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Museu do Transporte Elétrico de São Petersburgo - história, características e comentários

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Museu do Transporte Elétrico de São Petersburgo - história, características e comentários
Museu do Transporte Elétrico de São Petersburgo - história, características e comentários
Anonim

Em São Petersburgo, a popularidade do retrotransporte aumentou recentemente: mais e mais vezes você pode ver bondes e carros nas ruas que nossos avós dirigiam. Eles participam de desfiles e eventos festivos. Alguns bondes antigos circulam na cidade todo fim de semana, e qualquer pessoa pode montá-los pela cidade. Aqueles que estão especialmente interessados ​​em retrotransporte, querem aprender sobre a evolução do transporte elétrico em São Petersburgo ou apenas ampliar seus horizontes, vale a pena visitar o Museu de Transporte Elétrico Urbano de São Petersburgo.

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Sobre o museu

O Museu do Transporte Elétrico Urbano de São Petersburgo é uma subdivisão da Empresa Unitária do Estado de São Petersburgo, Gorelektrotrans. Os turistas geralmente ignoram este museu, e sua exposição é uma visão muito divertida.

O Museu do Transporte Elétrico de São Petersburgo está localizado no território do Vasileostrovsky Tram Park - o primeiro da cidade. A exposição está localizada em dois dos três edifícios do depósito, dos quais o bonde de São Petersburgo partiu pela primeira vez em 1907. O depósito do bonde foi construído em 1906-1908. de acordo com o projeto dos engenheiros A. Kogan, F. Teichman e L. Gorenberg, e o edifício administrativo foi construído em estilo moderno em 1906-1907. e depois reconstruído de acordo com o projeto de A. A. Lamagin.

A história

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O Museu do Transporte Elétrico Urbano foi inaugurado em Leningrado em 1967, por ocasião do 60º aniversário do lançamento do primeiro bonde. No começo, ele não tinha um status oficial, mas as exposições eram fotografias. A restauração dos equipamentos enviados "aposentados" foi realizada posteriormente.

Nos anos 80 O vencedor da competição profissional de pilotos de bonde russos Andrei Ananyev, juntamente com seus associados, começou a promover ativamente a idéia de colocar uma coleção real de museu no depósito. Em 1982, não apenas modelos soviéticos, mas também estrangeiros, começaram a aparecer no museu. Obviamente, essas eram apenas réplicas de carros estrangeiros produzidos na Rússia. Por exemplo, um de seus representantes mais brilhantes hoje é um bonde antigo como Brush. Ele fez rotas permanentes em 1907, ou seja, há 111 anos! Este modelo pode ser visto não apenas na exposição do museu, mas também em vários filmes soviéticos.

Modelos antigos de trólebus apareceram na coleção do museu em 1999. Na forma em que o museu de transporte elétrico existe agora, ele começou a funcionar em 2008. Até aquele momento, museus semelhantes já eram criados nos parques de bonde e trólebus, mas não tinham um status oficial.

Em 2009, havia uma ameaça de perda irrecuperável do parque de bonde junto com o museu. O terreno em que está localizado foi planejado para ser construído com várias instalações comerciais. Depois de algum tempo, começou o desmantelamento de trilhos de bonde e uma rede de contatos. No entanto, em 2011, graças à equipe do novo governador de São Petersburgo e aos ativistas, os edifícios históricos puderam ser defendidos. 2 de novembro de 2014 O Parque Vasileostrovsky recebeu o status de um objeto de patrimônio cultural.

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Colecção

As exposições dos museus estão localizadas de acordo com a cronologia do desenvolvimento de veículos elétricos em São Petersburgo. A coleção é composta por bondes e tróleis do antigo ao quase moderno. O museu armazena a carruagem Konka - a antecessora dos bondes comuns para as pessoas da cidade. E, recentemente, o primeiro ônibus apareceu na coleção do museu. Este é um ônibus "festival", transportando no passado muitas estrelas do palco soviético: Lyudmila Gurchenko, Leonid Kostritsa, Edith Piekha. O museu também tem exposições únicas que foram preservadas em uma única cópia. No total, a coleção do Museu de Transporte Elétrico de São Petersburgo inclui 22 carros de bonde, 1 ônibus e 7 trólebus diferentes.

Todos os veículos podem ser reparados, pois são cuidadosamente mantidos e, portanto, participam periodicamente das filmagens de filmes históricos, exposições retrô e desfiles da cidade. Por exemplo, na figura "Coração do cachorro", a carruagem 1028 aparece - exatamente a que está agora no museu. Além disso, as exibições do museu foram os heróis dos filmes "Brother", "Lenin in October", "Master and Margarita" (carro MS-1, número da cauda 2424) e outros.

