O gasoduto Altai é um gasoduto projetado projetado para exportar gás natural da região da Sibéria Ocidental para a China. A saída para o território chinês deve estar no local da fronteira russo-chinesa entre o Cazaquistão e a Mongólia. O gasoduto Altai, cujo esquema é apresentado abaixo, passará pelos territórios de seis entidades constituintes russas da federação.
Histórico do projeto
Em 2004, foi alcançado um acordo entre a Gazprom e a empresa estatal chinesa de petróleo e gás CNPC sobre o desenvolvimento da cooperação estratégica. Mesmo assim, os chineses estavam pensando em maneiras de fornecer gás natural ao seu mercado em expansão. Afinal, o crescimento do consumo de gás em seu país desde o início do século 21 está significativamente à frente do crescimento de sua produção doméstica.
As estimativas atuais mostram que, até 2020, a China consumirá mais de 300 bilhões de m 3 de gás, o que é três vezes o volume atual de sua produção (cerca de 100 bilhões de m 3).
Primeiros passos
No desenvolvimento do mencionado acordo, em março de 2006, durante uma visita ao país pelo presidente russo Vladimir Putin, foi assinado um memorando sobre o fornecimento de gás russo à China. As assinaturas foram assinadas pelo CEO da Gazprom, Alexei Miller, e pelo CEO da CNPC, Chen Geng. O memorando determinava o momento dos gasodutos, os volumes e duas rotas de suprimento: de Altai, o gasoduto Altai, e Power of Siberia, da Sibéria Oriental.
No verão do mesmo ano, o Comitê Diretor começou a trabalhar, cuja tarefa era implementar o projeto Altai. No outono, a Gazprom e o governo da República de Altai, que faz fronteira com a região autônoma de Xinjiang Uygur, na China, assinaram um acordo de cooperação que detalhava como o gasoduto através de Altai seria construído.
Anos de aprovações e estimativas
No entanto, o projeto não avançou facilmente. Vários anos foram gastos em negociações difíceis com parceiros chineses para desenvolver uma ordem de financiamento e determinar a fórmula do preço do gás russo. Somente no verão de 2009, foi assinado um memorando entre a Rússia e a China, confirmando a conquista de entendimento mútuo entre as partes e, no verão daquele ano, foi assinado um Contrato-Quadro entre a Gazprom e a CNPC, contendo uma fórmula de preço do gás vinculada ao custo do petróleo.
No ano seguinte, as mesmas duas empresas também assinaram os Termos Principais Estendidos para fornecimento de gás da Rússia para a China. Esperava-se que o contrato de exportação fosse assinado em 2011 e as entregas começarão no final de 2015. No entanto, isso não aconteceu. Os parceiros chineses decidiram se limitar ao suprimento de gás na rota leste - Power of Siberia, tendo assinado um contrato de 30 anos no valor de US $ 400 bilhões em maio de 2014. Em setembro do mesmo ano de 2014, iniciou-se a construção desse gasoduto.
O que é o gasoduto Altai? O ano de 2014 trouxe novas esperanças para a revitalização deste projeto. Em novembro daquele ano, os líderes dos dois países, Rússia e China, mantinham conversas regulares. De acordo com os resultados, foi assinado outro memorando, que determinava a intenção das partes de dobrar o volume de suprimento de gás para a China, o gasoduto Altai deveria ter se tornado a principal ferramenta para isso. 2014 e 2015 passaram na expectativa de mudanças decisivas, mas até agora elas não a seguiram.
Gasoduto Altai: notícias dos últimos meses
No início de setembro de 2015, Alexey Miller anunciou que estava aguardando a assinatura de um contrato para a exportação de gás para a China ao longo da rota ocidental, que é cada vez mais chamada de Potência da Sibéria-2, na próxima primavera. No entanto, no mesmo mês, E. Burmistrova, chefe da divisão de exportação da Gazprom, disse que as negociações com os chineses eram muito difíceis. E o acordo sobre preço, especialmente devido às "mudanças drásticas no mercado", ainda não foi alcançado.
Então o preço do petróleo era de cinquenta dólares por barril, hoje é inferior a trinta. É claro que, nessas condições, é improvável que se chegue a um acordo até a primavera, se o preço do petróleo continuar a flutuar. Em novembro de 2015, o Ministro da Energia da Federação Russa, A. Novak, disse que a desaceleração na tomada de decisões na rota ocidental do fornecimento de gás foi causada por uma diminuição na taxa de crescimento da economia chinesa. Desde então, eles declinaram ainda mais.
Em meio ao colapso dos preços mundiais do petróleo, a Gazprom e a CNPC terão que procurar um novo modelo de cooperação. Portanto, a construção do gasoduto de Altai será um pouco atrasada no tempo. No entanto, até agora ninguém vai "pôr um fim a" todo o projeto.
Rota do gás
O gasoduto Altai, com 2800 quilômetros, começará na estação de compressores Purpeiskaya do gasoduto Urengoy-Surgut-Chelyabinsk existente. Transportará gás dos campos de Nadym e Urengoy, na Sibéria Ocidental.
O comprimento total da seção russa será de 2666 km, incluindo 205 km nas terras do Okrug Autônomo Yamalo-Nenets, 325 km no território do Okrug Autônomo de Khanty-Mansiysk, 879 km na região de Tomsk, 244 km na região de Tomsk, 244 km na região de Novosibirsk, 422 km no território de Altai e 591 km na República de Altai.
Seu ponto final no território da Rússia será o passo da montanha Kanas. A maior parte do gasoduto será construída como parte do corredor técnico dos gasodutos existentes, como Urengoy - Surgut - Chelyabinsk, Northern Tyumen - Surgut - Omsk, planta de processamento de gás Nizhnevartovsk - Parabel - Kuzbass, Novosibirsk - Kuzbass, Novosibirsk - Barnaul e, finalmente, Barnaul - Biysk.
Na China, o gasoduto Altai irá para Xinjiang, onde será conectado ao gasoduto doméstico oeste-leste.
Descrição Técnica
O diâmetro do oleoduto será 1420 mm. A capacidade de projeto será de 30 bilhões de metros cúbicos de gás natural por ano, e o custo total de todo o projeto deve chegar a US $ 14 bilhões.A linha principal será equipada com as mais modernas estações de compressores. O oleoduto será gerenciado pela Tomsktransgaz, uma subsidiária da Gazprom.
Críticas ao projeto
Todos na Rússia gostam do projeto Altai? O oleoduto está planejado para ser lançado através do planalto de Ukok, na região de Kosh-Agachsky, na República de Altai, na fronteira com a China, que é o habitat natural do leopardo-das-neves e de outros animais em extinção.
Hoje, no território do planalto de Ukok, a Instituição Estatal "Parque Natural - Zona de Descanso de Ukok" está em operação, criada e mantida pelas autoridades da República de Altai. A administração do parque natural expressa preocupações de que a construção do gasoduto afetará negativamente a ecologia desse canto único da natureza.
Trata-se principalmente da desestabilização de solos que são permafrost, bem como a desestabilização de processos sísmicos (devido à perfuração) na zona de sismicidade de 8 a 9 pontos.
Preocupações são expressas de que a autocura de biocomplexos naturais interrompidos durante a construção nas duras condições de Ukok pode levar várias décadas. Portanto, os ecologistas de Altai propõem realizar um eco-exame público do projeto e realizar estudos de campo ao longo da rota proposta, e subsequentemente realizar eco-monitoramento contínuo da área.
