O Volga é um grande rio russo, tornou-se um símbolo do nosso país. Eles compuseram músicas sobre ela, ela se tornou uma personagem em lendas, épicos, contos de fadas e obras literárias. Ao ver a beleza das paisagens emoldurando a principal artéria da Rússia européia, a alma de todo patriota está cheia de alegria e paz. A população do Volga é composta por pessoas de diferentes nações, vivendo juntas e trabalhando pela glória de suas terras e de toda a Rússia.
Grisalho velho
O Volga não se tornou imediatamente russo: desde tempos imemoriais, grupos étnicos baseados em suas margens fundaram suas formações estaduais, que se tornaram indígenas da região do Volga. A população era composta por búlgaros, polovtsy, mongóis, khazares e outros representantes de povos asiáticos. Os achados arqueológicos testemunham eloquentemente o alto nível da civilização do Volga daqueles séculos. Aqui, eles encontraram um lugar para fortalezas a caminho do oeste, inúmeras hordas do canato de Astracã e da Horda de Ouro. Um marco histórico importante foi o tempo dos canastrões de Astrakhan e Kazan. A população russa do Volga começou a aumentar rapidamente à medida que as fronteiras da Rússia se expandiam. As primeiras cidades nas margens do grande rio foram Samara, fundada em 1586, depois Tsaritsyn (1589) e Saratov (1590). E a partir da segunda metade do século XVI, iniciou-se o processo de colonização das terras do Volga. Eles atraíram os autocratas russos com inúmeros peixes e riqueza no solo, além de uma localização extremamente estratégica-geopolítica, que lhes permitiu controlar as rotas comerciais asiáticas-européias.
Região agrícola
Até meados do século XIX, as terras do Volga serviam de base para o desenvolvimento da indústria agrícola. Os solos locais tornaram possível o cultivo de boas colheitas, a riqueza de peixes era inumerável e as florestas da faixa do meio tornaram-se um verdadeiro tesouro para os compradores que enviavam seus produtos para todos os cantos do império. Jardins se tornaram fornecedores das maiores empresas comerciais e até da mesa real. Na segunda metade do século XVII, a população do Volga foi reabastecida e enriquecida por imigrantes da Alemanha convidados por Catarina, a Grande, para melhorar a imagem demográfica da região e emprestar tecnologias agrícolas europeias. Antes da revolução, a agricultura continuava sendo uma importante fonte de renda para cada tesouro provincial. Havia forte agricultura e criação de animais e, além disso, também a extração de sal. A população ucraniana da região do Volga constituía até 7% da população total em alguns municípios e era representada pelos Chumaks que se estabeleceram aqui, ou seja, fornecedores profissionais de sal de mesa, um produto que era tão importante e escasso na época. E hoje, sobrenomes russos pequenos não são incomuns aqui.
Boom industrial
No final do século XIX, a população e a economia da região do Volga sofreram sérias mudanças em conexão com o impulso inevitavelmente crescente da revolução industrial. O império estava sendo construído, precisava de cimento e a produção dos mais importantes materiais de construção apareceu na província de Saratov. Nas fábricas desenvolvidas, eles precisavam de carros - e as empresas de máquinas-ferramenta de Tsaritsyn fumavam cachimbos. O Volga tornou-se cada vez mais importante para o canal de transporte russo - e estaleiros foram construídos em Nizhny Novgorod Sormovo. Ao longo de uma década e meia a duas décadas, o potencial industrial da região aumentou muito. A população rural da região do Volga chegou às cidades e iniciou o processo de urbanização, natural para os países industrializados. A revolução e a Guerra Civil que se seguiu, acompanhada de fome em massa, desaceleraram o desenvolvimento da região, mas não por muito tempo. O potencial da região do Volga era muito alto.
Fome
A guerra civil trouxe inúmeros desastres para a região. A população e a economia da região do Volga entraram em decadência como resultado das hostilidades e da implacável política de expansão alimentar adotada pelos bolcheviques em todo o país. Em 1921, a fome começou na região, exacerbada pela seca, levando ao fracasso da colheita. Suas vítimas eram cinco milhões de pessoas pertencentes a todos os grupos sociais e nacionalidades que habitavam a região. A população da região do Volga na época era de 25 milhões de pessoas. Assim, todo quinto habitante da região mais próspera do império morreu de fome inimaginável. Uma vítima indireta desse desastre foi o campesinato ucraniano, que foi submetido a uma varredura igualmente impiedosa sob o pretexto de ajudar os famintos. Trens de trem cheios de soldados mobilizados do Exército Vermelho das áreas afetadas marcharam em direção aos trens de comida. Lenin exigiu que um milhão de Volzhans fosse convocado para o Exército Vermelho.
Os bolcheviques lutaram contra a fome organizada por eles, confiscando propriedades da igreja e arruinando igrejas. Grande ajuda foi fornecida por organizações estrangeiras. Em 1921, a fome tornou-se menos aguda, mas seus efeitos tiveram um efeito duradouro.
Entre guerras
No período entre guerras, a economia da região se desenvolveu de acordo com os planos diretores aprovados. Durante os planos de cinco anos, usinas foram construídas e empresas do setor leve foram construídas. O legado do regime czarista também foi amplamente utilizado (algumas das fábricas fundadas na época ainda estavam em operação). Foi dada muita atenção ao surgimento de instituições educacionais, nas quais novos quadros proletários estavam sendo treinados. As características da população do Volga não podiam ser ignoradas - havia necessidade de uma política nacional equilibrada, exigindo uma abordagem especial em cada caso individual. Um exemplo dessa atividade é o estabelecimento de uma república alemã do Volga, que durou de 1923 a 1941.
O ritmo de desenvolvimento da região acelerou durante a guerra. Na região do Volga, muitas indústrias foram evacuadas de áreas capturadas por invasores nazistas. A maioria dessas empresas permaneceu aqui após a vitória.
As indústrias química e de petróleo também se desenvolveram.
Desenvolvimento Industrial e Recursos Humanos
Os esforços para industrializar o Volga renderam resultados. Dos dez carros produzidos no país, sete foram produzidos nas margens do grande rio russo (em Ulyanovsk e Tolyatti). As coisas são um pouco mais modestas com os caminhões, mas um em cada dez também não é tão pequeno. Na cidade de Engels (região de Saratov), uma poderosa fábrica de trólebus opera. A região possui todo um complexo de empresas fabricando produtos de instrumentação de alta precisão (incluindo defesa). As indústrias de aeronaves e máquinas-ferramenta também são representadas com seriedade. A população do Volga é uma fonte de pessoal qualificado, cujo treinamento é realizado por muitas instituições de ensino superior. Em muitos aspectos, a região concorre com sucesso com áreas industriais desenvolvidas como Ural e Central.
