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Guarda Costeira dos EUA: Protegendo Fronteiras Marítimas, Comunicações Marítimas Costeiras e Abordagens Portuárias

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Guarda Costeira dos EUA: Protegendo Fronteiras Marítimas, Comunicações Marítimas Costeiras e Abordagens Portuárias
Guarda Costeira dos EUA: Protegendo Fronteiras Marítimas, Comunicações Marítimas Costeiras e Abordagens Portuárias
Anonim

A imagem romântica da guarda costeira dos EUA pode ser vista em muitos filmes americanos: eles pegam traficantes de drogas ou salvam os navegadores destruídos. No entanto, ao longo de mais de dois séculos de história, esse serviço lidou com muitas outras coisas: desde operações de desembarque a garantir uma navegação segura e a proteção da pesca.

Sobre a Guarda Costeira

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A Guarda Costeira dos EUA (US BO) é responsável por garantir a conformidade com os regulamentos federais, a segurança do transporte costeiro em alto mar e águas interiores, proteção de fronteiras e monitorar o cumprimento da entrada nas águas territoriais do país. O serviço é subordinado ao Ministério da Segurança Interna e, durante a guerra, fica sob o comando do Ministério da Defesa. Todos os membros do pessoal da BO dos EUA são militares e usam o uniforme da Guarda Costeira dos EUA. O lema da Guarda Costeira é quase pioneiro: "Sempre pronto". O número é de cerca de 42, 4 mil pessoas em serviço ativo e, juntamente com auxiliares e funcionários públicos - 87, 5 mil. Para realizar suas tarefas, há uma grande frota de 243 navios de patrulha costeira e oceânica, rebocadores e quebra-gelo, 1.650 pequenos navios e embarcações. O apoio aéreo é fornecido por 200 helicópteros e aeronaves. Embora esse serviço seja o menor em comparação com outros departamentos das forças armadas do país, a própria guarda costeira dos EUA é a 12ª maior força naval do mundo.

Um pouco de história

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A Guarda Costeira dos EUA começou a existir em 4 de agosto de 1790, quando o Serviço de Tribunal Aduaneiro foi organizado, é o serviço marítimo mais antigo do país. Por iniciativa do secretário do Tesouro, Alexander Hamilton, o serviço foi estabelecido pelo Congresso dos EUA para inspecionar navios e cobrar taxas alfandegárias nos portos dos EUA. Então este serviço recebeu o nome não oficial de "A Primeira Frota", como a única defesa da costa marítima e do comércio. Então a frota consistia em dez navios. A Guarda Costeira dos EUA foi formada em 1915 pela fusão com o Serviço de Salvamento dos EUA, e estava sob a jurisdição do Departamento do Tesouro. As unidades da Guarda Costeira, como um dos cinco ramos das forças armadas do país, participaram de todas as guerras dos EUA. Durante a Segunda Guerra Mundial, as unidades da guarda costeira participaram de operações de desembarque nas ilhas do Oceano Pacífico; durante a Guerra do Vietnã, realizaram patrulhas marítimas e bombardeios de fortificações costeiras. Durante a guerra no Iraque, eles foram responsáveis ​​pela segurança da zona costeira e pelo bloqueio da costa marítima.

Missões

A Guarda Costeira dos EUA realiza uma ampla gama de tarefas pacíficas e militares. Os navios da US BO realizam missões para garantir a liberdade de navegação, incluindo o Ártico, para fornecer proteção econômica à riqueza marinha e ao meio ambiente marinho. Como agência de aplicação da lei marítima, o serviço é responsável pela segurança marítima, pela supressão da migração ilegal e pelo combate ao tráfico ilegal de drogas. O componente militar é a defesa das áreas costeiras do país, portos e rotas marítimas. Como serviço de resgate, a Guarda Costeira dos EUA organiza, coordena e conduz operações de busca e salvamento e fornece assistência à navegação.

Estrutura e trabalho em tempos de paz

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A Guarda Costeira dos EUA é liderada por um comandante com o posto de almirante, a quem o vice-comandante, chefe de gabinete e comandantes das zonas do Pacífico e Atlântico obedecem. As duas zonas, por sua vez, são divididas em áreas marinhas, que são diretamente responsáveis ​​pelas operações de busca e salvamento. Os comandantes das áreas marítimas supervisionam as operações da frota e da aviação da guarda costeira, bem como as estações de busca e salvamento e outras unidades localizadas neste setor. Em tempos de paz, as áreas marítimas estão empenhadas em garantir a proteção das fronteiras marítimas, operações de busca e salvamento, desenvolver planos e realizar exercícios táticos na defesa dos alvos marítimos e da costa. Para auxiliar no mar, 800 estações de resgate operam na costa oeste e leste dos Estados Unidos. A Guarda Costeira dos EUA opera o Centro Nacional de Resposta a Derrames de Petróleo, Produtos Químicos, Radiológicos e Biológicos em qualquer lugar dos Estados Unidos. O centro coleta e divulga informações sobre esses desastres tecnológicos e coordena as operações para eliminá-los.

Lei marcial

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A guarda costeira é uma estrutura em constante disponibilidade de combate. Em tempos de guerra, as áreas marítimas são transformadas em áreas defensivas navais. Os navios da Força Aérea dos EUA e da Guarda Costeira dos EUA estão envolvidos no patrulhamento da zona costeira de 300 milhas. As forças da Guarda Costeira são um reconhecimento pela situação operacional, a busca por submarinos. A proteção das instalações de infraestrutura portuária, marítima costeira e outras comunicações está sendo fortalecida. Os barcos da Guarda Costeira dos EUA participam no patrulhamento e na detecção de possíveis ataques de sabotadores ou terroristas. O sistema de controle e comunicação deve garantir a coleta de informações de inteligência, processamento, preparação de decisões operacionais e sua transferência para as unidades. As unidades da Guarda Costeira podem participar de operações de combate terrestre ao estabelecer o controle sobre a costa marítima, defendendo e garantindo a segurança dos portos e portos.

Outro trabalho

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Além das funções militares e policiais, protegendo os interesses econômicos, a Guarda Costeira dos EUA fornece assistência de navegação por rádio à navegação marítima e mantém faróis e bóias de navegação. O serviço é responsável por monitorar e garantir a operação segura e adequada de barcos particulares, barcos, iates e licenciamento da pesca. O departamento também é responsável pela segurança dos navios e suas tripulações, pelo nível de qualificação dos marítimos. Os navios de quebra de gelo da US BO devem fornecer passagem de gelo para expedições científicas e federais em mar aberto e águas interiores.