Melhores bombardeiros americanos: uma revisão

Os bombardeiros americanos são a aviação estratégica de elite. Juntamente com os porta-mísseis submarinos e mísseis intercontinentais terrestres, eles formam a espinha dorsal da tríade nuclear. Esse poder é considerado a força determinante na contenção global de desastres militares mundiais.

Bombardeiros americanos da Segunda Guerra Mundial

A gama de aeronaves de ataque B-17 FF foi produzida nas instalações de produção da Boeing, Douglas, Lochid. A produção cai em 1936-1945. Todos os 7000 carros produzidos tinham uma construção totalmente metálica, com um revestimento de linho da plumagem da cauda e um chassi camuflado.

Esses aviões de combate também foram operados pela Marinha Britânica. Doze unidades capturadas voaram nos esquadrões da Luftwaffe, como o Dornier DO 200.

Especificações do bombardeiro americano especificado:

dimensões / asa no escopo - 22, 7 / 5, 8 / 31, 6 m;
peso vazio / decolagem - 16, 4 / 29, 7 t;
tipos de motores - "Cyclone" 1820-97 no parâmetro de potência de 1200 litros. s.;
capacidade do tanque de combustível - até 13, 7 mil litros;
velocidade máxima - 525 km / h;
alcance de vôo - até 5, 7 mil km;
armamento - 13 montagens de metralhadoras Browning com um calibre de 12, 7 mm, bombas pesando 2, 3 toneladas;
a composição da equipe é de 10 pessoas.

Boeing B-29

Outro bombardeiro americano é fabricado pelas empresas Boeing, Martin e Bell desde 1943. Foi esse modelo que atacou Hiroshima e Nagasaki com munição atômica no verão de 45. O design da máquina é um plano intermediário com um corpo metálico sólido e livre, equipado com uma asa alongada e uma fuselagem arredondada.

A aeronave foi montada a partir de perfis de chapa. A munição tinha controle remoto, o design inclui três cabines pressurizadas, um chassi com três racks, rodas duplas e um par de compartimentos para bombas. No total, foram fabricadas 3, 9 mil unidades dessa modificação.

TTX:

dimensões totais - 30200/8500 mm;
extensão da asa - 43000 mm;
peso vazio / decolagem - 32, 4 / 63, 5 t;
usinas - motores Wright 3350 (4 peças) com potência de 2, 2 mil litros. s.;
a capacidade dos tanques de combustível é de 35 mil litros;
limiar de velocidade - 643 km / h;
alcance de vôo - 6380 km;
armamento - montagens de metralhadoras de 12, 7 mm (12 peças), estoque de bombas - 9000 kg;
a composição da equipe é de 11 pessoas.

Libertador B-24 consolidado

O pesado bombardeiro estratégico americano foi fabricado pelas empresas Consolidide, North American, Douglas, Ford Motor. Anos de produção - 1940-45. Várias variações apareceram na série, que diferiam em usinas, armas e equipamentos. O design da máquina é uma caixa de peça única com um chassi de transformação de três rolamentos. A série tem mais de 18 mil unidades.

Parâmetros:

dimensões - 20600/5700 mm;
tamanho da asa, considerando o escopo - 33500 mm;
peso vazio / decolagem - 17, 2 / 35, 2 t;
motores - quatro "Prat & Whitney" por 1, 2 mil litros. s.;
limite de velocidade - 488 km / h;
alcance de vôo - 3, 7 mil km;
munição - 12, 7 mm (10 peças) e oito metralhadoras Browning de 7, 62 mm, quatro metralhadoras de calibre 20 mm, suprimento de bomba de 3600 kg;
o número de membros da equipe é de até 10.

B-32 Dominator

Este bombardeiro americano é um monoplano pesado com uma asa alta em balanço e um trem de pouso de três colunas. A técnica possuía uma plumagem de quilha dupla da cauda, asa alongada. Um total de 118 unidades desta série foram fabricadas.

Características

dimensões - 25300/10100 mm;
envergadura - 41200 mm;
peso vazio / decolagem - 27000/50500 kg;
motores - quatro "motores" Wright R-3350 com um parâmetro de potência de 2, 2 mil litros. s.;
limite de velocidade - 575 km / h;
alcance - 4, 8 mil km;
material de combate - metralhadoras Browning de 12, 7 mm (10 unid.), o conjunto de bombas foi de 9, 1 toneladas;
equipe - 10 pessoas

Douglas B-18A e A-20 G

O avião de combate de médio alcance Douglas B-18A foi fabricado em 1936-38. 350 cópias foram produzidas em três variações principais. Além disso, a máquina foi operada pela Força Aérea Canadense e Brasileira.

