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Última alteração nas regras de trânsito no Cazaquistão

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Última alteração nas regras de trânsito no Cazaquistão
Última alteração nas regras de trânsito no Cazaquistão
Anonim

As regras da estrada do Cazaquistão, aprovadas pelo Decreto do Governo do país nº 1196, de 13/11/2013, foram alteradas. Isso foi feito por decreto do Governo da República do Cazaquistão nº 472, de 23 de junho de 2015. Eles foram complementados e alterados.

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Razões para mudanças

O que causou as novas mudanças na SDA do Cazaquistão? Qualquer emenda e aditamento à resolução do Governo deve basear-se em razões objetivas causadas pela necessidade de resolver problemas que surgiram na aplicação e gerenciamento das regras do documento em que foram introduzidas. O governo da república explica essa etapa, trazendo as regras de trânsito de acordo com a legislação para melhorar ainda mais o sistema de administração pública e levando em consideração as queixas públicas sobre algumas disposições da lei atual.

Introduzindo novos conceitos

As multas de trânsito foram revisadas para cima. O Cazaquistão trabalhou por muito tempo de acordo com as regras estabelecidas nos anos 90 do século passado. Portanto, algumas disposições das regras estavam ausentes ou foram apresentadas em uma interpretação diferente.

Nas regras de 2013, alguns conceitos não foram dados: massa com e sem carga, transporte irregular de passageiros por estrada, bagagem. Essas definições foram feitas e aprovadas pelo decreto. Mudanças nas regras da SDA do Cazaquistão afetaram o cruzamento, os obstáculos ao tráfego e a estrada principal.

Exclusão do termo "território adjacente"

Muitas reclamações sobre algumas das disposições da SDA em vigor antes da introdução das emendas causaram a presença do conceito de “território adjacente”. Permitiu não iniciar casos administrativos de acidentes de trânsito cometidos em estacionamentos, postos de gasolina, edifícios residenciais, maciços e empresas. Isso ajudou a evitar os culpados de responsabilidade.

Além disso, o não início do processo impediu a identificação da pessoa responsável pelo acidente de transporte, o que possibilitou às seguradoras não pagar danos às vítimas no âmbito do seguro obrigatório.

Novas mudanças na SDA do Cazaquistão tornaram possível resolver esse problema, eliminando o conceito de “território adjacente” dos parágrafos relevantes e alterando partes das regras que anteriormente continham esse termo. Assim, a introdução de emendas permitiu que cidadãos feridos recebessem indenizações de acordo com a lei sobre seguro obrigatório de responsabilidade civil dos proprietários de veículos.

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Uso de cintos de segurança

A fim de garantir a segurança e a preservação da vida de motoristas e passageiros em decorrência de acidentes, foram feitas alterações nas regras atuais, o que aumentará o nível de uso dos veículos.

Antes da entrada em vigor do Decreto nº 472, de 23 de junho de 2015, a república possuía regras para impedir o uso de cintos de segurança para certos grupos de motoristas, incluindo taxistas, policiais e vários outros. Uma alteração foi feita no SDA. No Cazaquistão, agora todos os motoristas, sem exceção, devem usar cintos.

Travessia por cruzamento de estrada

Para proteger os pedestres, foram feitas alterações para preservar sua vida e segurança. A passagem pela faixa de rodagem agora é possível quando não há passagens de passageiros à vista. Em outros casos, é imperativo passar por eles.

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Comportamento do inspetor ao parar o carro

Mudanças recentes nas regras de trânsito do Cazaquistão estabelecem que o inspetor que parou o carro não precisa se aproximar imediatamente do veículo e declarar o motivo da parada. As regras não especificam quanto tempo o inspetor deve aparecer. Ele não pode explicar o motivo da parada, e somente após a pergunta do motorista ele deve dar uma explicação. A seu pedido, o inspetor apresenta um certificado de serviço sem entregá-lo ao último.

Depois de parar o carro, o motorista e os passageiros não podem sair do carro sem a permissão do inspetor. Para o abandono não autorizado do carro, é estabelecida uma multa no valor de 5 MCI pela primeira violação e 10 MCI pela segunda violação. Para referência - 1 MCI é igual a 1982 tenge. A introdução dessa mudança está associada ao aumento de ataques aos inspetores. Novos parágrafos de regras permitem garantir seu trabalho.

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Faróis acesos

Outro item está incluído nas novas alterações nas regras de tráfego. No Cazaquistão, um passeio é estabelecido com faróis constantemente acesos. Pode ser um feixe de cruzamento, luzes diurnas, luz de nevoeiro. A regra é válida em todo o Cazaquistão. A penalidade pelo não cumprimento deste parágrafo é de 5 MCI para a primeira violação e 7 MCI para a segunda violação.

O que causou essa inovação? Segundo a pesquisa, o carro com os faróis acesos é melhor visível, o que reduz o risco de colisão de veículos. Isso é especialmente importante durante o mau tempo e o nevoeiro, o que é bastante justificado nas condições das terras altas.

Prazo de inspeção

Cancelamento da passagem de veículos, com idade não superior a 7 anos, inspeção. O prazo estabelecido anteriormente era de 4 anos. As alterações mais recentes na SDA do Cazaquistão foram introduzidas levando em consideração a qualidade dos carros e o fato de os proprietários realizarem regularmente reparos programados. Com base nisso, a duração do passeio sem inspeção foi aumentada.

Cancelar procuração emitida

De acordo com as regras antigas, dirigir um carro que não pertencia ao motorista pessoalmente só era possível com uma procuração autenticada. Isso não requer uma nova alteração no SDA. No Cazaquistão, agora é suficiente apresentar a procuração escrita usual do proprietário do carro. Este item o poupará da burocracia na elaboração de uma procuração e economizará dinheiro.

Durante a condução, o motorista deve ter direitos, seguro de transporte, certificado de matrícula do veículo. A procuração não desempenhou um papel especial antes: se o carro estiver roubado, o seqüestrador não possui os documentos acima.

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Transporte infantil

Agora é proibido transportar crianças menores de 12 anos sem um dispositivo especial que contenha a criança. Isso não significa que um assento de carro deve ser instalado no carro. Basta apertar a criança com cintos especiais adaptados para prender e segurar o bebê no assento. Mais importante ainda, a criança deve ser presa.

Embarque e desembarque de passageiros em áreas designadas

Outra mudança interessante nas regras de trânsito. No Cazaquistão, os passageiros devem agora desembarcar dos veículos apenas em pontos de parada especialmente designados. Anteriormente, este transporte público em causa, agora é necessário para todos os carros. Este item causou muitas divergências, pois os pontos de parada especiais são destinados exclusivamente ao transporte público. Detê-los, especialmente nas grandes cidades, com um grande número de ônibus, bondes, trólebus, microônibus, é uma tarefa difícil, com consequências desagradáveis, pois qualquer infração de trânsito é punida com sérias multas. O Cazaquistão pede mais uma vez para esclarecer esta norma.

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Dirigindo um veículo

As regras antigas forneciam uma lista de estradas que proibiam a condução em veículos de treinamento. Em todas as estradas não incluídas nesta lista, era possível viajar de carro com um cadete. Agora, o governo da república está coordenando a lista de rotas elaboradas pelo organismo autorizado para o qual é permitido viajar em veículos de treinamento.