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Porto de Riga - o maior porto do Báltico

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Porto de Riga - o maior porto do Báltico
Porto de Riga - o maior porto do Báltico
Anonim

O porto de Riga é considerado um dos 3 maiores portos da Letônia no mar Báltico. O resto são Liepaja, assim como Ventspils. É reconhecido como o maior porto de passageiros do estado.

Como o porto apareceu e se desenvolveu

Devido à sua localização, Riga foi considerada e é considerada o centro de comércio no mar. No final do século XV, quando começou o transporte regular através do mar, o porto foi transferido do rio Ridzene para o Daugava. E, a partir do centro, foi realizada a exportação de tecidos, minerais, ferro e peixes. No século XIX, um cais foi construído no oeste e leste. Desde o início do século XX, a exportação de madeira começou em larga escala através do porto de Riga. Este local foi construído em 1965. Após 20 anos, um dos maiores terminais da União Soviética na época foi construído na ilha de Kudzinsala.

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Hoje, o porto de Riga tem uma extensão de 15 km ao longo das margens do rio Daugava. A área em si possui uma área, incluindo a área da água, de 6348 ha.

Quais pontos turísticos podem ser encontrados

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Há muito entretenimento aqui. Existem 3 reservas na área, nomeadamente a pequena ilha de Milestibas, bem como Kremeri e Vecdaugava. Cerca de dez espécies de pássaros nidificam aqui, incluindo aquelas que são protegidas. Há um farol no lado leste do cais. O farol moderno está localizado aqui desde 1957. Durante a Primeira e a Segunda Guerra Mundial, o edifício do farol foi danificado, após o que a reconstrução foi realizada. E o primeiro farol foi construído neste território no século XVI.

Aqui você também pode encontrar pedras reais. O primeiro diz que o imperador Alexandre II esteve em visita em 1856. O outro mostra a chegada do czar Nikolai Alexandrovich no final do verão de 1860. Os viajantes gostam de caminhar ao longo da avenida e tirar fotos à beira-mar para que haja lembranças de um lugar bonito.

Transporte de mercadorias e passageiros

Este local é necessário para a importação, reconhecido como o ponto de transporte de mercadorias. A carga é combustível, fertilizantes minerais, uma variedade de contêineres, produtos químicos. bens. A rotatividade de cargas do local aumentou constantemente, atingindo o máximo em 2014, após o qual os indicadores começaram a diminuir. Todos os dias, uma balsa de passageiros e carga circula entre Estocolmo e Riga (uma empresa da Estônia está envolvida nesse transporte).

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