Parâmetros:

dimensões - 17600/4600 mm;
extensão da asa - 27300 mm;
peso vazio / decolagem - 7, 4 / 12, 6 t;
unidades de potência - um par de motores Wright R Cyclone por mil litros. s.;
limiar de velocidade - 346 km / h;
alcance de vôo - 1, 9 mil km;
na munição - três kits de metralhadora de 7, 62 mm, um estoque de bombas - 3000 kg;
composição da equipe - 6 pessoas

Outro bombardeiro de médio alcance A-20 é fabricado desde 1939. Fabricou 7, 5 mil unidades desta série. Estados em que a aeronave foi operada: EUA, França, Grã-Bretanha.

Parâmetros:

dimensões - 14500/5400 mm;
tamanho da asa, considerando o escopo - 18700 mm;
peso vazio / decolagem - 6800/12300 kg;
motores - um par de "motores" Wright R-2600 com uma potência de 1, 7 mil litros. s.;
velocidade máxima - 540 km / h;
material de combate - oito metralhadoras com um calibre de 12, 7 mm, peso de bombas - 1800 kg;
equipe - 4 pessoas

Bombardeiros modernos americanos

Na moderna Força Aérea dos EUA, os bombardeiros estratégicos B-52, B-2 (Spirit) e B-1B (Lancer) estão em serviço. O último modelo foi desenvolvido especificamente para ataques nucleares em território inimigo. No entanto, nos anos 90, a aeronave foi retirada do exército. A aeronave B-1B Lancer é frequentemente comparada com o russo Tu-160. Vale ressaltar que estes últimos são de tamanho inferior. De acordo com as informações disponíveis, 12 modificações no V-2, 73 V-52 estão prontas para o combate.

BoeingB-52 Stratofortress

O bombardeiro americano de longo alcance especificado foi criado durante a Guerra Fria. Pertence a um dos símbolos de uma superpotência e é a base das forças aéreas estratégicas dos EUA. A aeronave é capaz de transportar cargas nucleares a bordo, o primeiro voo foi realizado em 1952.

Prevê-se que cerca de US $ 12 bilhões sejam gastos na atualização da aeronave. Segundo especialistas, cada unidade desta série pode voar 83 anos (até 2040). No total, 744 cópias foram produzidas. A aeronave é fabricada de acordo com a configuração aerodinâmica padrão com colocação de asas infladas. Oito unidades de força estão localizadas em compartimentos de motor duplo. Tipo de asa - elemento de caixão todo em metal com um par de membros laterais.

A tripulação do bombardeiro americano B-52 inclui seis pessoas. O cockpit superior é baixo, projetado para acomodar o comandante, o co-piloto e o instrutor de guerra eletrônica. A quilha pode ser dobrada para a direita para armazenamento no hangar, o chassi - uma estrutura de bicicleta, inclui quatro racks principais e dois suportes nas extremidades da asa. Como motores, são utilizados motores do turbojato tipo Pratt & Whitney-57.

Características

comprimento / altura - 49, 05 / 12, 4 m;
envergadura - 56, 39 m;
peso de decolagem - 221, 5 t;
velocidade máxima - 1013 km / h;
alcance em condições de combate - 7, 73 mil km;
corrida de decolagem - 2, 9 km;
em serviço - canhão de 20 mm "Volcano", carga de bomba - 27, 2 toneladas

Espírito B-2

Esses bombardeiros supersônicos americanos são os mais caros e de alta tecnologia do mundo. O preço de uma cópia excede dois bilhões de dólares. Os primeiros modelos foram lançados nos anos 80 do século passado. Após 10 anos, o programa foi interrompido devido ao alto custo do projeto, que nem sequer estava ao alcance dos Estados Unidos.

Durante o período especificado, 21 unidades foram fabricadas. Aeronaves fabricadas com tecnologia furtiva. Este valor é significativamente menor que as modificações compactas F-22 e F-35. O B-2 é equipado apenas com bombas em queda livre, o que reduz a eficiência do uso de carros contra um inimigo equipado com modernos sistemas de defesa aérea. Por exemplo, um SAM S-400 doméstico pode detectar facilmente o Spirit. Como resultado, essas aeronaves são consideradas bombardeiros bastante ambíguos em termos de eficiência em um conflito nuclear.

A aeronave em questão é fabricada como uma “asa voadora”, sem cauda vertical. O design é em grande parte feito de alumínio e liga de titânio com a participação de componentes de fibra de carbono com maior estabilidade térmica.

TTX da aeronave V-2: