O Electric Transportation Museum está localizado em São Petersburgo. Esta cidade está associada a bondes antigos que percorriam a cidade. O retrotransporte participa de várias celebrações e desfiles. Velhos bondes da cidade partem todo fim de semana. Moradores locais e convidados da capital do norte da Federação Russa têm a oportunidade de passear com eles pela cidade.
Os viajantes que desejam aprender mais sobre a evolução dos veículos elétricos são aconselhados a visitar o Museu de veículos elétricos urbanos em São Petersburgo.
Uma ajudinha
Nem todos os viajantes incluem a empresa unitária de São Petersburgo Gorelektrotrans em seu itinerário de viagem e o fazem em vão. O Museu do Transporte Elétrico de São Petersburgo está localizado no território do Parque de Bonde Vasileostrovsky. Sua exposição está localizada em dois dos três edifícios do depósito. O Museu do Transporte Elétrico orgulha-se de ter sido daqui em 1907 que saiu o primeiro bonde da cidade no Neva.
O depósito foi construído em 1906-1908. projetado pelos engenheiros F. Teichmann, A. Kogan, L. Gorenberg. O edifício do depósito foi criado em 1906-1907. Art Nouveau, e mais tarde modificado pelo engenheiro A. A. Lamagin.
Páginas da história
O Museu do Transporte Elétrico foi inaugurado em 1967 em Leningrado por ocasião do 60º aniversário do lançamento do primeiro bonde da cidade. No início, ele não tinha um status oficial, mas as fotografias eram usadas como exposições.
Muito mais tarde, começou a restauração do equipamento, que honestamente "trabalhou em seu serviço". No final do século 20, foi promovida a idéia de localizar tecnologia real no depósito. Depois de vencer a competição russa de habilidade profissional, um motorista de bonde Andrei Ananyev e uma equipe de pessoas afins começaram a coletar uma coleção do Museu dos Transportes Elétricos.
Em 1982, não apenas os bondes soviéticos, mas também estrangeiros, estavam no depósito. Obviamente, estes eram análogos de carros estrangeiros produzidos na Rússia.
Fatos importantes
A história da criação do Museu de Transporte Elétrico é apresentada em exposições modernas. Entre as exposições que causam interesse genuíno entre os turistas, destacamos um bonde antigo como o Brush. Foi lançado em rotas em 1907, ou seja, mais de cem anos atrás. O modelo participou várias vezes das filmagens de filmes soviéticos.
No outono de 2014, a ilha Sredny Prospekt Vasilievsky adquiriu um novo patrimônio cultural. A coleção apresentada no Museu possui trólebus e bondes, desde exposições antigas até designs modernos.
O que ver?
Há uma carruagem de cavalos no Museu, que foi o progenitor do bonde de sempre.
Entre as exposições, há também um "ônibus do festival" que já transportou estrelas pop soviéticas: Edith Piekha, Lyudmila Gurchenko, Leonid Kostritsa.
Muitas exposições do museu são preservadas em apenas uma cópia. Que tipos de transporte o museu oferece aos visitantes?
Os passeios envolvem o conhecimento de 22 bondes, 7 bondes e um ônibus. Um fato interessante é que todos os veículos apresentados no museu estão em boas condições.
Ele está sendo tratado sistematicamente, e é por isso que as exposições de museus estão envolvidas na filmagem de filmes históricos e na participação de retroexposições. Periodicamente, é realizado um desfile de bonde, no qual muitas exposições participam ativamente.
Fatos curiosos
A avenida central da Ilha Vasilyevsky, que abriga um depósito único, participou repetidamente das filmagens de longas-metragens e documentários. Os cineastas não desconsideraram essa bela avenida. A carruagem 1028, atualmente em exibição no museu, é destaque no filme Dog Heart. As exposições do museu foram os heróis dos seguintes filmes: "Lenin em outubro", "Irmão", "Mestre e Margarita".
Além do transporte histórico, o museu também possui várias fotografias, ilustrações, folhetos, desenhos, passagens de vários anos, itinerários, pôsteres, caixas registradoras, roupas de maestro, compositores, certificados de serviço.
Em algumas salas, pequenos modelos, pinturas e clipes de filme com exposições em museus são apresentados.
Também são apresentados os móveis de 1907, utilizados pelo primeiro diretor do museu.
Horário de trabalho
Quando posso chegar ao museu de transporte elétrico? Horário: de quarta a domingo, das 10h às 18h. A entrada para o museu fecha às 17:00, até então a bilheteria também funciona. O serviço de excursão é oferecido aos visitantes aos sábados e domingos 4 vezes ao dia: 10:00, 11:30, 14:00, 16:00.
O custo da entrada é de 300 rublos. (pode ser comprado preferencialmente por 100 rublos.) Um guia é fornecido gratuitamente. Durante o passeio por uma taxa adicional (160 rublos), você pode andar de bonde retrô.
