Pela presença de um sistema de transporte tão conveniente como o metrô, nem todas as grandes cidades desenvolveram não apenas a Rússia, mas também o mundo. Mas existe um metrô em Nizhny Novgorod? Hoje, em nosso país, será possível pegar trens de metrô apenas em oito cidades: Moscou, São Petersburgo, Ecaterimburgo, Kazan, Samara, Novosibirsk, Volgogrado (aqui, observamos, existe um "metrotram" especial - uma combinação de linhas de bonde e metrô) e, é claro, em Nino.
Descrição do Metrô Nizhny Novgorod
O metrô Nizhny Novgorod (anteriormente Gorkovsky) foi construído em terceiro no território da Rússia moderna, mas em décimo na vastidão da URSS. Hoje, a julgar pelo número de estações, ele ainda ocupa um terceiro lugar honroso depois de São Petersburgo e Moscou.
Existe um metrô em Nizhny Novgorod, descobrimos. Agora listamos os fatos mais importantes sobre ele:
- O Metro NiNo é composto por 14 estações (treze rasas e uma terrestre).
- O comprimento total das pistas é de 18, 8 km.
- O fluxo médio de passageiros por dia é de 141 mil pessoas.
- As escadas rolantes operam em duas estações - Moskovskaya e Gorkovskaya.
- Existem duas linhas no metrô - Sormovsko-Meshcherskaya e Avtozavodskaya.
- O tráfego de trens bifurcados é característico - parte dos trens sai da estação geral por um ponto, parte por outro.
- O metrô serve um depósito - PM-1 "Proletarskoe".
- A primeira seção do metrô Nizhny Novgorod (Moskovskaya - Proletarskaya) foi inaugurada em 1985, em 20 de novembro.
- O custo do metrô em Níjni Novgorod é de 20 rublos para 2017. É possível no futuro próximo aumentar para 28 rublos.
História do metrô Nizhny Novgorod
Considere os marcos da história do metrô N. Novgorod:
- A história do metrô começou em 1973, quando os engenheiros dos Metrogiprotrans de Moscou começaram a desenvolver seu projeto.
- O dia do início da construção é 17 de dezembro de 1977. Foi então que as primeiras pilhas foram lançadas na base da futura estação Leninskaya.
- Em 1980, eles aprovaram um plano para a construção desses dois, em vez das três linhas de metrô planejadas.
- 13 de julho de 1984 foi marcado por um acidente - paredes desabaram no poço de Moskovskaya e dois trabalhadores que eram membros da brigada estudantil morreram. Até agora, alguns moradores de Nizhny Novgorod acreditam na lenda de que as almas dos estudantes mortos vagam pelos túneis do metrô.
- Em 20 de novembro de 1985, todos os moradores da cidade perguntaram: "Existe um metrô em Nizhny Novgorod?" - já poderia dar uma resposta afirmativa. Foi aberto um trecho de 7, 8 quilômetros de Moskovskaya - Proletarskaya, composto por seis estações.
- Em 1987, após a construção do "proletário", "Avtozavodskaya" ("Norte") e "Komsomolskaya".
- Em 1989, a mesma direção aumentou dois pontos - as estações Kirovskaya e Park Kultury (Zhdanovskaya).
- O ano de 1993 foi marcado pelo início da construção da direção de Sormovo-Meshchersky - o Kanavinskaya e o Burnakovskaya foram abertos.
- Nove anos depois, em 2002, foi lançada a penúltima estação, Petrel.
- 2009 - construção de uma ponte de metrô sobre o Oka.
- Em 22 de setembro de 2012, o metrô Nizhny Novgorod fechou suas portas para passageiros para a construção da décima quarta estação - era necessário reestruturar radicalmente o sistema de controle para isso.
- Em 4 de novembro de 2012, as obras do metrô Nizhny Novgorod foram retomadas com reabastecimento - a estação Gorkovskaya, que permitia conectar as duas margens da cidade.
Agora vamos ao presente.
Linhas e estações de metrô de Níjni Novgorod
Existem duas linhas no metrô NiNo:
- Cor vermelha "Avtozavodskaya" - seção "Gorkovskaya" - "Parque da Cultura". Em extensão - 15, 1 km, é composto por 11 estações (abertas entre 1985-2012). A duração total da viagem é de 20 minutos.
