Plantar um grande número de árvores pode aumentar significativamente a área das florestas e reduzir a quantidade de emissões de dióxido de carbono na atmosfera. Mas é possível resolver o problema do derretimento de gelo na Antártica da mesma maneira? Um grupo de designers da Indonésia se perguntou: como resolver a crise climática? Talvez valha a pena inventar submarinos que produzem icebergs?
Salve a geleira
Recentemente, a sociedade tem se perguntado cada vez mais sobre como preservar geleiras. As ofertas vêm em uma ampla variedade. Aqui estão as idéias mais recentes: polvilhe geleiras por cima com areia artificial ou ilumine as nuvens e use água do mar para isso. Essas opções radicais foram encontradas no concurso internacional de design.
Submarino produzindo neve
Faris Rajak Kotahatuhah, de 29 anos, arquiteto, liderou um grupo de inovadores que apresentaram seu modelo para salvar o planeta do derretimento do gelo. Eles inventaram uma maquete de um submarino produzindo um iceberg hexagonal com uma largura de 82 pés e uma espessura de 16 pés. Se você traduzir tudo isso em metros, obtém 25 por 4, 88 metros. Segundo a ideia, o navio submergirá na água, levando a quantidade necessária de água do mar. Em seguida, o sal será filtrado. Como resultado, podemos esperar uma queda de temperatura no estágio de congelamento, para cerca de -16 graus Celsius. Depois disso, a escotilha do compartimento de entrada de água será fechada para proteger um pedaço de gelo da luz solar.
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"Bebês de gelo"
Assim, o iceberg hexagonal formado dentro do navio só pode ser "liberado na natureza" apenas um mês depois. A equipe de Faris até deu o nome a esses blocos de gelo criados artificialmente - "bebês de gelo". Eles acreditam que, se os icebergs colidirem em algum lugar nas vastas extensões do oceano, eles poderão atracar facilmente. Quando combinados com outros, eles criarão uma grande massa de gelo congelado.
A idéia ainda está sendo considerada. Claro, ainda é cedo para falar sobre quando o projeto será implementado e se será. Muitas perguntas permanecem em aberto. Em particular, que mecanismo esse navio de transporte operará? Ao mesmo tempo, deve ser completamente estável.
Desvantagens do projeto
O professor da Universidade de Leeds, na Grã-Bretanha, Andrew Shepard, considera a idéia muito divertida e interessante. Mas ele tem dúvidas sobre a escala do projeto na realidade. Ele conseguiu fazer seus cálculos sobre o rápido ritmo de derretimento das geleiras do norte. Se o aquecimento global não for abordado no momento, em 40 anos todas as geleiras dos mares do norte desaparecerão. Para substituir icebergs naturais por artificiais, serão necessários aproximadamente 10 milhões desses barcos.
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Esse número de carros só pode ser comparado ao número de carros Ford Modelo-T lançados para venda ao longo de toda a sua existência. Portanto, Kotahatuhah terá que pensar em soluções alternativas para o problema.
Alternativas
Em uma das ligações, Kotakhatuhakh disse que estava preocupado com a intensidade do derretimento do gelo no Ártico, e tentou com uma abordagem tão incomum ajudar a preservar a natureza. Os países ricos e desenvolvidos gastam milhões na construção de várias instalações de proteção, mas e aqueles que não têm esses recursos? Afinal, eles não conseguem resistir ao aumento do nível do mar; grandes áreas são absorvidas pela água e deixam a face da terra.
Kotahatuhah oferece uma opção alternativa para proteção contra o aquecimento global. Em vez de construir barricadas, ele sugere olhar para o problema de uma perspectiva diferente e seguir um caminho diferente.
Proteção de poste
Especialistas ambientais argumentam que a formação de geleiras, como um fenômeno independente, não altera o nível da água do mar. Se blocos de gelo flutuam no oceano, a massa total de água permanece a mesma. Shepard acredita que eles poderiam baixar o nível do mar se fossem movidos para terra.
No entanto, para reduzir significativamente a taxa de derretimento das geleiras, será necessário algo mais. A superfície da água reflete menos luz que gelo e neve. Portanto, quanto maior a área com neve, mais luz ela refletirá no céu.
Se houver mais gelo, no final, poderá afetar o regime de temperatura do planeta. Naturalmente, a intensidade do derretimento das geleiras será reduzida. No entanto, ainda existem dúvidas e perguntas suficientes.
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Vale a pena notar que outros cientistas estão trabalhando no tópico de geleiras geladas. Talvez a geoengenharia possa desempenhar um papel significativo nisso. Em 2017, uma equipe de pesquisadores de uma universidade do Arizona inventou uma bomba de vento que aspira a água do mar e a pulveriza na superfície de uma geleira. Lá ele sofre congelamento mais rápido. É verdade que isso também exigirá vários milhões desses dispositivos. E tudo isso para acumular cerca de um metro de neve por vários meses.
Também houve propostas para a proteção e o resfriamento de geleiras. Eles eram radicalmente diferentes por não terem como objetivo proteger, mas criar gelo artificial.
John Lanham (físico britânico) em 1990 realizou pesquisas sobre uma técnica que poderia descolorir as nuvens. Ele sugeriu injetar sal marinho neles para que eles pudessem refletir mais luz solar. Juntamente com Stephen Salter (professor de design de engenharia da Universidade de Edimburgo), eles desenvolveram um projeto para uma embarcação flutuante, equipada com mastros através dos quais será possível produzir saraivadas de água do mar.
Areia para proteger geleiras
Outro grupo americano de cientistas (equipe 911) propôs sua idéia original para resolver o problema. Eles desenvolveram um material especial semelhante à areia. Possui propriedades altamente refletivas. Se você espalhá-lo por toda a superfície da geleira, então, como uma camada protetora, ela protegerá a geleira do calor solar. Eles deram o nome ao seu material - "microesferas ocas". Eles consistem em vidro de silicato. Os testes foram realizados em um lago no Alasca. Sua área é de quase 15 mil metros quadrados. A superfície de gelo tratada com essas microesferas era mais espessa e refletora do que a área não tratada.