Localização e serviço
O Museu do Transporte Elétrico Urbano está localizado em: Sredny Prospekt, V.O., casa 77 (15 minutos da estação de metrô Vasileostrovskaya). A duração do passeio é de 1, 5 a 2 horas. Com um grupo de 8 a 10 pessoas, você também pode reservar uma viagem pelo parque em um bonde ou bonde. Os visitantes observam a originalidade e eficácia do passeio. O grupo entra em um bonde ou bonde, onde escuta a fascinante história de um guia profissional.
Em seguida, os visitantes passam para a próxima exposição, o passeio continua. Na história do guia, você pode encontrar fatos surpreendentes sobre o transporte na cidade no Neva. Por exemplo, os primeiros bondes foram lançados na cidade no gelo do Neva e só então começaram a andar sobre trilhos.
O que é permitido para visitantes?
De graça no museu, você pode tirar fotos e gravar vídeos, visitar o bonde cercado, sentar no chão para os passageiros. Se a cabine estiver aberta durante o passeio, os visitantes poderão se sentir como um motorista de bonde. Você pode pressionar qualquer botão, tocar a campainha.
Há uma proibição de subir escadas que levam à rede elétrica, uma vez que os fios estão sob alta tensão. Não há restrições ao auto-estudo das exposições, os visitantes podem continuar a explorar o museu após o passeio. Por exemplo, no cinema, você pode ver o desfile de trólebus.
Uma vez neste incrível museu de São Petersburgo, você pode se sentir como motorista de carro ou condutor, para perceber a complexidade e a responsabilidade dessas profissões.
Cerimônias de casamento
Alguns Petersburgo, depois de assistirem ao desfile do bonde, estão tão imbuídos do romance desse veículo elétrico que encomendam uma sessão de fotos de casamento no museu.
As fotos tiradas em vagões antigos são tão bonitas que é criada uma impressão completa do realismo dos recém-casados nos séculos 19 e 20. Alguns convidados acreditam que a iluminação do museu não é suficientemente clara, mas olhando as fotos dos noivos em um bonde ou bonde, é bastante difícil concordar com esse ponto de vista.
Excursões para crianças
O Museu de Transporte Elétrico de São Petersburgo oferece passeios especiais para os estudantes. O guia (dependendo da idade) conta fatos interessantes da história do transporte elétrico em São Petersburgo.
Também são oferecidas às crianças missões, nas quais elas podem se familiarizar independentemente com as exposições de que gostam, aprender os recursos de sua criação. No tempo frio, as crianças vêm aqui com roupas quentes, pois algumas das exposições estão no depósito na mesma temperatura da rua.
As histórias do guia também serão interessantes para crianças em idade pré-escolar, portanto, grupos de crianças de jardins de infância próximos de São Petersburgo são trazidos para cá. Os rapazes ficam completamente encantados quando o guia, no lugar de um motorista de bonde, os convida a viajar pelo museu.
Comentários dos visitantes
Os turistas que têm a sorte de estar no Museu de Transporte Elétrico ficam felizes em ouvir o guia, tirar fotos no cenário de carros históricos.
O que os visitantes marcam? Parece que, apesar de as exposições estarem localizadas nos antigos hangares do parque de bonde Vasileostrovsky, construído no século passado, centenas de fãs de veículos elétricos estão ansiosos para chegar aqui.
Os visitantes observam o interessante trabalho dos guias, seu desejo de aumentar o nível intelectual e cultural dos turistas. O que atrai cidadãos e visitantes de São Petersburgo aqui? A oportunidade de tocar a história do seu país, andar em veículos que já foram usados pelos habitantes de Leningrado sitiado.
Que outras impressões os visitantes deste museu incomum compartilham? Alguns observam que, pela primeira vez, descobriram que os bondes corriam pela cidade durante o bloqueio de Leningrado. Graças a voluntários locais que participam ativamente dos trabalhos de reparo e restauração, eles conseguem entregar bondes e trólebus antigos para uma aparência apresentável. O que mais dizem os visitantes deste museu incomum de Petersburgo?
Por exemplo, somente durante o passeio, muitos cidadãos descobriram que já no início do século passado havia uma relação entre o custo da viagem e a distância da rota. Tal medida complicou significativamente o trabalho do condutor, mas permitiu impedir tentativas de vandalismo e hooliganismo.
Alguns viram os contadores de auto-checkout pela primeira vez e descobriram que, para retirar um bilhete, era necessário colocar 3 copeques em um buraco especial e depois retirá-lo.
Infelizmente, parte das pessoas desonestas a quem os passageiros entregaram dinheiro reduziu menos moedas à caixa registradora, deixando parte do dinheiro para si. Por esse motivo, as caixas de autoatendimento foram removidas e, em vez delas, foram montados compostadores nos bondes. A tarifa no bonde era de 4 copeques.
Entre as qualidades positivas do museu, os visitantes observam preços acessíveis de ingressos, vídeo e fotografia gratuitos, além de sua localização conveniente.
Em alguns pontos negativos, os visitantes das resenhas do museu de transporte elétrico consideram a necessidade de se vestir calorosamente no tempo frio, já que o museu é tão frio quanto na rua. Alguns visitantes se queixam de pouca iluminação, portanto as fotos são obtidas de baixa qualidade.
