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Combate a engarrafamentos no mundo: maneiras eficazes

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Combate a engarrafamentos no mundo: maneiras eficazes
Combate a engarrafamentos no mundo: maneiras eficazes
Anonim

Vivemos em uma era de urbanização galopante, quando as cidades crescem e aumentam sua população todos os dias. Junto com isso, o número de veículos nas ruas da cidade está crescendo: carros, caminhões, ônibus e bondes. Mas muitas vezes as estradas da cidade não são projetadas para fluxos de tráfego tão poderosos. Como as cidades resolvem esse problema e como é a luta contra os engarrafamentos?

Engarrafamento - o que é?

Um engarrafamento (ou congestionamento) é um acúmulo excessivo de veículos em uma determinada seção da estrada. Ao mesmo tempo, os usuários da estrada se movem a uma velocidade muito baixa ou não se movem.

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O que é interessante, de acordo com as Regras da Estrada em vigor em nosso país, não temos o conceito de “engarrafamento” ou “engarrafamento” no campo jurídico. Indiretamente, o congestionamento é discutido apenas em um parágrafo das Regras - parágrafo 13.2. No entanto, em 2006, no território da Federação Russa, decidiu-se introduzir um novo (temporário) sinal de trânsito alertando os motoristas sobre os congestionamentos.

O combate ao engarrafamento no mundo é um dos desafios urbanos globais. Afinal, a presença de engarrafamentos constantes em uma cidade afeta muito sua funcionalidade, e muitas vezes pode até paralisar a vida normal do sistema da cidade. De fato, se você imaginar a cidade na forma de um grande organismo, seus caminhos e vias de comunicação poderão ser comparados com as artérias do corpo humano. Portanto, os municípios das maiores cidades do mundo prestam muita atenção a esse problema, inventando novas formas de lidar com os congestionamentos.

Engarrafamentos de rua - um pouco de história

É difícil de acreditar, mas o problema do congestionamento de tráfego apareceu há muito tempo. Os engarrafamentos ocorreram nas cidades já no século XVII, e estes eram engarrafamentos! Foi nessa época que muitas carruagens apareceram nas ruas da cidade, com as quais era difícil lidar com ruas estreitas.

A segunda onda de congestionamento nas grandes cidades cai no final do século XIX, quando um tipo de transporte público, como um bonde, apareceu. Durante algum tempo, o problema dos engarrafamentos foi resolvido nas décadas de 20 e 30 do século XX, em conexão com a construção de sistemas de metrô nas grandes cidades. No entanto, na segunda metade do século XX, esse problema novamente se faz sentir e, até hoje, a luta contra os engarrafamentos no mundo continua sendo uma tarefa urgente.

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O maior congestionamento de tráfego da história

A história registrou muitos exemplos dos principais engarrafamentos urbanos. Chamamos a atenção dos três mais famosos:

  1. Nova Iorque, 1969 Um engarrafamento de 70 (!) Quilômetros de extensão. Razão: Um grande festival de rock da cidade.

  2. Chicago, 2011. Houve um colapso real do sistema de transporte da cidade, os engarrafamentos duraram até 12 horas. Razão: nevasca.

  3. São Paulo, 2013. Este ainda é o congestionamento de tráfego mais ambicioso da história, atingiu um comprimento de 309 quilômetros!

A principal razão é o fator humano

As razões para esse fenômeno são realmente muitas. No entanto, o fator humano é considerado a principal causa do congestionamento do tráfego. Na estrada, muitas vezes você pode encontrar personalidades no estilo de "mas eu vou escorregar!". Como resultado - uma emergência em uma estrada movimentada, congestionamentos e centenas de motoristas com um humor mimado. Uma atitude frívola e frívola em relação ao tráfego pode ter consequências muito negativas. Os congestionamentos também podem ocorrer devido a uma avaria inesperada do carro na estrada. Isso pode acontecer com qualquer pessoa e em qualquer lugar.

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No entanto, também acontece que um congestionamento se forma em uma estrada plana e larga, sem motivo. Tais casos são muito mais interessantes, em particular, para pesquisadores urbanos, e a luta contra os engarrafamentos nesse caso se torna ainda mais difícil.

Causas de congestionamento de tráfego

Os motivos para sua ocorrência podem ser objetivos e subjetivos, constantes ou situacionais. E vale a pena notar que a luta contra os engarrafamentos não é tanto uma luta com os engarrafamentos, mas uma luta com suas causas. Portanto, esse problema requer um estudo cuidadoso.

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Considere as causas mais básicas e comuns:

  • violações na concepção da estrada;

  • a presença de cruzamentos não regulamentados complexos;

  • falta de bolsos nas paradas de transporte público;

  • violações no trabalho de semáforos;

  • presença de estacionamento em trechos de estrada não equipados.

Essas foram causas persistentes de congestionamento. Por motivos situacionais (ou aleatórios), inclua o seguinte:

  • bloqueio de movimento para mover tuplas;

  • trabalhos de reparo nas estradas;

  • condições climáticas (tempestades, nevascas, chuveiros, etc.);

  • violações graves das regras de trânsito por usuários individuais da estrada;

  • situações de emergência na estrada.

As principais conseqüências do congestionamento do tráfego

As consequências do congestionamento do tráfego podem ser muito negativas. Em particular, são eles:

  • diminuição da capacidade de tráfego da faixa de rodagem;

  • dano econômico a toda a cidade;

  • perda de tempo valioso pelos participantes do movimento

  • aumento das emissões nocivas para o ambiente urbano;

  • aumento no consumo de combustível;

  • poluição sonora do ambiente urbano;

  • estresse desnecessário para motoristas e residentes.

Engarrafamentos e ciência

É interessante notar que a luta contra os engarrafamentos excita não apenas representantes das autoridades, mas também cientistas, em particular matemáticos. Eles aplicaram modelagem matemática para responder às perguntas: "de onde vêm os engarrafamentos?" e "como lidar com eles?".

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Os cientistas já descobriram que o congestionamento pode ocorrer sem razões e pré-requisitos óbvios. Portanto, eles chegaram à conclusão de que os engarrafamentos costumam ocorrer nas ruas da cidade devido ao comportamento agressivo de alguns participantes do trânsito.

O primeiro exemplo histórico de uma solução para esse problema pode ser considerado um apelo à prefeitura de Paris do famoso cientista Blaise Pascal em 1654. Ele propôs otimizar o processo de movimentação de carruagens na capital francesa. Estudos aprofundados dos fluxos de tráfego estão em andamento há mais de cem anos.

Combate a engarrafamentos: maneiras clássicas

Centenas de mentes em todo o mundo estão investindo na solução desse problema premente. Com a ajuda de estudos práticos e teóricos sérios, a humanidade conseguiu desenvolver os seguintes métodos para lidar com engarrafamentos:

  • melhoria de cruzamentos e cruzamentos, bem como a construção de novos;

  • o estabelecimento de transporte público (aqui o exemplo mais brilhante do mundo é a cidade brasileira de Curitiba);

  • o uso de faixas com direção variável do movimento;

  • ajuste adequado dos semáforos;

  • expansão da faixa de rodagem;

  • introdução de uma taxa para entrar em determinadas áreas (problemáticas) da cidade;

  • propaganda de comportamento racional na estrada;

  • desenvolvimento do metrô, bem como transporte de bicicletas;

  • uso ativo de métodos e tecnologias de computador.

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