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Estrada Maykop-Tuapse. A qualidade e condição da estrada. Reconstrução planejada

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Estrada Maykop-Tuapse. A qualidade e condição da estrada. Reconstrução planejada
Estrada Maykop-Tuapse. A qualidade e condição da estrada. Reconstrução planejada
Anonim

Em uma jornada, cada motorista, em primeiro lugar, tentará descobrir a rota mais lucrativa para que ela seja curta e confortável. Não é de admirar que os fóruns sejam muito populares na Internet, onde motoristas experientes que superam a estrada Maykop-Tuapse compartilham seus segredos e dão dicas de como superar facilmente todas as dificuldades desse caminho.

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Rota M-254

Se você decidir ir ao Mar Negro em seu carro, vale a pena resolver vários problemas. Primeiro, o mais importante: "Qual rota devo preferir?" Se o caminho percorrer Krasnodar, é melhor usar a estrada federal M-4, passando por Goryachy Klyuch, Dzhubga e depois seguindo pela estrada M-27 ao longo da costa do Mar Negro do território de Krasnodar para Sochi.

Em princípio, a rodovia M-254 é um ramo da rodovia federal M-27 que liga Sochi e Dzhubgu. Se o seu caminho for de Stavropol, Armavir, para chegar ao mesmo Sochi, é melhor usar a estrada por Maykop até Tuapse, passando pela rodovia M-254 ao longo da rota Maykop-Tuapse-Guzeripl. Isso ajudará você a economizar muito tempo, pois há muitos quilômetros de engarrafamentos na rodovia federal M-4 durante a temporada de férias, e a distância é muito maior. Mas quero avisar imediatamente que a qualidade da estrada Maykop-Tuapse deixa muito a desejar.

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Comprimento da rota

Esta rota atravessa o território de Krasnodar e a República da Adygea. O comprimento é de 225 km. A rota mais popular que percorre essa rota, é claro, é a estrada Maykop-Tuapse. A distância entre essas cidades é de 143 quilômetros, o que pode ser superado em 2 horas e 30 minutos. É nessa rota que está localizado o passe Shaumyansky, considerado o trecho mais desconfortável da rota, mas é isso que ajudará a evitar engarrafamentos inativos na rodovia M-4.

Muitos motoristas têm medo de que a pista corra no sopé e nas montanhas. Mas, acredite, as paisagens pitorescas do lado de fora das janelas do carro, ver plataformas com panoramas das montanhas e da área circundante lhe trarão muito prazer e diversificarão suas férias.

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A condição da estrada na seção Maykop-Shaumyan

A condição da estrada Tuapse-Maykop de acordo com as avaliações dos motoristas é satisfatória. Sua largura padrão é de 8 metros. Em comparação com outras rotas que levam ao Mar Negro, possui duas vantagens. O primeiro, como eles disseram, é a ausência de engarrafamentos. Segundo: um pequeno número de postos da polícia de trânsito.

Maykop-Zazulin-Apsheronsk-Khadyzhensk-Shaumyan. A estrada neste trecho é boa. A seção Khadyzhensk-Shaumyan é considerada difícil. Praticamente, em comparação com a rodovia M-4, não há transporte. A estrada vai para as montanhas em grandes voltas até a passagem de Shahumyan. Até o passe, de acordo com muitos motoristas, há uma estrada de cascalho solto Maykop-Tuapse. Os carros diminuem a velocidade para 20 a 30 km / he, lentamente, na poeira, passam para o passe. Há uma sensação de que há muito mais carros. Embora, de acordo com os motoristas, os motoristas locais passem pelo passe em alta velocidade.

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Shahumyan Pass

No próprio Shahumyan Pass, a estrada não tem meio-fio ou cercas. Em alguns lugares, é protegido por falésias e abismos. A estrada de pedra esmagada vai até a vila de Shaumyan. No próprio passe, há um mirante com vista para as montanhas e falésias. A vista é tal que é de tirar o fôlego.

Estrada Shaumyan-Tuapse

Shaumyan-montanha-Turquia-Krivenkovskoe-Tuapse. Depois da vila de Shaumyan, a estrada de asfalto termina e mais de oito quilômetros há uma estrada de cascalho. Após esse trecho, a estrada se torna muito melhor. Gostaria de observar que a rodovia Maykop-Tuapse passa perto das linhas ferroviárias. Na passagem, não muito longe da estação Indyuk, é possível observar como o trem entra em um túnel especial e sai da montanha a uma altitude acima de 30 metros.

Depois da vila, a pista corre sob uma grande e antiga ponte em arco, onde o asfalto termina e a estrada de cascalho começa. Depois de percorrer uma dúzia de quilômetros, você verá que o asfalto começa, que se estende até o próprio Tuapse.

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Comentários

Como os motoristas se relacionam com a estrada Tuapse-Maykop? As revisões de estradas são extremamente controversas. Os motoristas que usam constantemente essa pista escrevem que as dificuldades não são tão complicadas e você pode se acostumar com tudo. Aqueles que se deparam com a estrada pela primeira vez são divididos em duas partes. Primeiro, concorde com as dificuldades, apenas para economizar tempo. Estes decidem firmemente por si mesmos que nunca mais seguirão esse caminho.

Entre os motoristas, há amantes de dirigir por essa estrada. Eles acreditam que o passe, que você move em 10 minutos, não vale a pena se preocupar muito, mas a beleza aqui é intocada e o ar fresco da montanha. A beleza desses lugares é percebida por muitos usuários desta estrada, que concordam com dificuldades imprevistas, mesmo que apenas aqui para visitar novamente.

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