No distrito de Ust-Vymsky, está localizada a cidade de Mikun, que recebeu seu status apenas desde 1956. Está localizado a quase cem quilômetros de Syktyvkar, cercado por taiga e pântanos profundos intransponíveis. Por que esse povoado é famoso? Qual é a história dele? Quais são os pontos turísticos? Onde é a cidade de Mikun?
Origem do nome
Segundo os cientistas, a palavra "Mikun" veio do nome masculino Nikolay, que o povo tinha muitos derivados: Mikun, Mikulai, Mikunka. Era assim que os Komi antigamente chamavam carinhosamente de meninos. Provavelmente, em homenagem a esse derivado diminuto de Nikolai, a cidade é nomeada.
Antecedentes históricos
Na República de Komi, a cidade de Mikun recebeu seu status apenas em meados do século XX, ou seja, é um assentamento relativamente jovem. Como ele se formou e qual é a história dele?
Em 1937, havia uma vila na estação ferroviária no local da cidade.
Sua principal atração é a história da construção da linha ferroviária de Pechersk do Norte. Foi então que nesses lugares, que eram taiga sem fim e pântanos pantanosos, surgiu um assentamento (1937).
O projeto de construção ferroviária foi desenvolvido pelo clérigo e deputado da Duma do Estado Popov D. em 1916. Ele conseguiu coordenar rapidamente o projeto e, posteriormente, a construção começou. O trabalho inicial foi realizado com o trabalho de prisioneiros austro-húngaros, mas após a Revolução de Outubro, prisioneiros de guerra foram removidos do canteiro de obras.
Nos primeiros anos pós-revolucionários, ninguém pensou em continuar o desenvolvimento do norte. Porém, durante a Guerra Civil, a questão da construção de uma linha ferroviária em Komi tornou-se mais aguda.
O trabalho ativo no desenvolvimento de Komi começará apenas em 1932. Só podemos imaginar quais esforços e sob quais condições a construção da ferrovia estava em andamento. Condições climáticas severas, a completa ausência de estradas, florestas densas, solos congelados, pântanos profundos - tudo isso é o norte do nosso país. Além disso, o solo local se mostrou completamente inadequado para a construção; para esses propósitos, um novo solo foi desenvolvido e entregue ao canteiro de obras.
Prisioneiros de dois campos para fins especiais, Sevzheldorlag e Pechorzheldorlag, estavam envolvidos na construção. Quase 30 mil prisioneiros foram dispersos em 58 postos especiais do campo. A construção se estendeu por centenas de quilômetros na taiga: derrubaram uma floresta, explodiram montanhas, adormeceram ou drenaram pântanos. Trabalhou em dois turnos. No final de 1937, uma estação ferroviária foi construída entre os rios Shemazhka e Chub, chamada Mikun. Em 1941, o primeiro trem com carvão de Vorkuta passou por ele.
Em maio de 1948, Mikun se tornou uma vila de trabalhadores.
No início dos anos 60, havia extração de madeira para a Bulgária, e Mikun se transformou em um importante entroncamento ferroviário.
Atualmente, é uma estação ferroviária em funcionamento, os trens chegam aqui com convidados da cidade, amantes de um descanso calmo e medido em um canto ecologicamente limpo de nossa terra natal.
Vistas
As principais atrações da cidade são:
- Locomotiva a vapor com monumento "Lebedyanka", localizada no pátio de entrada;
- monumento da Comunidade da retaguarda e da frente;
- Igreja do ícone Pachaev da mãe de Deus;
- Monumento a Lenin V.I.;
- Museu de História da Cidade e Ferrovia do Norte;
- o bairro antigo da cidade de Mikun, cuja foto dá a impressão de uma vila absolutamente morta.
A formação da cidade de Mikun está intimamente ligada à história do Gulag. Em memória do momento difícil, a 5 km da cidade, um monumento em forma de cruz com uma placa memorial foi escrito no local da vala comum das vítimas dos campos, onde está escrito: "Em memória das vítimas da repressão de 1937-1954".
