A rotatividade de passageiros é um indicador condicional do trabalho do veículo envolvido no movimento da população. A necessidade de sua análise se deve a várias razões. Enquanto isso, atualmente não existe uma abordagem única para quantificar o indicador.
Recursos de desacordo
Representantes da escola marxista atribuem a infraestrutura de transporte ao setor manufatureiro. Ao mesmo tempo, a maioria dos cientistas estrangeiros e alguns cientistas domésticos consideram que faz parte do setor de serviços. A principal razão do desacordo diz respeito às características dos produtos de transporte. Ele não cria nada, mas o trabalho dos trabalhadores tem uma certa produtividade. Toda a esfera como um todo contribui significativamente para o tesouro nacional.
Relevância da questão
O valor da avaliação quantitativa dos produtos do setor de transporte hoje é bastante alto. A relevância da questão se deve ao fato de a economia russa buscar uma posição digna no mercado global de serviços. Em tais condições, é necessário desenvolver métodos para avaliar o trabalho, com os quais é possível levar em consideração as características do setor e determinar a intercambiabilidade de produtos de diferentes tipos de veículos. Os resultados devem contribuir para uma maior objetividade na análise do setor como um todo.
Rotatividade de passageiros
Os tipos de transporte utilizados pela população são muito diversos. São terra, cidade, instalações suburbanas e interurbanas, aeronaves e navios. Vários fatores influenciam a avaliação quantitativa do funcionamento da esfera em questão. No entanto, todos eles estão intimamente conectados.
A rotatividade de passageiros é um indicador que depende do volume de demanda por serviços, do desenvolvimento da infraestrutura e da localização territorial da rede. Esses fatores, por sua vez, são afetados por outras circunstâncias. Por exemplo, o volume de demanda depende da expansão das forças produtivas e da distribuição da população pelo território, do sistema de relações econômicas, do grau de cooperação e do nível de especialização. As necessidades de realocação dos cidadãos geralmente são difíceis de prever. Uma pessoa escolhe independentemente um modo de transporte, levando em consideração vários fatores. Entre eles, a urgência da viagem, o custo, a conveniência, etc. Com antecedência, é possível levar em conta o movimento de pessoas para estudar / trabalhar, em excursões e rotas turísticas, em sanatórios, casas de férias, em cabanas de verão, nos subúrbios, em férias, em férias. A maioria das viagens, no entanto, está relacionada a fatores difíceis de considerar. Consequentemente, surgem problemas na determinação do volume exato de demanda.
Ao mesmo tempo, levando em consideração a importância social do deslocamento da população, é importante planejar o tráfego de passageiros com antecedência. Isso é necessário para preparar parques, determinar a produtividade, a programação e as rotas. Também é importante fornecer a gama necessária de serviços. O cálculo do tráfego de passageiros é realizado multiplicando o número de cidadãos transportados pela distância do seu movimento.
