Uma das sete maravilhas do mundo é o Farol de Alexandria - uma estrutura construída na ilha de Faros no século III aC. O edifício está localizado perto da famosa cidade egípcia de Alexandria, em conexão com a qual ele recebeu esse nome. Outra opção pode ser a frase "farol de Faros" - a partir do nome da ilha em que está localizada.
Destino
A primeira maravilha do mundo - o Farol de Alexandria - foi originalmente destinada a ajudar marinheiros perdidos que querem chegar à costa, superando com segurança os recifes subaquáticos. À noite, os caminhos eram iluminados por chamas e sinais de luz que emanavam de um grande incêndio, e durante o dia por colunas de fumaça emanando de uma fogueira localizada no topo desta torre marítima. O Farol de Alexandria serviu fielmente por quase mil anos, mas foi muito danificado por um terremoto em 796 aC. Após esse terremoto, cinco tremores mais poderosos e duradouros foram registrados na história, o que finalmente desativou essa magnífica criação de mãos humanas. Obviamente, eles tentaram reconstruí-lo mais de uma vez, mas todas as tentativas levaram apenas ao fato de que permaneceu uma pequena fortaleza, que foi construída pelo sultão Kait-Bey no século XV. É essa fortaleza que pode ser vista hoje. Ela é tudo o que resta desta magnífica criação do homem.
A história
Vamos aprofundar um pouco a história e descobrir como essa maravilha do mundo foi construída, porque é realmente emocionante e interessante. Quanto aconteceu, quais são as características da construção e sua finalidade - falaremos sobre isso abaixo, não tenha preguiça de lê-la.
Onde fica o farol de Alexandria
O farol foi construído em uma pequena ilha chamada Faros, localizada na costa de Alexandria, no mar Mediterrâneo. Toda a história deste farol foi originalmente associada ao nome do grande conquistador Alexandre da Macedônia. Ele foi o criador do primeiro milagre do mundo - algo de que toda a humanidade se orgulha. Nesta ilha, Alexandre, o Grande, decidiu estabelecer um grande porto, o que ele realmente fez em 332 aC durante sua visita ao Egito. A construção recebeu dois nomes: o primeiro - em homenagem a quem decidiu construí-lo, o segundo - em homenagem ao nome da ilha em que está localizada. Além do famoso farol, o conquistador decidiu construir a cidade com o mesmo nome - um dos maiores portos do mar Mediterrâneo. Deve-se notar que, em toda a sua vida, Alexandre, o Grande, construiu cerca de dezoito políticas com o nome "Alexandria", mas esta entrou na história e é conhecida até hoje. Antes de tudo, a cidade foi erguida, e só então sua principal atração. Inicialmente, a construção do farol deveria levar 20 anos, mas lá estava. Todo o processo levou apenas 5 anos, mas, apesar disso, a construção viu o mundo apenas em 283 aC, após a morte de Alexandre, o Grande, durante o governo de Ptolomeu II, rei do Egito.
Recursos de construção
Alexandre, o Grande, decidiu abordar a questão da construção com muito cuidado. Segundo algumas fontes, há mais de dois anos ele escolhe um local para a construção do porto. O conquistador não queria criar uma cidade no delta do rio Nilo, para a qual encontrou um substituto muito bom. O canteiro de obras estava a trinta quilômetros ao sul, não muito longe do lago Mareotis. Anteriormente, havia uma plataforma da cidade egípcia de Rakotis, que por sua vez facilitava levemente todo o processo de construção. Toda a vantagem da localização era que o porto podia receber navios do Mar Mediterrâneo e do rio Nilo, o que era muito lucrativo e diplomático. Isso não apenas aumentou os lucros do conquistador, mas também ajudou a ele e seus seguidores a estabelecer fortes laços com comerciantes e marinheiros da época. A cidade conseguiu criar durante a vida da Macedônia, mas o Farol de Alexandria foi o desenvolvimento de Ptolomeu do primeiro Soter. Foi ele quem finalizou o design e o trouxe à vida.
Farol de Alexandria. Foto
Olhando para a imagem, veremos que o farol consiste em várias "camadas". Três grandes torres de mármore estão na base de enormes blocos de pedra, com um peso total de várias centenas de milhares de toneladas. A primeira torre tem a forma de um retângulo enorme. No interior, existem salas destinadas a abrigar soldados e trabalhadores portuários. No topo havia uma torre octogonal menor. A rampa em espiral era uma transição para a torre cilíndrica superior, dentro da qual havia uma grande fogueira, que servia como fonte de luz. Toda a estrutura pesava vários milhões de toneladas, excluindo jóias e eletrodomésticos. Por esse motivo, o solo começou a ceder, causando sérios problemas e exigindo fortificações e trabalhos de construção adicionais.
