A palavra "acelerador" vem do alemão anhsel e banda, que significa "axila" e "arco". Axelbant é um fio de linha trançada com pontas de metal. Começou a ser usado a partir de meados do século XVII principalmente como decoração de uniformes militares.
De acordo com a carta
Axelbant, como parte integrante do uniforme do desfile, deve ser usado no desfile, na guarda de honra, assim como músicos de bandas militares. Geralmente é montado no ombro direito, mas às vezes, de acordo com a tradição da peça, também pode ser montado no lado esquerdo. No caso de uma reconstrução histórica de qualquer traje, o acelerador é anexado de acordo com as imagens ou descrição.
Também agora, os participantes da chamada companhia de bateristas estão usando um acelerador. Ele é anexado, como um militar, mas tem sua própria peculiaridade: o traje de hussardos "feminino" não possui uma lapela; portanto, o acelerador neste caso é simplesmente costurado de maneira organizada no uniforme e, se houver várias guarnições transversais com botões, você poderá anexar a extremidade do acelerador a um deles altura desejada. No caso de bateristas, não há regra geral, como em qualquer figurino teatral.
Origem
Existem três versões de como o acelerador surgiu. De acordo com a primeira versão, este foi primeiro um cabo de alimentação, uma vez usado por cavaleiros, e pontas de metal foram usadas para limpar as sementes. Acredita-se que ele era originalmente um longo pavio de mosquete.
A segunda versão diz que houve um acelerador na França. Para segurar o cavalo quando o general desce, o ajudante jogou um pequeno laço de corda em volta do pescoço do animal e, por conveniência, ele sempre o carregava com ele e o prendia à dragona ou dragona.
E a terceira, a versão mais romântica, diz que em um momento em que a Holanda lutou com a Espanha pela independência, um regimento holandês mudou-se do exército do duque de Alb para seus compatriotas. O duque enfurecido começou a enforcar todos desse regimento que ele conseguiu capturar. Despreocupadamente, os soldados começaram a carregar uma corda nos ombros.
Talvez todas essas versões estejam corretas, ou talvez a origem do acelerador seja realmente diferente, mas agora ele é amplamente usado para decorar o uniforme e, ao longo de várias centenas de anos, algumas regras foram desenvolvidas para usar o acelerador no uniforme. Essas regras são respeitadas em todos os países, com raras exceções que só podem ser associadas a certas tradições locais.
Como costurar um acelerador
Um acelerador moderno não é apenas uma corda, mas um monte deles, mas de qualquer forma, sejam braços marinhos ou combinados, é preso sob a alça de ombro direita. Primeiro, você deve retirar a dragoneta pela metade e, em seguida, colocar a tira de tecido a uma distância de 0, 5 mm da borda da dragoneta na lateral da manga. A primeira coisa a fazer é um cordão com uma decoração (pincel, ponta de metal). A segunda extremidade é fixada sob a lapela com a ponta. Para isso, um botão é costurado sob ele de uma maneira especial. É importante que o laço que segura a ponta não seja visível por baixo da lapela. Às vezes, em vez de um botão, apenas uma casa de botão é costurada.
Tradição
No Império Russo, os aceleradores apareceram na primeira metade do século XVIII. Eles foram usados pelos regimentos de granadeiros e mosqueteiros. Os oficiais usavam um cordão dourado ou prateado, e os soldados usavam um cordão simples. No início do século XX, tornou-se parte integrante da forma de generais. Adjutores de todos os ramos militares e oficiais do Estado Maior usavam axelbants.
Após a revolução em 1917, o acelerador foi abolido, mas reintroduzido na URSS em 1971. Para os oficiais, era ouro, com duas presilhas e pontas de metal. Sargentos, capatazes, marinheiros e soldados começaram a usar prata, cuja única ponta era de ouro.
No mesmo ano de 1971, no desfile em homenagem à Revolução de Outubro, os uniformes dos soldados foram decorados com bandas de axel, após o que entraram na tradição dos axelbant não-registrados, os chamados "demobilic". São cabos brancos ou coloridos caseiros, anexados ao formulário de acordo com todas as regras.
