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Os principais rios de Tomsk: Tom, Ushayka, Kislovka, Grande Quirguistão

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Os principais rios de Tomsk: Tom, Ushayka, Kislovka, Grande Quirguistão
Os principais rios de Tomsk: Tom, Ushayka, Kislovka, Grande Quirguistão
Anonim

Tomsk está localizado na parte oriental da Sibéria Ocidental, na mesma latitude de Riga, Edimburgo, Tver e o vulcão Klyuchevskaya Sopka. A cidade está localizada no cruzamento de várias zonas naturais de uma só vez: a taiga sem fim se estende ao norte, florestas mistas alternam com estepes no sul. Neste artigo, prestaremos atenção especial à hidrografia de Tomsk. Quantos cursos de água totais existem na cidade? E qual rio em Tomsk é o mais importante? Você encontrará as respostas para estas perguntas abaixo.

Tomsk: rios e lagos

A área de superfície de todos os corpos d'água é de 2% do território total de Tomsk. Eles servem como fontes de água para as necessidades industriais e domésticas da população urbana. Todos os rios da cidade de Tomsk levam suas águas para Tom. O maior deles:

  • A orelha
  • Kislovka.
  • Grande e pequeno Quirguistão.
  • Basandayka.

Inicialmente, havia várias dezenas de grandes lagos no território de Tomsk. Quase todos eles foram preenchidos e destruídos durante os séculos XIX-XX. Apenas alguns lagos da cidade escaparam da rápida urbanização: Beloe (ver foto), Perepet, Zyryanskoe e vários pequenos reservatórios sem nome.

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Os rios Tomsk sempre foram ricos em peixes. Esturjões, muksuns, nelma e sterlet são encontrados nas águas locais. As margens dos rios e córregos locais são verdadeiras plantações de bagas. Perto das matas de mirtilos, mirtilos e mirtilos cultivam plantas medicinais e, nas florestas, você pode coletar muitos cogumelos.

Tom - o rio principal em Tomsk

A cidade de Tomsk apareceu na margem direita do rio Tomsk, a apenas 50 quilômetros do local onde o último deságua no rio Ob. Devido a esse fato, o terreno da cidade é bastante irregular - às vezes as elevações chegam a 60-80 metros. O rio Tomyu formou uma planície de inundação (até 50 metros de largura) e quatro terraços de planície, que são densamente dissecados por vigas e barrancos.

O comprimento total de Tomi é de 827 quilômetros. A velocidade do fluxo de água no canal é baixa e não excede 1 m / s. A profundidade do rio na cidade de Tomsk chega a 2, 5 metros.

Observações hidrológicas constantes de Tomyu são realizadas desde 1918. O fluxo médio anual de água não mudou muito desde então. Mas o nível da água no canal começou a diminuir a partir da metade dos anos 50, quando o cascalho era ativamente extraído de Tomi. Uma concha de gelo no rio se forma em meados de novembro e dura de 120 a 200 dias (dependendo da severidade do inverno).

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Dentro de Tomsk, existem duas pontes no rio Tom - Kommunalny e Severny (Novy) na área de Seversk.

O lendário rio Ushaika

Nenhum dos rios Tomsk cresceu com tantas lendas e mitos quanto Ushayka. Então, de acordo com a parábola mais popular, o cara Wushai e o lindo Tom moravam na cidade. Uma vez que eles se conheceram e apaixonaram-se apaixonadamente. No entanto, o pai de Toma não concordou em se casar com sua única filha como um jovem pobre. Incapaz de suportar a arbitrariedade dos pais, Tom se afogou em um rio grande, e Wushai de coração partido logo correu de um penhasco alto para um riacho próximo. Daí os nomes Tom e Ushayka.

Quase todos os viajantes e estudiosos que visitaram Tomsk nos séculos XVII e XIX mencionaram o pequeno rio Ushayka em seus trabalhos e relatórios. Aqui está o que, por exemplo, G. Miller escreveu em sua Descrição de Tomsk Uyezd para 1734:

“Um rio de tamanho médio chamado Ushayka deságua em Tom pelo meio da cidade baixa, acima da fortaleza. Põe em movimento dois moinhos perto da ponte. Dois mosteiros estão localizados um pouco mais alto - o macho St. Alexei e a fêmea St. Nicholas"

O comprimento total de Ushaika é de 78 km, dos quais 22 km caem na cidade de Tomsk. A largura média do canal varia de 7 a 30 metros. A profundidade não excede 1, 2 metros. Ushayka nasce nas encostas das esporas do norte do Kuznetsk Alatau. Atualmente, o rio não é navegável, embora 150 anos atrás ele tenha sido usado para transportar várias cargas.

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