Além de transportar "com história", o museu também armazena uma variedade de ilustrações, fotografias, desenhos, brochuras, bilhetes de diferentes anos, mapas de rotas, caixas registradoras, pôsteres, malas para condutores, cartões de identificação, uniformes, telefones e compostagem. Existem salas separadas onde pinturas, mini-modelos são apresentados e até vários trechos dos filmes são transmitidos, nos quais o famoso transporte já foi filmado. É apresentado o mobiliário antigo de 1907, usado pelo primeiro diretor do parque.

Excursões

O Museu do Transporte Elétrico de São Petersburgo está aberto aos visitantes de quarta a domingo. Aos sábados e domingos, são fornecidas visitas guiadas quatro vezes ao dia, com duração de aproximadamente 2 horas. Recomenda-se fazer uma excursão com antecedência. Se o grupo tiver mais de 8 pessoas, você poderá andar de bonde velho pelo parque por uma taxa adicional.

Os passeios são organizados de maneira original, levando em consideração as peculiaridades do museu: o grupo entra em um bonde ou bonde e ouve a história do guia, depois segue para a próxima. As excursões são muito divertidas e informativas. Você pode aprender muitos fatos interessantes com eles: por exemplo, que os primeiros bondes da cidade foram lançados no gelo do Neva, quão difícil é trabalhar como condutor do maior bonde do mundo, o que levou à colisão do bonde mais pesado com um tanque, sobre o fato de que um dos trólebus conseguiu ficar quieto em uma cabana de jardim, e muitas outras histórias divertidas e engraçadas. Você pode tirar fotos e gravar vídeos (de graça), entrar em tróleis e vagões, sentar nos assentos dos passageiros e, se a cabine estiver aberta, você também poderá inspecioná-la. É permitido tocar em tudo, pressionar botões, sinos, etc. Apenas as escadas que levam à rede de contatos não podem ser escaladas: os fios são energizados.

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O tempo para o auto-exame das exposições não é limitado. Se você entrar no interior de cada carro, levará pelo menos uma hora, embora no início a exposição não pareça tão grande.

Em 23 de junho de 2018 às 13:00, como parte da exposição "No estúdio do artista", no Museu de Transporte Elétrico, uma lição de pintura em várias camadas será realizada para todos.

De 1 de junho a 31 de julho de 2018, são aceitos desenhos de crianças menores de 12 anos para a competição "Bondes e trólebus na cidade no Neva". No final do verão, uma cerimônia de premiação e uma exposição de obras serão realizadas no Museu de Transporte Elétrico de São Petersburgo, o melhor dos quais posteriormente decorará o exterior dos bondes da cidade. A competição é dedicada ao 155º aniversário de Konka e ao 315º aniversário da cidade.

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Comentários

O Museu do Transporte Elétrico Urbano agrada invariavelmente a seus visitantes. Eles gostam que perto de cada exposição haja uma placa com uma descrição. Também é importante que você possa entrar em muitos bondes e trólebus, tocar em tudo, tirar uma foto, sentir-se no papel de condutor e motorista de carro. Às vezes, o museu ainda realiza sessões de fotos de casamento. No entanto, segundo alguns visitantes, a iluminação não é suficiente para fotografar em um depósito.

Os convidados comemoram os excelentes preparativos da administração para a Noite do Museu. Os fluxos de pessoas são claramente organizados, existem guias suficientes para todos. A propósito, os próprios guias são capazes de controlar o equipamento exibido e sabem absolutamente tudo sobre ele. Suas histórias são interessantes até para crianças em idade pré-escolar, portanto, aqueles que estavam no museu recomendam ir lá com seus filhos. Além disso, os visitantes são aconselhados a vestir-se mais quente na estação fria, pois a temperatura do ar no depósito é quase a mesma da rua.

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Informações Úteis

Horário: de quarta a domingo, das 10h às 18h, você pode ir ao museu até 5 horas. O balcão do caixa também funciona apenas até às 17h.

O serviço de excursão é realizado no sábado e domingo, 4 vezes ao dia: às 10:00, 11:30, 14:00 e 16:00.

O preço de um ingresso regular é de 300 rublos e um ingresso preferencial é de 100 rublos. Os serviços de guia turístico são gratuitos. A participação em uma viagem de bonde retrô após o passeio é paga separadamente e custa 160 rublos, e para categorias privilegiadas de visitantes - 100 rublos.

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