- "Sormovsk-Meshcherskaya" de cor azul - a seção "Petrel" - "Moscou". Extensão - 4 km, composição - 4 estações (construídas no período 1993-2002). A duração da viagem geral é de 5 minutos.
Como já dissemos, as estações de metrô de Nizhny Novgorod 14 têm abóbadas simples e colunas. Uma transferência (mudança de plataforma cruzada - transferência não para outra estação, mas para o outro lado da plataforma) é apenas uma - Moskovskaya. A transição aqui pode ser feita não apenas de filial para filial, mas também para o trem elétrico da cidade. Há também uma estação fantasma - "Feira", cuja construção foi abandonada.
Considere brevemente as principais características das estações:
- Linha Avtozavodskaya:
- Moskovskaya é uma estação cuja construção foi marcada pelo uso de tecnologias experimentais. Localizado perto da estação de Moscou.
- "Chkalovskaya" - nomeado após o lendário piloto - um nativo da cidade.
- "Leninskaya" é a primeira estação.
- "Zarechnaya" - impressionante em seu design interessante - parece que você está no reino subaquático. E nas proximidades - Zarechny Boulevard e o hotel com o mesmo nome.
- "O motor da revolução" é um nome incomum, concorda. Perto é a fábrica com o mesmo nome.
- "Proletário" é o mais brilhante e menos povoado.
- "Avtozavodskaya" - está localizado próximo à fábrica de automóveis Northern Passage. É por isso que a primeira vez que foi chamado "do norte".
- "Komsomolskaya" - de acordo com as primeiras idéias, deveria ter o nome da anterior.
- "Kirovskaya" - localizada no centro do bairro, é uma das estações mais indefinidas.
- "Parque da Cultura" - o nome foi dado pelo PKiO nas proximidades.
- "Gorky" - aberto na Praça Gorky. A ponte do metrô que está em construção há tanto tempo leva a ela. Decorado com o espírito de "Canções do Petrel". O mais novo entre irmãos.
- Linha Sormovo-Meshcherskaya:
- Kanavinskaya - a estação solar não tem colunas.
- "Burnakovskaya" - o período de crise da construção se refletiu no design sombrio da estação.
- "Petrel" - afirma ser a menor estação do metrô russo. Distingue-se pela sua localização no solo.
Material circulante
O único depósito "Proletarskoe", projetado para 32 trens, abriga 27 trens. Em cada - 4 carros. Ao mesmo tempo, 10 a 14 trens estão entrando no trabalho. A maioria deles foi produzida em St. Petersburg Wagonmash, e alguns foram produzidos em Mytishchi Metrovagonmash.
Na linha, são operados carros "numerados" (sem designação alfabética) do tipo 81/717/714, bem como suas modificações - ambos lançados recentemente (2002-2013) e aqueles que foram submetidos a uma grande restauração na fábrica de reparo de automóveis Oktyabrsky. Os trens de metrô de Nizhny Novgorod também circulam ao longo das linhas:
- "Pioneiro" (desativado em 2009).
- "Kuzma Minin".
- "71º aniversário da grande vitória."
- "30 anos do metrô Nizhny Novgorod."
- "Copa do mundo de 2018".
Direções e metrô
Hoje, a tarifa é de 20 rublos; no entanto, para crianças em idade escolar, estudantes e pensionistas, há uma tarifa reduzida em cartões emitidos especialmente. Você pode atravessar a catraca tanto no token quanto no passe eletrônico, que é universal para todo o transporte da cidade.
Alguns visitantes ficam surpresos que os tokens de metrô locais tenham um buraco redondo no meio. Não foi fabricado por acaso: as fichas locais aceitam livremente as catracas do metrô de São Petersburgo. Apenas viajar na capital do norte é muito mais caro, o que contribuiu para a saída da massa de tokens do NiNo lá. Na luta contra cidadãos engenhosos em 2009, essa inovação foi introduzida.
O metrô fica aberto diariamente das 5:15 às 0:10. O intervalo de movimento depende da estação, hora do rush - 2, 5-18 minutos.
