Sal para estradas: características, variedades, características, preço médio

O gelo negro não é apenas um fenômeno desagradável, mas também um fenômeno traumático e de emergência, muito típico das calçadas e rodovias russas. Obviamente, é mais fácil evitá-lo com a remoção oportuna de neve, fresca e derretida, mas isso está longe de ser sempre feito pelas empresas de serviços públicos. Um dos produtos anti-esmalte mais baratos e eficazes é o uso de sal técnico nas estradas. Em algum lugar é substituído por areia comum. Falaremos mais sobre esse método e o próprio reagente mais tarde.

O que é sal técnico?

O sal para estradas tem vários nomes:

Halito concentrado mineral.
Auto aterragem.
Pedra para uso técnico.
Lake.

Independentemente do nome escolhido, significa um mineral natural usado para fins técnicos: como material anticongelante, para a preparação de fluidos de perfuração, para a preparação e filtragem de água, para a produção de cáustico, cloro e assim por diante.

O principal componente do sal técnico é o cloreto de sódio (NaCl). Considere agora suas variedades.

Tipos de sal técnico

O sal nas estradas no inverno pode ser de vários tipos, como todos os técnicos. Considere seus tipos em detalhes:

Stone. A mineração é realizada em minas a uma profundidade decente: camadas de riqueza natural são esmagadas por máquinas especiais e entregues no andar de cima. Em seguida, eles são limpos de impurezas e moídos em frações menores. Este é o produto mais ecológico, que é benéfico para a saúde. Portanto, sanatórios são abertos perto das antigas minas de sal, onde doenças das vias aéreas são evitadas em células especiais no subsolo.

Lago (aterragem automática). A principal variedade na Federação Russa - sobre. Baskunchak. É extraído de camadas no fundo de lagos de sal. Eles são definitivamente dissolvidos no início do processo. Em seguida, o sal é evaporado diretamente da solução resultante.
Carreira. Este é o sal para as estradas menos limpas. O teor de cloreto de sódio nele como componente está no nível de 90%. Pode ser pedra ou lago. Distingue-se por uma cor "suja" característica - cinza, avermelhada. Devido à presença de partículas insolúveis, o escopo desse sal é reduzido. Ao mesmo tempo, o produto tem uma grande vantagem - é barato. Portanto, o sal técnico para estradas, na maioria das vezes, é precisamente o sal de carreira.
Comprimido. É considerado um produto de primeira classe - o conteúdo de cloreto de sódio não é inferior a 99, 7%. Distingue-se pela quase completa ausência de elementos insolúveis. Evaporado por vácuo em equipamentos especiais e depois pressionado em comprimidos.

Composição do Produto

O sal para estradas consiste nos seguintes elementos:

cloreto de sódio;
íon cálcio:
íon magnésio;
ião sulfato;
íon potássio;
óxido de ferro (III);
sedimentos insolúveis de outras rochas;
um pouco de umidade.

As porcentagens dos itens apresentados variam de acordo com a classificação do produto.

Os maiores fabricantes

Representa os maiores fabricantes que fornecem sal para estradas e não apenas:

"Belaruskali". A empresa estatal fraterna é conhecida principalmente como fabricante de fertilizantes à base de potássio para a produção agrícola. O sal técnico é a segunda direção de sua atividade.
"Astrasol". Empresa de Astracã que fornece sal próprio ao mercado.
"Artyomsol". O principal centro industrial da empresa, com mais de um século de história, está localizado em Soledar (Ucrânia). Ela atua na extração, processamento e comercialização de um produto - concentrado de halita.
"Iletskol". A empresa russa mais antiga envolvida na extração e processamento de sal-gema. Localizado em Sol-Iletsk (região de Orenburg), implementa, entre outras coisas, sal técnico para estradas ensacadas.
O Bassol. Astrakhan empresa envolvida na extração e venda de sal próprio.

Variedades de produtos

É costume distinguir três categorias de qualidade:

Nota superior. O teor de cloreto de sódio não é inferior a 98, 1%.
Primeira série. A proporção de NaCl não é inferior a 96, 5%.
Segunda série. A presença de cloreto de sódio não é inferior a 93%.

Sal de moagem

Os seguintes tipos são distinguidos:

Blocos E 200 x 200 x 400 mm, 200 x 200 x 200 mm.
D (retificação nº 4) - migalhas com diâmetro de até 20 mm. O teor de partículas a granel não é superior a 15%.
C (moagem nº 3) - grãos com diâmetro de até 4, 5 mm. A proporção de elementos maiores não é superior a 15%.
Em (retificação No. 2) - partículas com um diâmetro de até 2, 5 mm. O conteúdo de elementos mais volumosos não é superior a 5%.
A (moagem nº 1) - grãos com diâmetro de até 1, 2 mm. A participação de elementos maiores não é superior a 3%.

Embalagem e custo do produto

O preço do sal técnico em sacos de 50 kg é interessante tanto para empresas de serviços públicos quanto para organizações. No entanto, essa não é a única possibilidade de empacotar o produto:

Granel - carros de até 70 toneladas, caminhões basculantes de até 20 toneladas e assim por diante.
"Grande corrida" até 1 t.
Sacos de 50, 25 kg.

Vamos ver os preços médios dos produtos nas embalagens mais recentes.

Fabricante	Saco de 25 kg	Saco de 50 kg
Belkali	150-200 esfregar.	250-350 esfregar.
Uralkali	170-200 esfregar.	350-400 esfregar.
"Bassol"	170-200 esfregar.	350-400 esfregar.