Praça de Moscou Rogozhskaya Zastava mudou seu nome mais de uma vez durante sua existência. Agora está localizado quase no centro da cidade, no distrito de Tagansky, e já foi um subúrbio. Há muitas histórias interessantes associadas a este lugar. As estações de metrô Rimskaya e Ilyich Square estão localizadas na praça.
História da praça
No século XVI, os cocheiros envolvidos na entrega de correspondência e passageiros começaram a se estabelecer na margem esquerda do rio Yauza. Eles carregaram mercadorias para a vila de Rogozhsky Yam (mais tarde a cidade de Bogorodsk, hoje Noginsk). Os poços denominavam estações postais, localizadas a uma distância de 60 a 70 km (quilometragem aproximadamente diária de cavalos). No século 18, após a criação do eixo Kamer-Kollezhsky, um dos 16 postos avançados na fronteira de Moscou foi localizado lá. Inicialmente, as mercadorias importadas para Moscou eram verificadas nos postos avançados e um imposto era cobrado. Em seguida, os deveres foram cancelados e os postos avançados serviram apenas para o controle da polícia. O posto avançado de Rogozhskaya floresceu e ficou rico. O posto avançado começou a ser ocupado ativamente, casas estavam sendo construídas, lojas e oficinas foram abertas, um mercado foi formado.
Velhos Crentes
As famílias dos Velhos Crentes se estabeleceram no assentamento separado pelo rio Yauza do século XVII. Muitos comerciantes que professam essa fé se estabeleceram aqui. No cemitério de Rogozhsky estava o centro da comunidade. Em 1825, havia cerca de 68 mil paroquianos. O acordo diferia do resto de Moscou em um modo de vida patriarcal especial. Era difícil para estranhos encontrar um lugar lá. Durante a epidemia de peste em 1771, os Velhos Crentes organizaram quartéis de peste para os doentes com seu próprio dinheiro. Posteriormente, apareceu uma esmola para idosos, abrigos, instituições de ensino. No início do século XX. Mais de 700 idosos moravam na esmola. O Instituto Old Believer existia no assentamento. O treinamento durou 6 anos. Os comerciantes Morozovs, Ryabushinsky, Soldatenkovs que fizeram muito pela Rússia estão enterrados no cemitério de Rogozhsky.
Em 1845, não muito longe do assentamento, foi inaugurada a fábrica de Guzhon, que mais tarde se transformou na gigante industrial Hammer and Sickle. "Armazém de vinhos nº 1" apareceu lá, que se transformou em uma fábrica "Crystal"
Com a construção da ferrovia Nizhny Novgorod, o acesso dos recém-chegados ao assentamento foi aberto e um modo de vida especial deixou de existir. A pesca de Yamskoy também caiu em decadência.
Vladimirka
Do posto avançado de Rogozh começa o trato Vladimirsky. De lá, os prisioneiros foram para a Sibéria para trabalhos forçados. Sob o toque de correntes, os condenados pela meia-corte correram para pedir esmolas, que os moradores compassivos jogavam. Vestidos com jaquetas de ervilha cinza, com um ás de pandeiro nas costas na cabeça da coluna, estavam os que se esforçavam. Eles foram seguidos por aqueles que não tinham documentos. Eles foram expulsos de Moscou para o interior. No final do estágio, as carroças com parentes, esposas e filhos se mudaram. De 1761 a 1782 cerca de 60 mil pessoas passaram pelo palco. Durante o tempo de Nicolau I, até 8 mil prisioneiros por ano passaram por Vladimirka. O trato de Vladimirsky foi chamado de estrada da tristeza. É difícil imaginar o que pensavam aqueles que chamavam essa estrada de "Rodovia Entusiasta".
Área no século XX
Em 1919, a Praça Rogozhskaya Sennaya foi renomeada para Praça Ilyich, e a Rogozhskaya Zastava em 1923 passou a ser chamada de Posto Avançado Ilyich, em homenagem a Vladimir Ilyich Lenin. Em 1994, a praça retornou ao seu antigo nome histórico. A área preservou parcialmente edifícios comerciais do final do século XIX. Em 1816, Alexandre, o Primeiro, ordenou que as casas em Moscou fossem pintadas com "cores mais delicadas e melhores". Cores foram identificadas para pintar as fachadas da casa. Arquitetos modernos aproveitaram a ordem do imperador e pintaram as lindas casas de dois andares em cores originais.
Estação de metrô "Ilyich Square"
A estação existe desde 1979. É uma estação profunda, um pilão, tem três arcos e uma plataforma. Oito postes são revestidos com pedra Salieti vermelha e socos com labradorita. O chão do corredor é coberto com gabro preto e as paredes da plataforma são decoradas com pedra Koelga branca. A estação é iluminada por lâmpadas fluorescentes que formam uma tira. Entre os postes, as lâmpadas estão localizadas nos caixões. Os autores-arquitetos da estação são Klokov, Popov, Petukhova. Escultura V.I. Lenin foi realizado pelo escultor Tomsky. No centro do lobby está a passagem para a estação de Rimskaya. Pela passagem subterrânea, você pode ir para a praça Rogozhskaya Zastava, para a plataforma Hammer and Sickle, na estrada Entusiastas. As estações "Rimskaya", "Ilyich Square", a plataforma "Hammer and Sickle" formam um grande centro de transporte.
A construção da estação foi difícil. Devido a características geológicas, foi necessário reduzir o diâmetro do túnel. Durante o processo de construção, um lago subterrâneo foi afetado e os túneis inundados. Uma complexa operação de engenharia foi realizada, como resultado dos quais 65.000 m 3 de água foram despejados no rio Moscou. Mas, apesar disso, a estação foi comissionada a tempo.
Área na literatura
Na literatura, este lugar de Moscou é encontrado mais de uma ou duas vezes. Protopop Avvakum, em suas cartas, conta como ele atravessou o posto avançado de Rogozh. Nikolai Svechin, um popular autor de retrodetectivos, descreve a vida e os costumes da comunidade dos Crentes Antigos no livro "Testamento do Archpriest Avvakum". Vladimir Gilyarovsky em seu livro "Moscou e moscovitas" conta detalhadamente o posto avançado de Rogozh e os doentes que caminhavam pelo palco.
Desde a infância, todos se lembram do famoso tio Stepa. Ele viveu Sergey Mikhalkov estabeleceu um herói encantador:
há uma fração na casa, no posto avançado de Ilyich …
