Na história da Força Aérea Russa, a operação no Afeganistão se destaca. Não era apenas o mais ambicioso em termos de número de tropas envolvidas e quantidade de armas gastas, mas também mostrava milhares de feitos dos militares soviéticos. A história do piloto Sergei Alexandrovich Sokolov em sua imagem geral é uma trama pronta para o filme.
Biografia
Nosso herói nasceu em Tula em 01/07/1959. Na infância, gostava de esportes e até era membro da equipe regional de jovens em ginástica. Depois de terminar o colegial em 1976, ele foi para Volgogrado para se matricular na escola de pilotos Kachin. Enquanto estudava, ele era o comandante do departamento de vôo, dominava o caça MiG-21 e o avião de treinamento a jato L-29. Em 1980, ele se formou na faculdade e foi servir no distrito militar do Turquestão, na cidade de Mary.
Na base aérea dominou o caça-interceptor Su-15. Um ano depois, ele começou a voar a altitudes extremamente baixas em um caça-bombardeiro Su-17, durante o qual realizou ataques aéreos em alvos terrestres.
Afeganistão
Em outubro de 1983, Sergey Alexandrovich Sokolov foi para a base aérea afegã de Bagram como comandante de vôo. Com sua unidade de aviação, ele participou de seis grandes operações militares destinadas à destruição de equipamentos militares e mão de obra do inimigo. Dentro de um curto período, realizou cerca de 120 missões.
25/04/1984 durante a operação de armas combinadas no desfiladeiro de Panjshir, a aeronave Su-17, pilotada pelo piloto Sergei Aleksandrovich Sokolov, foi atingida por um míssil antiaéreo americano Stinger, a uma altitude de 1.200 m. Esses MANPADS de militantes afegãos através dos canais controlados pelas fronteiras foram intensamente supridos pela CIA.
Não havia tempo para reflexão, e o piloto puxou a alça da catapulta. Mas desta vez, o procedimento de resgate da aeronave acidentada deu errado: a cúpula de para-quedas abriu apenas perto do chão, quando Sokolov quase tocou a superfície. Um pouso forçado foi apenas o começo dos problemas: os adversários se mudaram rapidamente para Sergey e começaram a cercar. Após uma batalha, o piloto ficou gravemente ferido, mas disparava continuamente. A munição disponível foi rapidamente esgotada, e a situação ficou sem esperança.
Sokolov decidiu usar a última granada restante quando os bandidos o levarem prisioneiro. Segurando a munição com a mão e puxando o cheque, o piloto gradualmente perdeu a consciência e mentalmente se despediu da vida. Mas, no último momento, a equipe de resgate chegou a tempo e resgatou Sergey exausto de sua comitiva. Somente ao entrar em uma ambulância, os membros do destacamento notaram uma granada na mão com um cheque retirado.
Recuperação
Sergei Alexandrovich Sokolov morreu. A sede do regimento recebeu exatamente essa mensagem. Mas nosso herói não ia morrer. Em um avião no campo, ele passou por uma operação vital e, após quatro dias, recuperou a consciência. Depois, houve mais doze operações, dores insuportáveis, tentativas de aprender a andar novamente. Apesar dos esforços dos médicos, o pé esquerdo do piloto permaneceu imobilizado.
Em 1985, Sergei Sokolov, devido a ferimentos, foi eliminado do trabalho de vôo, na época ele tinha apenas 26 anos. Em 1986, reconhecido como uma guerra inválida. Mas o piloto não pensou em desistir: ele conseguiu ficar nas fileiras do Ministério da Defesa e entrou na Academia da Força Aérea. Gagarin para a faculdade de navegadores e gradualmente se recuperou.
Nova vida
O objetivo e a tremenda força de vontade ajudaram Sergei Alexandrovich Sokolov a voltar ao céu. Em 1991, ele começou a saltar de paraquedas, depois passou a voar em helicópteros Mi-2 e Mi-8. Logo dominou as aeronaves Yak-52, L-39, An-2 e o caça MiG-29.
Em abril de 1994, como parte de uma expedição ao Ártico, Sergey Alexandrovich deu um salto de paraquedas no Polo Norte. Ele foi a primeira pessoa no mundo a fazer isso. Por heroísmo e coragem demonstrados durante o salto, em 1995 o piloto recebeu o título de Herói da Federação Russa. No mesmo ano, ele foi oficialmente devolvido à posição de voo e foi nomeado chefe do clube de vôo de Yegoryevsk.