Início do incêndio
Apesar do fato de o farol de Faros ter sido construído entre 285 e 283 aC, ele começou a funcionar apenas no início do primeiro século aC. Foi então que todo o sistema de luzes de sinalização foi desenvolvido, funcionando graças aos grandes discos de bronze direcionando a luz para o mar. Paralelamente, foi inventada a composição da pólvora, que emitia uma enorme quantidade de fumaça - uma maneira de indicar o caminho à tarde.
Altura e alcance da luz de saída
A altura total do farol de Alexandria é de 120 a 140 metros (a diferença é a diferença na altura do solo). Devido a esse arranjo, a luz da fogueira era visível a uma distância de mais de 60 quilômetros em dias claros (há evidências de que a luz era visível durante 100 quilômetros ou mais) e até 45-50 quilômetros durante uma tempestade. A direção dos raios deveu-se à construção especial em várias fileiras. A primeira linha era um prisma tetraédrico, cuja altura chegava a 60-65 metros, com uma base quadrada, uma área de 900 metros quadrados. Mantinha o estoque e tudo o necessário para fornecer combustível e manter o fogo "eterno". A base para a parte do meio era uma grande tampa plana, cujos cantos eram decorados com grandes estátuas de Tritons. Este quarto era uma torre octogonal de mármore branco com 40 metros de altura. A terceira parte do farol é construída com oito colunas, em cima delas há uma grande cúpula, decorada com uma grande estátua de bronze de Poseidon, com oito metros de altura. Outro nome para a estátua é Zeus, o Salvador.
"Chama eterna"
Manter o fogo era uma tarefa difícil. Todos os dias era necessário mais de uma tonelada de combustível para que o fogo pudesse queimar com a força necessária. A árvore, que era o principal material, foi entregue em carroças especialmente equipadas ao longo de uma rampa em espiral. Carrinhos arrastavam mulas, o que exigia mais de cem em uma subida. Para que a luz do fogo se espalhasse o mais longe possível, atrás da chama, ao pé de cada coluna, enormes folhas de bronze foram colocadas, com as quais eles direcionavam a luz.
Finalidade adicional
Segundo alguns manuscritos e documentos preservados, o Farol de Alexandria não era apenas uma fonte de luz para os marinheiros perdidos. Para os soldados, tornou-se um ponto de observação para os cientistas - um observatório astronômico. As contas dizem que houve um grande número de equipamentos técnicos muito interessantes - horas de várias formas e tamanhos, um cata-vento, além de muitos instrumentos astronômicos e geográficos. Outras fontes dizem que há uma enorme biblioteca e uma escola em que eles ensinavam disciplinas elementares, mas isso não tem nenhuma evidência significativa.
Morte
A morte do farol ocorreu não apenas devido a vários terremotos poderosos, mas também porque a baía quase deixou de ser usada, porque estava muito assoreada. Depois que o porto se tornou inadequado para a operação, as placas de bronze com as quais a luz foi enviada ao mar foram derretidas em moedas e jóias. Mas esse não foi o fim. A destruição completa do farol ocorreu no século XV, durante um dos terremotos mais poderosos que já ocorreram na costa do mar Mediterrâneo. Depois disso, os restos foram restaurados várias vezes e serviram como uma fortaleza, bem como um lar para os poucos habitantes da ilha.
No mundo moderno
Hoje, o farol de Faros, cuja foto pode ser facilmente encontrada, é um dos poucos monumentos arquitetônicos perdidos na história e no tempo. Isso ainda é interessante para cientistas e pessoas comuns que gostam de coisas centenárias, porque muitos eventos, obras literárias e descobertas científicas são importantes para ela, importantes para todo o desenvolvimento do mundo. Infelizmente, não resta muito das 7 maravilhas do mundo. O farol de Alexandria, ou melhor, apenas parte dele, é uma daquelas estruturas das quais a humanidade pode se orgulhar. É verdade que tudo o que restava dele era apenas o escalão inferior, que servia de armazém e local de residência para militares e trabalhadores. Graças a muitas reconstruções, a estrutura não foi completamente destruída. Foi transformado em algo como uma pequena fortaleza do castelo, dentro da qual os habitantes restantes da ilha viviam. É o que você pode ver ao visitar a ilha de Faros, que é bastante popular entre os turistas. Após a construção completa e os reparos estéticos, o farol tem uma aparência mais moderna, o que o torna um edifício moderno com uma longa história.
