse nome é caracterizada por um alcance de vôo significativamente aumentado.

• 9M79-GVM. Este é um modelo de treinamento de um míssil de combate, usado no treinamento de cálculos de combate. Na aparência, eles reproduzem quase perfeitamente seus “avós” lutadores.